Installiert: Crowdfunding Ladepunkt Lutherstadt Wittenberg
Re: Neuer Crowdfunding Ladepunkt Lutherstadt Wittenberg
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Bitte noch meine Fragen oben beantworten:
Länge des Typ2 Ladekabels und auf welche Seite die CEE Dose soll.
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Re: Neuer Crowdfunding Ladepunkt Lutherstadt Wittenberg
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Re: Neuer Crowdfunding Ladepunkt Lutherstadt Wittenberg
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Die CEE muss rein, damit der Ladepunkt ins Drehstromnetz kann.
Der Vorteil ist ja, dass man mit dem einfachen Umschalter auf den Typ2 wechseln kann, schnell sein Fahrzeug lädt und danach wieder zurück schaltet. Bei dem Standort sollte es aber möglich sein den Besitzer des anderen Fahrzeuges zu erreichen und darauf Aufmerksam machen, dass im Hof noch mehr Steckdosen sind.
Der Vorteil ist ja, dass man mit dem einfachen Umschalter auf den Typ2 wechseln kann, schnell sein Fahrzeug lädt und danach wieder zurück schaltet. Bei dem Standort sollte es aber möglich sein den Besitzer des anderen Fahrzeuges zu erreichen und darauf Aufmerksam machen, dass im Hof noch mehr Steckdosen sind.
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Re: Neuer Crowdfunding Ladepunkt Lutherstadt Wittenberg
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Melde mich morgen wg
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Hab meine 839km tour mit dem Leaf geschaft und sitze im ice
Cee ist ja nur für dem Notfall.
Schnarchlader werden wohl eh eine Übernachtung anstreben oder zu zeiten eintreffen, zu denen das tor offen ist
Überweisung per pn
Hab meine 839km tour mit dem Leaf geschaft und sitze im ice
Cee ist ja nur für dem Notfall.
Schnarchlader werden wohl eh eine Übernachtung anstreben oder zu zeiten eintreffen, zu denen das tor offen ist
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: Neuer Crowdfunding Ladepunkt Lutherstadt Wittenberg
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Re: Neuer Crowdfunding Ladepunkt Lutherstadt Wittenberg
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Das liegt an der enormen Geschwindigkeit im ICE die er mit seinem EV so nicht mehr gewöhnt ist.Elektrolurch hat geschrieben:Aber die Nebenwirkungen scheinen ja nicht ohne zu sein...eDEVIL hat geschrieben:Melde mich morhem wg
Übetweiaung per pn
Hab mekne 839km tour mit dem leaf geschaft
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Re: Neuer Crowdfunding Ladepunkt Lutherstadt Wittenberg
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Re: Neuer Crowdfunding Ladepunkt Lutherstadt Wittenberg
Kannst Du den Umschalter so bauen, das die CEE32 schaltbar ist, der Typ 2 immer dran bleibt mit dem Schalter auf 22 kW begrenzt wird? So kann man beide Dosen parallel nutzen ohne das der Anschluss überlastet wird, aber wenn an der CEE keiner hängt das man damit dann 43 kW schaltbar ziehen kann.
Der Aufwand sollte dadurch sehr einfach bleiben, oder? Käme nur noch ein zus. Relais, welches der EVSE sagt ob 22 und 43 kW gegeben werden soll.
Brauchst Du ne Skizze oder verstehst Du was ich meine? Bin manchmal etwas undeutlich...
Cheers...
Der Aufwand sollte dadurch sehr einfach bleiben, oder? Käme nur noch ein zus. Relais, welches der EVSE sagt ob 22 und 43 kW gegeben werden soll.
Brauchst Du ne Skizze oder verstehst Du was ich meine? Bin manchmal etwas undeutlich...
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Re: Neuer Crowdfunding Ladepunkt Lutherstadt Wittenberg
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