Batterie Daten im KFZ Schein

[Herbie2]

Bin dabei einen IONIQ zu kaufen
28hWh Batterie und 88 kW Fahrleistung
Im KFZ Schein steht zur Batterie nur 25kw/30min
Entspricht das 28 kWh
Was steht in euren KFZ Scheinen zur Batterie?
Vielen Dank für eure Antworten im Voraus
Mit freundlichen Grüßen
Hermann

[geko]

In Feld 22 steht bei mir sowohl bei i3 als auch Model X die Batteriekapazität in kWh.

[Herbie2]

In Feld 22 steht bei mir sowohl bei i3 als auch Model X die Batteriekapazität in kWh.

Interessant
Bei mir steht im Feld 22: 25kW/30 min
Erwartet hätte ich 28kWh
Hat jemand 28 KWh im IONIQ KFZ Schein stehen?

[umrath]

In meinem Schein zum Kona 64 kWh steht:
P.2.: 28 kW/30 MIN, 150 KW/NENNLEISTUNG*BATTERIEKAPAZITÄT 120 AH

(Ich habe keine blasse Ahnung, was mir das sagen soll.)

[Misterdublex]

Unser,

e-Golf im Freitextfeld: 35,8 kWh
Smart 451: Keinerlei Hinweis

[MitmRadldo]

Im KFZ Schein steht zur Batterie nur 25kw/30min

Hallo Herbie,

das ist die Dauerleistung über 30 min, die der Elektromotor abgeben kann. die 88 kW sind nur die Spitzenleistung (im Sport-Modus).

[GAF5006]

Dann ist der / zwischen 25 kW und 30 Min wohl lediglich ein Trenner und kein "Bruchstrich", oder? Mathematisch/Physikalisch dürfte kW/min oder auch kW/h eher wenig Sinn machen. Ist schon irgendwie etwas "unglücklich", dieser Eintrag.

[Herbie2]

Dann ist der / zwischen 25 kW und 30 Min wohl lediglich ein Trenner und kein "Bruchstrich", oder? Mathematisch/Physikalisch dürfte kW/min oder auch kW/h eher wenig Sinn machen. Ist schon irgendwie etwas "unglücklich", dieser Eintrag.

Habe inzwischen auf meine Anfrage bei Hyundai folgende Antwort erhalten:

Die Angabe 28kWh im Prospekt ist eine Angabe zur Batterie-Kapazität, ist aber nicht die Leistungsangabe. Die aufgeführten 25 kW sind eine zweite Leistungsangabe. Bei Elektromotoren stehen in den Fahrzeugpapieren zwei Leistungswerte: Die Nennleistung oder „Spitzenleistung“ und eine „Höchste 30-Minuten-Leistung“ *1.

Beim IONIQ Elektro sind die Werte wie folgt:

Nennleistung: 88 kW
30-Minuten-Leistung: 25 kW
Batteriekapazität: 28 kWh

*1 „Höchste 30-Minuten-Leistung“ ist die höchste Nutzleistung eines elektrischen Antriebssystems bei Gleichspannung nach Absatz 5.3.1, die ein Antriebssystem über einen Zeitraum von 30 Minuten im Durchschnitt abgeben kann.

[Fire]

Ich denke die Begründung mit der Dauerleistung wird korrekt sein. Das hätte ich auch so ausgelegt

Allerdings erscheint mir die 25kW Dauerleistung über 30 Minuten etwas wenig.
Bei einer längeren Bergauffahrt oder Autobahnfahrt mit Vollgas könnte das knapp werden, vor allem beim Kona

[MaXx.Grr]

Ich denke die Begründung mit der Dauerleistung wird korrekt sein. Das hätte ich auch so ausgelegt

Allerdings erscheint mir die 25kW Dauerleistung über 30 Minuten etwas wenig.
Bei einer längeren Bergauffahrt oder Autobahnfahrt mit Vollgas könnte das knapp werden, vor allem beim Kona

Ach, das reicht schon... Das ist das minimale auf das runtergeregelt wird. Frag mal hier im Forum die Bergziegen aus Österreich, ob da irgendwer schon Einschränkungen festgestellt hat. Hier in den bayrischen Alpen jedenfalls bin ich mit der Zoe noch nie leistungsmäßig bergan gebremst worden.

Außerdem - wenn Du mal eine halbe Stunde bergauf gefahren bist bist Du eh schon in dem Höhenbereich in dem Verbrennern der Sauerstoff ausgeht. Der einzige Unterschied ist daß es beim eAuto im Schein steht, beim Verbrenner findest Du nur die schöngerechnete Maximalleistung auf Meereshöhe oder so...

Grüazi MaXx