Kaufberatung zu einem gebrauchten Ioniq Elektro

[Rayvip]

Hi,
bin neu hier und interessiere mich für einen Ioniq Elektro. Dieser ist nach meinen Recherchen am ehesten der in mein Fahr- und Nutzerprofil passt. Da ich eine Photovoltaik Anlage habe die ordentlich Überschuss Produziert ist mein nächster logischer Schritt ein E-Auto zu zu legen.

Habe folgendes Fahrzeug gefunden mit den Ioniq Style mit 25tkm gelaufen Erstzulassung 12/16 für 27.800€ von einem Hyundai Händler in meiner Nähe angeboten.
Ist das Angebot gut oder sagt ihr zu teuer, für welchen Preis werden die eher gehandelt? Worauf muss man bei einem Ioniq mit dieser Laufleistung achten wenn man den kaufen will?
Konnte den Wagen nicht Probefahren weil die 12V Batterie fast leer war und der Tankdeckel nicht immer auf ging, beides wollte der Händler in jedem Fall beheben.

Bin dann einen Ioniq Tend gefahren ist ja der Gleiche Motor und war ein wirklich tolles Fahrgefühl! Bin echt angefixt von dem Elektro-Auto

Würde mich freuen über ein paar Tipps von euch, vielleicht bin ich dann bald öfter hier unterwegs.

Danke schon mal und Gruß,
Ray

[IO43]

Der Preis ist nicht weit entfernt von dem, was bei manchen Händlern für einen neuen Style verlangt wird.
Lediglich die sofortige Verfügbarkeit ist natürlich ein riesen Vorteil.

[nomoreD]

Hallo,

zu den Preisen für gebrauchte Ioniq kann man wohl nicht viel, mangels Angebot, sagen. Ab Herbst, wenn die ersten vorbestellten Kona ausgeliefert werden und einige Ioniq zurückgegeben/ angezahlt, angeboten werden, wird man mehr darüber wissen.

Mehr als die 2 von dir angesprochenen Mängel würde mich die Unfallgeschichte interessieren: gibt es dazu eine Rechnung, ein Gutachten (erstellt nach dem Unfall), gibt es dazu Protokolle: Achsvermessung, Akku? Ein Unfall muss nichts schlimmes bedeuten, wenn der Schaden entsprechend behoben und dokumentiert wurde, wenn aber diese Unterlagen fehlen (warum?) weißt man nichts genaues, eventuell kann der Akku betrofen sein und wenn es aufgund des vorausgegangene Unfall zu Fehlfunktionen kommt, wird das wahrscheinlich kein Garantiefall sein. Auch weißt Du nicht, wie sich der Wagen auf der Straße verhällt: ist die Spur noch i.O., sind die Radaufhängngskomponente betroffen und ersetzt gewesen, ist es immernoch ein 2 spuriges Fahrzeug, funktionieren die Assistenzsysteme usw. Da fehlt die Erfahrung einer Probefahrt.
Dabei ist es merkwürdig, dass die 12V Batterie von Händler nicht bereits erneuert bzw. aufgeladen wurde, vor allem dann, wenn ein Kaufinteressent, der auch natürlich den Wagen probefahren möchte, erscheinen soll. Auch hätte man kurzerhand die 12v Batterie des Trends dafür verwenden können.

Alles in allem muss man vor Ort den Zustand und beigefügte Unterlagen genau kontrollieren und diese mit der "Erzählung" zum Auto abgleichen. Wenn das alles plausibel ist, die Probefahrt nichts besonderes, auffäliges hervorbrachte und Du ein gutes Gefühl bei der Sache hast dürfte das ein gutes Auto sein. Wichtig ist, dass Du das ganze nüchtern und sachlich und ein wenig distanziert und nicht im "angefixten" Zustand betrachtest.

Gruß

[HubertB]

Tipp: Für den Ladeportdeckel gibt es eine Handentriegelung links im Kofferraum, das sollte der Händler wissen.
Nach dem was Du schreibst hätte ich da eher ein schlechtes Gefühl, der Preis ist auch zu hoch.

[Rayvip]

Hi,
und danke für eure Expertise.
Der Wagen soll keinen Unfall und Beschädigungen haben zumindest habe ich nichts von außen sehen können auch von innen tip top.
Natürlich sind alle Unterlagen dabei und bevor ich den wirklich kaufen würde, würde ich das Auto in jedem Fall auf Herz und Nieren testen. Es ist aber auch noch Garantie auf das Auto und den Akku falls etwas sein sollte bis 2021.
Denke mal die knapp 25tkm sind kein Problem für den Wagen. Und was wäre denn ein angemessener Preis in euren Augen?

Mfg Ray

[Schwunkvoll]

Nur mal so als Richtwert. Ich habe für meinen Premium mit Schiebedach und Metalliclackierung (also damals volle Hütte) 32.400,-€ bezahlt.

Für den Gebrauchten gibt es ja keine Prämie mehr, aber für einen neuen Style, der ggf. irgendwo steht, bezahlst du nach Abzug der Prämie nahezu das Gleiche und hast noch volle 5 Jahre Garantie etc.

[Rayvip]

Laut hyundai kostet der style mit metalliclackierung knapp 36t€ mit Abzug von der Prämie komme ich nicht ganz auf den Preis von 27.800€ außer die Händler geben jetzt solche Rabatte. Okay aber 1 Jahr Wartezeit hat man da ja. Das würde ich schon nicht machen da in einem Jahr das Facelift draußen ist, dass ja wahrscheinlich mit einem größeren Akku ausgestattet ist.
Sind dann eher 25t€ realistisch oder was meint ihr?

Mfg Ray

Nur mal so als Richtwert. Ich habe für meinen Premium mit Schiebedach und Metalliclackierung (also damals volle Hütte) 32.400,-€ bezahlt.

Für den Gebrauchten gibt es ja keine Prämie mehr, aber für einen neuen Style, der ggf. irgendwo steht, bezahlst du nach Abzug der Prämie nahezu das Gleiche und hast noch volle 5 Jahre Garantie etc.

[nomoreD]

Das soll wohl dieser sein, oder? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 9653261901

[nomoreD]

Und hier https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 3d14bdade6 ein Angebot aus Landsberg, effektiv 29500,-€.

AH am Damm verkauft die Style mit Sonderlackierung auch zu effektiv ca. 30,5k€.

https://home.mobile.de/AUTOHAUS-AM-DAMM#des_261086204

[Segeberger]

Sind dann eher 25t€ realistisch oder was meint ihr?

Ich denke der aufgerufene Preis wird mangels Alternativen gezahlt werden
Das der Händler bei solch einem begehrtem Fahrzeug mit sich handeln lässt denke ich eher nicht
Es gibt sicher genügend "angefixte" die nicht 12 Monate warten können / mögen