Was bedeutet "für Zweiräder geeignet"?

[Guy]

Wenns die Sache klarer macht, können wir den Text gerne ändern.

Die Idee dahinter hat imievberlin schon ganz gut beschrieben, darf ich also Säule XY mit einem Auto / Zweirad nutzen. Dabei sollte es eher um die Zugänglichkeit / Nutzbarkeit als um die Anschlüsse gehen. Diese beiden Dinge zu vermischen, macht aus meiner Sicht keinen Sinn, ob man ein Pedelec an CHAdeMO laden kann, sollte der Nutzer selbst wissen.
Es ist in Zukunft sicher davon auszugehen, dass immer mehr E-Motorräder über schnellladefähige Anschlüsse verfügen. Dann alle Einträge ändern zu müssen, geht ein wenig am Ziel vorbei. Zugangsbeschränkungen dagegen - Parkhäuser, E-Bike-Ladesäulen, etc, werden vermutlich dauerhaft bestehen bleiben.

Dann ändern wir den Text

[ev4all]

Falsch. Es gibt aktuell KEIN Zweirad was mit CCS geladen werden kann! Für die Energica Ego ist es für Ende 2016 geplant

Das stimmt so nicht. Matthias Schmidt von www.mms-concept.de fährt eine Ego mit CCS und verkauft sie auch. Die Energica Eva stellt er am 11. April der Presse vor.
Und die Brammo / Victory Empulse kann mit einem Typ 2 Stecker nichts anfangen. Sie hat Typ 1 und kann höchstens an einer Typ 2 Buchse laden mit dem entsprechenden Kabel.

[HubertB]

Am eindeutigsten wären 2 Checkboxen:
1) Für Zweiräder nicht zugänglich
2) Für PkW nicht zugänglich
Da beides eher selten vorkommt wäre es auch wenig Arbeit beim Anlegen.

[siggy]

Ich bin da bei Volker. Und ich denke viele Eintragungen kranken daran das nicht genau genug definiert ist wie diese Angabe gehandhabt werden soll. Oder was Sie eben aussagen soll.
Wird also Zeit für eine Klarstellung.

[Zoelibat]

Am eindeutigsten wären 2 Checkboxen:
1) Für Zweiräder nicht zugänglich
2) Für PkW nicht zugänglich
Da beides eher selten vorkommt wäre es auch wenig Arbeit beim Anlegen.

Dieser Vorschlag ist meiner Meinung nach der beste.

Doch was ist mit dem e-Bus oder e-LKW?