Am Sonntag Vormittag was effektives erledigt. :-)

[Buggel]

Im Ioniq Electric heute mal 12 Volt in den Kofferaum verlegt! Jetzt wird weitergefahren...

https://share-your-photo.com/0da1e36d00/album


Update mit Schrumpfschlauch:
https://share-your-photo.com/1c81847d07/album

[Nur_noch_elektrisch]

Hallo Buggel,
das sieht alles sehr sauber verlegt aus. Ich nehme, an die 12-Volt-Dosen liegen nicht an Dauerplus?
Sonst könnte das mit der Kühlbox ein sehr kurzes Vergnügen geben, bei der leider sehr schlappen 12-Volt-Batterie des Ioniq.

[Buggel]

Die Stromversorgung wird direkt hinter der 12 Volt Versorgung in der Mittelkonsole abgegriffen.

[Nur_noch_elektrisch]

Die Mittelkonsole mit ihren Dosen ist ja geschaltetes Plus. Wenn der Ioniq voll eingeschaltet ist (Fahrbereitschaft), wird ja die 12-Volt-Batterie aus der Traktionsbatterie nachgeladen, sollte also kein Problem geben. Nur mit „halb“ eingeschaltetem Ioniq ist Vorsicht geboten, weil dann nicht nachgeladen wird und dann ist sehr schnell Ende.

[Nefilim78]

Schönes Projekt. Was mich aber jetzt interessiert ist, wie Du den Strom genau abgegriffen hast und wie der Kabelverlauf in den Kofferraum bewerkstelligt würde. Gibt es da auch Bilder?

[Buggel]

Rechte Seite unter der Kunststoffleiste bis vorne in den Fußraum durchgeführt bis zur Mittelkonsole, Die rechte 12 V Dose nach vorne rausgezogen und dort die Verbindung gemacht.

[ello]

Dauerplus mit einer sehr konservativen, d.h. frühen, Unterspannungsabschaltung wäre auch eine Möglichkeit.

[ello]

Was mich interessiert: wie lang hats gedauert?

[Buggel]

Noch keine 2 Std. Arbeitszeit!

[chef]

Cool ...