HyperEconiq

[Quallest]

Hallo,

auf der SEMA ist der HyperEconiq vorgestellt worsen. Er soll ca. 30% wengiger als der Hyundai Ioniq Hybrid verbrauchen.
Hauptsächlich soll die Einsparung von der verbesserten Aerodynamik kommen. Wenn 20% von der Aerodynamik kommen würden, hätte der Ioniq electric 240 km erreichbare Reichweite. Mit 40 kWh würde er 340 km schaffen....... Das wäre meine Auto, träum.

Hier noch der Link:

https://www.motor1.com/news/185403/hyun ... cept-sema/

Grüße,

Matthias

[Tom_N]

Komisch...240km schaffe ich heute auch schon ohne jeglichen Umbau

[Langsam aber stetig]

Interessant. Warum werden die Hinterräder eigentlich generell nicht verkleidet?

[IO43]

Ich denke, dass die Meldung komplett zur Show dazu gehörte.

Wenn ich mir diesen Spoiler/ die Abrisskante anschaue und das restliche Gedöhns an dem Wagen, fällt es mir schwer an eine gute Aerodynamik zu glauben.

[Tom_N]

Interessant. Warum werden die Hinterräder eigentlich generell nicht verkleidet?

Vielleicht weil es einfach nur Scheisse aussieht ?

[Misee]

Mir bluten die Augen.
1. Das einzige das da etwas positives bringt sind vielleicht die klodeckel über dem Hinterrädern der rest bremst. Kühlergrill schliessen wäre super... Moment das gibt's ja schon
2. Wer kauft sowas? Das ist wohl mit Abstand das hässlichste das ich seit langem gesehen habe.
Da passt weder Form noch Funktion

[R2-D2]

Interessant. Warum werden die Hinterräder eigentlich generell nicht verkleidet?

Vielleicht weil es einfach nur Scheisse aussieht ?

Hallo? Die schicksten Autos hatten das, so was feines wird heute nicht mehr gebaut.
z.Bsp:

oder der

[IO43]

Das ist jetzt aber Göttinnenlästerung!

Aber Beispiele dazu gibt es ja genug...



autozeitung.de

[Tom_N]

Und ich finde immer noch, dass es kein schöner Anblick ist

[wolpertinger42]

Other mechanical changes include new NGK spark plugs, a special exhaust specifically designed for “enhanced volumetric efficiency,”

Alles Sachen, die kein Mensch braucht. Zumindest nicht in einem Elektroauto.