MEB / Neo / ID Sektion
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MEB / Neo / ID Sektion
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Re: MEB / Neo / ID Sektion
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Hmm, es wäre tatsächlich ratsam, wenn Guy sich Gedanken macht, wie er das dann darstellen möchte und dies tatsächlich früh umsetzt. Vw ist ja nicht gerade sparsam mit Pressemitteilungen und so wird jeder Akkudeal etc. unter verschiedenen id Derivaten Threads offtopic diskutiert um keinen neuen zu eröffnen...
Zumindest ein Prototypen Unterverzeichnis als Themensammler, wie der Sion.
Ausnahmen zur Hausregel gab es damit ja eh schon...
Zumindest ein Prototypen Unterverzeichnis als Themensammler, wie der Sion.
Ausnahmen zur Hausregel gab es damit ja eh schon...
05/2021 VW ID.3 Pro Business: Hauptfahrzeug
08/2019 Outlander PHEV PLUS: für Restmobilität, sowie Zweitwagen für Kurzstrecken, Anhängerfahrten, oder wenn Allrad vorteilhaft ist
08/2019 Outlander PHEV PLUS: für Restmobilität, sowie Zweitwagen für Kurzstrecken, Anhängerfahrten, oder wenn Allrad vorteilhaft ist
Re: MEB / Neo / ID Sektion
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eine eigene Sektion ist eigentlich zwingend erforderlich. Breites Interesse am Fahrzeug, gute Informationen, unterschiedliche Akkus, mehrere Modell, sicherer Rollout, mit Sicherheit große Stückzahlen in D, EU, Weltweit .....
Ich bitte um 'Unterverzeichnis' für I.D. - Neo
Ich bitte um 'Unterverzeichnis' für I.D. - Neo
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
PV I: 36 kw - PV II: 25 kw
ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
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Re: MEB / Neo / ID Sektion
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Re: MEB / Neo / ID Sektion
drilling
Bin dagegen, da es noch so gut wie keine Fakten zum Neo gibt artet das dann aus wie beim Sion Unterforum, das voll mit Spekulationsthreads und heißer Luft ist (das Sion Unterforum war mMn ein Fehler).
Zumindest bis der Neo in endgültiger serienreifer Fassung offiziell vorgestellt wird reicht der Neo Sammelthread vollkommen.
Der e-Niro und das M3 werden ja schon in einigen Ländern an Kunden ausgeliefert, deshalb gibt es zu denen ja schon genug Fakten.
Zumindest bis der Neo in endgültiger serienreifer Fassung offiziell vorgestellt wird reicht der Neo Sammelthread vollkommen.
Der e-Niro und das M3 werden ja schon in einigen Ländern an Kunden ausgeliefert, deshalb gibt es zu denen ja schon genug Fakten.
Re: MEB / Neo / ID Sektion
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Ich denke die ganzen Forenbereiche sollten sowieso mal überdacht werden... das scheint ja bei jedem Fahrzeug komplett anders gemacht zu werden. Und in den nächste paar Jahren werden da viele neue Fahrzeuge dazu kommen und da wird man schnell den Überblick verlieren.
Etwas seltsam, aber wohl historisch bedingt:
Der ZOE hat allein irgendwie 8 Unterforen.
Bei Tesla gibt es ein einzelnes pro Modell.
i3, E-GOLF und IONIQ haben wieder X Foren.
Etwas seltsam, aber wohl historisch bedingt:
Der ZOE hat allein irgendwie 8 Unterforen.
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i3, E-GOLF und IONIQ haben wieder X Foren.
M3 LR 2022
Re: MEB / Neo / ID Sektion
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Es gibt einige fakten zum ID.neo wie akkugrößen (48,62,84kwh) und lademöglichkeiten (bis 11kwh AC, bis 150kwh DC).
Auch die accu-positionierung im fahrzeug und der hinterradantrieb mit 125 kw ist publiziert.
Aber das entgültige aussehen innen + außen ist nicht bekannt.
Ein eigenens thema ID.neo m.e. erst, wenn das konkrete serienmodell vorgestellt wurde.
Auch die accu-positionierung im fahrzeug und der hinterradantrieb mit 125 kw ist publiziert.
Aber das entgültige aussehen innen + außen ist nicht bekannt.
Ein eigenens thema ID.neo m.e. erst, wenn das konkrete serienmodell vorgestellt wurde.
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt - EZ 03.11.20.
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden. go-e 1,3 bis 11kw
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Re: MEB / Neo / ID Sektion
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Ich sehe aktuell auch noch keinen Bedarf für ein eigenes Forum.
Warten wir mal ab, wann VW das Serienmodell vorstellt, ich rechne mit einer weiteren Studie in Genf 2019 und dann dem fertigen Auto entweder auf der IAA 19 oder in Genf 20.
Von daher ist da noch ein wenig Zeit.
Warten wir mal ab, wann VW das Serienmodell vorstellt, ich rechne mit einer weiteren Studie in Genf 2019 und dann dem fertigen Auto entweder auf der IAA 19 oder in Genf 20.
Von daher ist da noch ein wenig Zeit.
Gruß
CHris, ab sofort mit i3
Wenn Ihr Euch für Fotografie interessiert, schaut Digitalfotonetz vorbei.
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