Neues Projekt: Onlinestatus für Crowdfunding Ladepunkte

[Tho]

Ist der Controller da überhaupt schnell genug, dass wir sicher die Spitze erwischen?

[EVduck]

Das PWM Signal ist ja nur mit 1kHz, das sollte der Controller schon schaffen. Ich weiß jetzt gerade nicht ob man einen Interrupt auf die steigende Flanke eines GPIO Eingang legen kann. Dann würde man ganz sicher den Spitzenwert erwischen.

[sirprize]

Gerade habe ich einen Kollegen, der Elektroingenieur ist, nach der Auswerteelektronik gefragt. Er meint, es könnte gehen, wenn man CP über einen 1k-Widerstand an eine Schottky-Diode gegen Masse hängt (um die negative Spannung weg zu bekommen) und dann einen Spannungsteiler nimmt, um die maximal 12V auf die maximal 1V des ESP-ADC zu bringen (siehe rechts im Foto )

Der Controller müsste ständig AD-wandeln, um so einen Anstieg von 0V (-12V durch die Diode begrenzt) auf >= 0,5V (6V durch 12 geteilt) zu erkennen. Sobald diese erkannt wurde, muss eine weitere, saubere Messung gemacht werden.
Ich wollte gerade schreiben: Wegen der Geschwindigkeit mache ich mir überhaupt keine Sorgen. Das positive Signal ist ja mindestens 10% von 1ms, also 100us lang - das reicht für mehrere Messungen.
Allerdings hat der AD-Wandler im ESP8266 Probleme mit einer schnellen Messung, wenn die Arduino IDE verwendet wird. Dort schafft man wohl nur ca. 200 Hz, also knapp 1000x zu langsam, wenn wir 2x pro Flanke messen wollen. Müssten wir also anders lösen...

[anibager]

Hi,
warum nehmt ihr keinen Optokoppler und einen Dig.Input?
LG Gerhard

[sirprize]

Hi Gerhard,

es handelt sich um ein Signal wie hier von Mathias beschrieben und wir müssen zwischen 12V, 9V und 6V unterscheiden können. Daher wird das mit einem Optokoppler nichts, wenn ich es richtig verstehe. Bin allerdings nur hobbymäßig unterwegs und daher nicht wahnsinnig in Elektronik bewandert.

Edit: erschwerend kommt hinzu, dass das Signal jede Millisekunde wechselt (PWM mit 1kHz) und im Extremfall für nur 0,1 ms positiv ist (bei Beschränkung auf das Minimum von 6A Ladestrom).

Gruss
Michael

[Tho]

Wie macht das die SmartEVSE?
Eigentlich brauchen wir ja nur ein digitales Signal bei den 3 Schwellwerten.

[sirprize]

Ich habe gerade ein wenig recherchiert, werde aber aus den Informationen nicht schlau.
Wikipedia sagt Hence the charging station can react by only checking the voltage range present on the CP-PE loop.[23] Note that the diode will only make for a voltage drop in the positive range; any negative voltage on the CP-PE loop will shut off the current as being considered a fatal error (like touching the pins). - also müssen wir die -12V nicht loswerden?

SmartEVSE macht es wie folgt (ab Zeile 438 in dieser Datei), wobei ich aus dem Schaltplan nicht verstehe, wieso die Werte 50-150 -12V entsprechen sollen:

Code: Alles auswählen

unsigned char ReadPilot(void)				// Read Pilot Signal 
{
	ADCON0bits.GO=1;						// initiate ADC conversion on the selected channel
	while(ADCON0bits.GO);
	if (ADRES > 976) return PILOT_12V;						// Pilot at 12V
	if ((ADRES > 868) && (ADRES < 922))	return PILOT_9V;	// Pilot at 9V
	if ((ADRES > 761) && (ADRES < 805))	return PILOT_6V;	// Pilot at 6V
	if ((ADRES > 50) && (ADRES < 150))	return PILOT_DIODE;	// Diode Check OK (-12V)
	return PILOT_NOK;										// Pilot NOT ok
}

Das ist mir gerade etwas zu hoch... Hilfe?

Edit: Ein Test mit dem ESP8266 hat ergeben, dass über 80% der analogRead-Aufrufe unter 50 Mikrosekunden dauern - das Einlesen könnte also durchaus auch mit dem ESP8266 klappen.

[Tho]

Ich denke die -12V müssen wir nicht weiter beachten.
Wir brauchen nur die Stati 12V, 9V, 6V. So ists ja auch im SmartEVSE Code.
Zur Schaltung kann ich nicht viel sagen, das finde ich zwar alles sehr interessant aber Ahnung hab ich wenig in dem Thema.

[Elektrofix]

Das Signal für den CP (1000 Hz) wird aus dem RC2 vom IC4 getaktet und wird über den IC2A auf 12V~ für den CP-Kotakt gebildet.
Der IC2B nimmt das CP-Signal, und wandelt die 12V~ in einen Bereich um, den der IC4 verwalten kann, d.h. bei -12V ist am RA0 der Wert von 0V, bei +12V ist am RA0 der Wert 5V. So verstehe ich den Schaltplan.

Die Schaltung von IC2B hat zwei Hintergründe:
- Wandelung des ~12V (24Vss) in ein TTL-Signal von den IC4 (5Vs)
- Hochohminger Eingang von CP-Kontakt, so dass der Spannungteiler nicht durch die Messung beeinflusst wird

Als alter Elektroniker würde ich jedoch über den ICD Anschluß gehen und eine Softwarelösung über die serielle Schittstelle machen. An der Schnittstelle habe ich +5V, TX, RX, GND damit brauche ich nicht einmal eine Stromversorgung und brauche mich auch nicht um VDE kümmern.

[Tho]

Das Problem ist, dass unser Controller an allen EVSE funktionieren soll und nicht nur an der SmartEVSE, deshalb die Spannungsmessung. Geht man auf Serial, dann muss man den Code an alle benötigten EVSE anpassen und EVSE ohne Serial sind schon mal raus.