Ladezeitberechnung Routenplaner

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Ladezeitberechnung Routenplaner

SL4E
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Da ich die möglichkeit habe den Sommerurlaub mit dem neuen e-Golf zu fahren habe ich mich an den Routenplaner gemacht.

Die Route lautet wie folgt:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... r/1407334/

Dabei ist mir aufgefallen das die Ladezeitberechnung für den neuen e-Golf falsch ist.

55 Minuten - SOC an 17%, ab 88% ist ~10-15min zu lang
1 Stunden 56 Minuten - SOC 5% ab 97% ist mindestens 30min zu lang.

Ich weiß nicht welche Werte da wie berücksichtigt werden, aber das ist definitiv nicht korrekt.
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Re: Ladezeitberechnung Routenplaner

TMEV
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Die Ladezeitschätzung für den i3 94Ah ist bei DC-Ladung auch deutlich daneben.

Re: Ladezeitberechnung Routenplaner

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  • bangser
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Beim Ioniq ist es auch nicht immer sinnvoll was der Routenplaner vorschlägt.

A)
Routenplaner: Ladezeit ca. 1 Stunden 47 Minuten - SOC an 2%, ab 100%
Real: 2% -> 94%: 40 Minuten an 50kW CCS + 94% -> 100%: 15 Minuten an 22kW Typ2, Summe = 55 Minuten
Wobei es m.E. keinen Sinn hat die 6% an 22kW nach zu laden, außer man braucht es dringend.

B)
Routenplaner: Ladezeit ca. 16 Minuten - SOC an 4%, ab 51%
Real: 4% -> 51%: ca. 16 Minten an 50kW CCS

Beim Ioniq knickt der Routenplaner ab SOC >80% gegenüber der Realität ordentlich ein.

Mein Vorschlag:
- 50kW CCS:
0%-80%: 21 sec / % SOC
80%-94%: 47 sec / % SOC
94%-100%: N/A

- >70kW CCS:
0%-80%: 14 sec / % SOC
80%-94%: 47 sec / % SOC
94%-100%: N/A

- 22kW (7,0kW 1p):
0-100%: 144 sec / % SOC

- 11kW (3,6kW 1p):
0-100%: 280 sec / % SOCm
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