Elektroauto Forum

[LtSpock]

In Sachen AHK ist es auch bei Electric Dave ruhig. Bin mal gespannt ob der noch mit einer Einezlzulassung ums Eck kommt oder die Sache im Sand verlaufen lässt.

[corwin42]

Ich tippe, da kommt nix mehr. Einzelprüfung ist mit Sicherheit zu teuer und lohnt nicht.

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[alb_ino]

Gibt es denn inzwischen die AHK ohne Fahrradträger (den baugleichen besitze ich bereits) und zum Selbstanbau?

[Ioniq Graz]

Eine Einzeltypisierung ist In Ö normalerweise nicht teuer. Die Frage ist nur ob man sie auch eingetragen bekommt, sprich sich der Prüfer drüber traut. Könnte man auch sehr beschränken vom Gewicht und max. erlaubter Steigung. Das nächste Problem ist das Größere. Der Garantieverlust, wenn wer die Eintragung checkt. Denn jede Veränderung,die das Herstellerwerk nicht genehmigt, hat deren Verlust zur Folge. Das Hyundai die Kosten sträubt ist nicht anzunehmen. Die Kosten dafür bewegen sich im 3stelligen Bereich. Die hat man mit ein paar Verkauften hereingespielt. Wenn das Auto seine EU-Genehmigung bekommt, kostet es gar nix. Es hat 100% einen technischen Gewährleistungshintergrund, das man sich nicht drüber traut.

[Chikubi]

Zumindest schonmal der Einbau.

https://youtu.be/mj9Xv3-EmE0

[LtSpock]

Das Intro mit dem großen Wohnwagen ist schon mal cool, auch wenn man damit höchstens bis zum Schrebergarten vor der Stadt kommt.

[e-werni]

Johnny Q and the Flyers

MVG Kfz-Halterung für Heckfahrradträger und Elektrosatz für HYUNDAI Ioniq Elektro ab BJ 2017 / Art. Nr. 3125 FS
https://www.mvg-ahk.de/Anhaengerkupplungen-mvg/HYUNDAI/Ioniq/Ioniq-Elektro-ab-BJ-2017/Set-bestehend-aus-Kfz-Halterung-fuer-Heckfahrradtraeger-und-Elektrosatz.html

Passt perfekt mit
ATERA Strada e-bike M Art. Nr. 022 686 / ML Art. Nr. 022 696
[url]http://www.atera.de/atera-strada-e-bike-fahrradträger-für-anhängerkupplung.html[/url]

Allerdings ziemlich kostspielig, das Ganze
Beim IONIQ haben wir uns den Premium-Schnickschnack gespart, dafür die AHK und den Träger geleistet - dann geht's (in der Schweiz) ziemlich genau 1:1 auf...

[HerrChristian]

Ich tippe, da kommt nix mehr. Einzelprüfung ist mit Sicherheit zu teuer und lohnt nicht

In desem Falle würde ich vorschlagen hier im Forum Geld zu sammeln bei allen interessierten und Dave zu unterstützen. Wenn einmal die MVG Kupplung abgenommen ist, kann ja jeder bei der Eintragung sich auf diese Prüfung beziehen. Bedeutet: Nur das erste mal ist teuer. Danach muss der Prüfer nur gucken, ob die Kupplung richtig angebaut ist.

[LtSpock]

So war es z.B. beim Smart damals auch. Allerdings musste man nicht ganz billige Kopien des Gutachtens dazukaufen.

[Jan]

Was für ein Affentanz. Dabei hat Dave sehr schön gezeigt, wie stabil das Teil ist, sicherlich nicht nur für Fahrrräder gedacht. Und selbst die nötigen Bohrungen sind am Fahrzeug schon zu finden. Das ist reine Schikane, mehr nicht.