neuvorstellung
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Hallo zusammen
Nach 11 Jahren Prius fahren wird es nun Zeit ganz auf elektrisch umzustellen. ( Roller fahre ich schon elektrisch )
Vermutlich wird es ein Zoe .
First Amerika ( Tesla ) sprengt einfach mein Budget da er vermutlich bei etwa 39.000 Euro liegen wird.
So nun aber fängt die Fragerei an. beim ,, neuen,, Zoe kann man ja nicht mehr mit 43 kW laden sondern nur mit 22 kW. Wenn ich an einer 43 kW Ladestation ( oft auf Autobahnen ) tanken will geht das ? Passt überhaupt der Stecker ? Fliegt mein Akku in die Luft ? Oder wird einfach vom Auto/Kabel gedrosselt?
Wenn ich daheim an einer normalen Steckdose Lader wieviel Watt wird gezogen ? Habe Angst Sicherung fliegt raus oder Haus brennt ab.
Wie alltagstauglich sind E-Mail Autos zwecks Ladesäulen ? Kann ich durch Deutschland reisen ? ( Urlaub )
Irgendwie finde ich nur Chaos wenn ich laden will. Speziell mit den Ladekarten blicke ich nicht durch. Eine für alle Stationen gibt es wohl nicht oder ? Visa-carte geht wohl auch nicht überall ? Bei mir gibt es viele Ladesäulen mit new Motion aber in Oberstdorf ( Urlaub ) nicht. Kann doch nicht mit 20 Karten rumlaufen!!
Zu 95% ziehe ich den Strom bei mir Zuhause ( pv- Anlage ) aber Urlaub und Ausflüge will ich weiterhin auch noch machen.
Gibt es wirklich eine für alle Karte????
So nun will ich euch nicht weiter mit meiner Fragerei nerven.
Irgendwie nicht ganz einfach vom Verbrenner zum Stromer zu wechseln.
Ohne, eine habe ich noch
Als Toyotafahrer habe ich zwecks Pannen und Reparaturen nur gute Erfahrungen gemacht. Bei Renault hört man durchmischte Erfahrungen. Taugt der Zoe denn was ??? Preislich ist er ja nicht oben angesiedelt. Erkaufe ich mir das mit teuren Kundendienste und Reparaturen ?????
So nun aber fertig
Würde mich über Antworten freuen.
Danke schön Mal im voraus:-):-)
Gruss
Andreas
Motion
Nach 11 Jahren Prius fahren wird es nun Zeit ganz auf elektrisch umzustellen. ( Roller fahre ich schon elektrisch )
Vermutlich wird es ein Zoe .
First Amerika ( Tesla ) sprengt einfach mein Budget da er vermutlich bei etwa 39.000 Euro liegen wird.
So nun aber fängt die Fragerei an. beim ,, neuen,, Zoe kann man ja nicht mehr mit 43 kW laden sondern nur mit 22 kW. Wenn ich an einer 43 kW Ladestation ( oft auf Autobahnen ) tanken will geht das ? Passt überhaupt der Stecker ? Fliegt mein Akku in die Luft ? Oder wird einfach vom Auto/Kabel gedrosselt?
Wenn ich daheim an einer normalen Steckdose Lader wieviel Watt wird gezogen ? Habe Angst Sicherung fliegt raus oder Haus brennt ab.
Wie alltagstauglich sind E-Mail Autos zwecks Ladesäulen ? Kann ich durch Deutschland reisen ? ( Urlaub )
Irgendwie finde ich nur Chaos wenn ich laden will. Speziell mit den Ladekarten blicke ich nicht durch. Eine für alle Stationen gibt es wohl nicht oder ? Visa-carte geht wohl auch nicht überall ? Bei mir gibt es viele Ladesäulen mit new Motion aber in Oberstdorf ( Urlaub ) nicht. Kann doch nicht mit 20 Karten rumlaufen!!
Zu 95% ziehe ich den Strom bei mir Zuhause ( pv- Anlage ) aber Urlaub und Ausflüge will ich weiterhin auch noch machen.
Gibt es wirklich eine für alle Karte????
So nun will ich euch nicht weiter mit meiner Fragerei nerven.
Irgendwie nicht ganz einfach vom Verbrenner zum Stromer zu wechseln.
Ohne, eine habe ich noch
Als Toyotafahrer habe ich zwecks Pannen und Reparaturen nur gute Erfahrungen gemacht. Bei Renault hört man durchmischte Erfahrungen. Taugt der Zoe denn was ??? Preislich ist er ja nicht oben angesiedelt. Erkaufe ich mir das mit teuren Kundendienste und Reparaturen ?????
So nun aber fertig
Würde mich über Antworten freuen.
Danke schön Mal im voraus:-):-)
Gruss
Andreas
Motion
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Andreas
Tesla 3 Bj. 8.2023
Twingo e-tech. Bj. 12.2022
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Re: neuvorstellung
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Hallo zusammen
Waren wohl etwas zuviel Fragen
Aber zwei wichtige Fragen habe ich . Vielleicht kann sie mir jemand beantworten.
Wenn ich daheim an einer normalen Steckdose lade wieviel Watt zieht der Zoe dann ?
Weiß nicht ob meine Leitung das verkraftet.
Frage 2
Der ,, neue ,, Zoe kann nur 22 kW laden wenn nun eine Ladesäule mit 43 kW finde kann ich den Zoe dann daran laden oder passt der Stecker gar nicht ?? Oder macht der Akku Bums ? Oder wird das vom Zoe runtergedrückt ?
? Über Antworten würde ich mich sehr freuen
Gruss
Andreas
Waren wohl etwas zuviel Fragen
Aber zwei wichtige Fragen habe ich . Vielleicht kann sie mir jemand beantworten.
Wenn ich daheim an einer normalen Steckdose lade wieviel Watt zieht der Zoe dann ?
Weiß nicht ob meine Leitung das verkraftet.
Frage 2
Der ,, neue ,, Zoe kann nur 22 kW laden wenn nun eine Ladesäule mit 43 kW finde kann ich den Zoe dann daran laden oder passt der Stecker gar nicht ?? Oder macht der Akku Bums ? Oder wird das vom Zoe runtergedrückt ?
? Über Antworten würde ich mich sehr freuen
Gruss
Andreas
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Re: neuvorstellung
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Hallo,
Jemand hat fast einen identischen Thread eröffnet. Auch ein Priusfahrer.
An einer normalen Steckdose sollte man den Zoe nicht ständig laden. Besser an CEE blau oder an einer Wallbox. Sind besser für die hohen Ströme geeignet.
An einer 43kW Ladestation kannst du ohne weiteres laden, das Auto weiß dabei wieviel Strom es nehmen darf (ohne dass es explodiert )
Die verschiedenen Ladekarten (hier im Verzeichnis bereits über 200) siehst du unter http://www.goingelectric.de/stromtankstellen/anbieter/
Jemand hat fast einen identischen Thread eröffnet. Auch ein Priusfahrer.
An einer normalen Steckdose sollte man den Zoe nicht ständig laden. Besser an CEE blau oder an einer Wallbox. Sind besser für die hohen Ströme geeignet.
An einer 43kW Ladestation kannst du ohne weiteres laden, das Auto weiß dabei wieviel Strom es nehmen darf (ohne dass es explodiert )
Die verschiedenen Ladekarten (hier im Verzeichnis bereits über 200) siehst du unter http://www.goingelectric.de/stromtankstellen/anbieter/
Re: neuvorstellung
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Hallo und noch willkommen hier im Forum,
an einer normalen Steckdose zieht der so etwa 3kW, die sollte mit 16A abgesichert sein. Das kann aber nur eine Notlösung sein. Besser ist es zuhause entweder eine Wallbox zu haben oder dir eine Mobile Wallbox zuzulegen die du zuhause und unterwegs verwenden kannst. Zuhause solltest du dich (ohne eine Wallbox) möglichst an eine CEE-Dose (rot oder blau) anstecken, jedenfalls wenn du öfter da laden willst.Unterwegs finden sich Ladestellen mit Typ2-Anschluss mit 11,22 oder 47kW. An alle kannst du die Zoe anstecken und sie passt sich dann bezüglich Ladeleistung an.
Viele Grüße:
Klaus
an einer normalen Steckdose zieht der so etwa 3kW, die sollte mit 16A abgesichert sein. Das kann aber nur eine Notlösung sein. Besser ist es zuhause entweder eine Wallbox zu haben oder dir eine Mobile Wallbox zuzulegen die du zuhause und unterwegs verwenden kannst. Zuhause solltest du dich (ohne eine Wallbox) möglichst an eine CEE-Dose (rot oder blau) anstecken, jedenfalls wenn du öfter da laden willst.Unterwegs finden sich Ladestellen mit Typ2-Anschluss mit 11,22 oder 47kW. An alle kannst du die Zoe anstecken und sie passt sich dann bezüglich Ladeleistung an.
Viele Grüße:
Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: neuvorstellung
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Vielen Dank für die schnellen Antworten.wenn ich Zoe kaufe kommt auf jeden Fall ne wallbox .
Habe aber vor einer Woche bei Renault mich angemeldet für einen 48 Stunden Test mit dem Zoe. Darum die Frage ob ich an einer normalen Steckdose laden kann.
Habe aber vor einer Woche bei Renault mich angemeldet für einen 48 Stunden Test mit dem Zoe. Darum die Frage ob ich an einer normalen Steckdose laden kann.
Gruss
Andreas
Tesla 3 Bj. 8.2023
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Andreas
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Re: neuvorstellung
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Re: neuvorstellung
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Re: neuvorstellung
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Re: neuvorstellung
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Re: neuvorstellung
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