1300 km an 2 Tagen mit dem Ioniq

[midimal]

Einfach nur den Akku größer zu machen ist keine Lösung, siehe Ampera-e, der wird vom Ioniq auf der Langstrecke abgehängt, und nur in einem kleinen Bereich ist er wirklich schneller - den Use case musst auch erst mal haben dass die Langstrecke genau in das Fenster fällt. Wichtig ist (und das macht Tesla eben richtig): großer Akku, superschnelle Ladung (im Vergleich zum Rest). Mir helfen 400km/60kWh mit einer Akkuladung nix wenn ich dann 2h an der Ladesäule hängen muss weil nur 50kW maximal rein gehen, und das nur wenn's nicht zu warm ist und nur bei den ersten 60%. Das ist witzlos.

YUP das ist richtig - mit größerem Akku verschieben sich die Probleme um 100-200KM.
Dann strandet man halt 2Std später

[gekfsns]

@ioniqfan
danke für den interessanten Bericht - war unterhaltsam
Bin immer noch der Meinung dass der Ioniq das erste wirklich famlientaugliche EV ist und hab nach nun über 100 Betriebstunden immer noch Spaß wie am ersten Tag. Bin überzeugt dass sich die Ladeinfrastruktur noch verbessern wird und dann ist er auch für lange Strecken das für mich perfekte Fahrzeug.

[juliusb]

Ja, klar, aber ein großer Akku hat noch einen wichtigen Vorteil: Er dürfte weitaus länger halten, weil weniger Ladezyklen nötig sind. Es soll ja auch Leute geben, die ihr neues E-Auto lange fahren und nutzen wollen. Mit "lange" meine ich zehn Jahre und länger. Auch das ist ein wichtiger Aspekt hin zu mehr Umweltschutz und Nachhaltigkeit, finde ich wenigstens.

Stimme voll überein. Wobei, das Haar in der Suppe läßt sich auch hier finden: wird ein großer Akku defekt, ist er auch viel teurer zu ersetzen als ein kleinerer

Aber irgendwas ist ja immer...

[tbschommer]

Knut, ich bin absolut bei Dir. Das saubere Fahren, die Ruhe, die Entspannung. Deshalb freue ich mich schon riesig auf das Auto.

Ein Kumpel hat mir letztens auch wieder das übliche "... Dann steh' ich ohne Strom in der Pampa..." Blabla erzählt. Das​ ist kaum auszuhalten

[IO43]

Ich wollt noch mal ne Lanze brechen für meinen Ioniq... ...Der macht einfach jeden Tag Spass!!!

Manchmal ist es auch einfach nur schön, wenn sich Leute über was noch so richtig freuen können

[INRAOS]

Vielen Dank für den interessanten Reisebericht.

Viele Grüße. Ingo

[corwin42]

Hallo Knut,

kannst Du ungefähr sagen, welche Distanzen Du so auf dem Rückweg zwischen den Chargern zurückgelegt hast?
Ich bin gerade dabei, meine sämtlichen Langstrecken, die ich in der letzten Zeit so gefahren bin einmal durchzusimulieren.
Passen die 185 km Reichweite, die der Routenplaner hier für den Ioniq vorgibt?

Vielen Dank übrigens für den super Bericht.

Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

[ioniqfan]

Ich habe kurze Distanzen gewählt. Erstens um Reserve zu haben ( Das vom Hinweg wünsche ich echt keinem. Ätzend.)
2. Um schneller voran zu kommen. Nur vor Worms standen alle Lader ungünstig. Da bin ich zu dem in die Stadt gefahren und hab mir den Wormser Dom angeguckt. Ich bin im Vorfeld zu viel gebrettert und wollte es nicht nochmal drauf ankommen lassen.
Meist bin ich 125 gefahren wo es ging. Zwischendurch auch mal schneller. 185 km schaffst du nur bei 100 km/h sag ich mal so ausm Bauch.

[Twizyflu]

Wird hinkommen.
189 km + 23 Rest sagte mir heute ein User, bei 110 Tempomat

[ioniqfan]

Nachtrag: Bei 100 km/h mit Licht, Scheibenwischer, 22,5 Grad im Auto Sitzheizung auf 1 und hin und wieder Lenkradheizung. Draußen + 8 Grad. und teilweiser nasser Fahrbahn.
Dann gehen nur 185 km. Wie gesagt...ausm Bauch.