ERUDA 2017

[stromer]

- auf der eRUDA muss man für Punkte nur ankommen

Das gilt für die normale Tour. Für die Challenge gibt es 2 Zusatzpunkte und wer die komplette Strecke ohne Nachladen schafft erhält 4 Punkte.

Ich bin die Strecke letzes Wochende mit dem Tesla einen Teil der Stecke vom Kochelsee bis nach Garmisch Partenkirchen gefahren. Ich fand das jetzt nicht anspruchsvoller als eine Fahrt durch den Schwarzald. Der Verbrauch lag bei 16,5 kWh/100 km.

[gekfsns]

Wollen wir uns die Zusatz-Punkte wirklich holen ?
Gegenüber den erfahrenen ZOE und i3, die zahlenmäßig überlegen, perfekt organisiert und die Strecke schon öfter gefahren sind, denke ich wird ein erster Platz schon herausfordernd.
Mir persönlich geht es nur ums dabei sein und Spaß haben, wenn ihr aber das maximale rausholen wollt, will ich dann natürlich kein Spielverderber sein - dann müssen wir halt schauen wie wir in Fürstenfeldbruck auf unsere 100% kommen

[umrath]

Start ca. 9:45 Uhr Fürstenfeldbruck, Fürstenfeld 12

Landsberg, Hauptplatz

Garmisch Partenkirchen, Richard-Strauss-Platz

Kochel am See, Seestraße

Ziel spätestens 18:00 Uhr Fürstenfeldbruck, Fürstenfeld 12

Wenn ich das in Google Maps klopfe und ohne Autobahn plane, komme ich auf 240 km und 4 Stunden.
Da ich die 240 km im IONIQ für problemlos machbar halte, könnte man also (sofern vollständig geladen beim Start) die Strecke ohne zwischenzuladen fahren und volle Punkte kassieren.
Eigentlich dürften dann lediglich die Teslas schneller am Ziel ankommen können als wir. Die Zoes schaffen die Strecke auf der Landstraße zwar auch spielend - aber es fahren ja nicht alle einen 41er.

[IO43]

Wenn der Ioniq voll wäre, na klar. Die Frage ist nur, ob man ihn vor Ort voll aufgeladen bekommt.

[umrath]

Hier die Route dazu: http://www.goingelectric.de/stromtankst ... r/1539656/

Vermutlich sollten sogar 90 % locker reichen, weil die Strecke ja eben nicht über Autobahnen geht und man ja genügend Zeit hat. Wie die Ladeinfrastruktur vor Ort aussieht, müssen wohl erfahrene ERUDA-Fahrer beurteilen.

[IO43]

3/4 der Runde bin ich jetzt gefahren, werde nachher davon berichten.

Vollgeladen hatte ich nach meinen Autobahn-Etappen gerade mal eine Reichweite von 198km.
Das ist schon komisch, wenn man die ganze Zeit weniger Reichweite hat als man brauch

[IO43]

So, geschafft.

Ich habe die Strecke nun mit folgenden Werten abgefahren:

Gestartet und beendet habe ich die Runde zwar in Kochel, aber das spielt ja bei einem Rundkurs keine Rolle. Der Wagen hatte wie erwähnt am Start 100% SOC, bei der Ankunft waren es noch 22%.
Dadurch das die Reichweiten-Berechnung durch meine Tour nach Norddeutschland nie gestimmt hat, war die vorausgesagte Reichweite 140km lang geringer als die Benötigte. Ich bin von der Geschwindigkeit immer im Verkehrsfluß gefahren, die Außentemperatur lag zwischen 17 und 20 Grad. Trocken war es und nur wenig Wind. Gefahren bin ich ohne Klimaanlage.
Die Route hat das Navi bestimmt, ich habe die Tour mit den Wegpunkten und "Autobahnen meiden", sowie "Route kurz" im Navi geplant. Das bin ich dann auch so gefahren.

Spannend war für mich, dass ich dadurch das ich in Kochel gestartet bin, am Ende noch über den Kesselberg musste. Das war allerdings gar kein Problem, da Urfeld höher liegt, als Kochel und so hatte ich in Urfeld 22% SOC und am Ende des Kesselbergs 23% SOC.

In Garmisch war ich noch kurz an der Skischanze.

Und was seh ich in der Nähe vom Hauptparkplatz, als ich weiter gefahren bin? Den Ioniq von @sabter

Was heißt das nun für die eRuda?

Wenn wir es schaffen die Ioniqs in Bruck auf 100% SOC zu laden, ist die Runde gar kein Problem ohne Zwischenladung, wenn die Wetterbedingungen ähnlich sind. Wenn es regnet und/ oder kälter ist, könnte es dann schon knapp werden. Das sollte man dann vor Ort entscheiden.

[sabter]

Tja, die Ioniqs sollten sich schon kennen und treffen!
(Eruda liegt leider nicht in meinem Zeitplan - vielleich komm ich spontan ein Stück mit, nachdems quasi vor der haustür vorbeigeht).

Gruß
Sabter

[bangser]

Coole Sache, danke IO43.
Wie kriegen wir das hin, in Bruck Sa früh vollgeladen loszufahren? Ich übernachte fürstlich in FFB. Wenn wir uns tatsächlich am Freitag beim Jürgen treffen, könnten wir dort ziemlich vollladen und bräuchten dann nur die paar Kilometer nach FFB nachladen.

[IO43]

Ich habe nach Bruck 80km Anfahrt, werde Zwischenladen und müsste dann in FFB etwa 4kWh nachladen.
Selbst wenn das nicht klappt, dürfte die Runde zu schaffen sein - es sei denn es schneit