In Betrieb: CF Ladepunkt Hämmelmann WÜ - Heidingsfeld

Re: In Betrieb: CF Ladepunkt Hämmelmann WÜ - Heidingsfeld

DiLeGreen
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Was mir gerade noch auffällt:
leonidos hat geschrieben:
Auch die Schraubsicherungen wurden handwarm.
Da sich der ZOE Lader ja durch das wegschalten bestimmter Phasen nachhaltig zerstören lässt, wäre es wohl gut in der Zuleitung möglichst wenig Schmelzsicherrungen und stattdessen verbundene Automaten zu haben. Oder? Bin kein Elektriker...
ZOE Q210 2016-2024, Fiat Doblò 2,0 L Diesel 2024-2025, E-Berlingo ab 2025
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Re: In Betrieb: CF Ladepunkt Hämmelmann WÜ - Heidingsfeld

Djadschading
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"Handwarm" ist elektrisch kalt... Kein Grund zur Sorge...
--> April 2014 - I-Miev
--> April 2015 - Zoe Q210 bis März 2018
--> März 2018 - Ioniq white 28kwh
--> November 2021 - E-Niro Spirit 64kwh
Kein Verbrenner mehr
2x 4kwp PV-Anlage (2011+2012)
Crowdfunding 43KW Ladepunkt bis 2020

Re: In Betrieb: CF Ladepunkt Hämmelmann WÜ - Heidingsfeld

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Djadschading hat geschrieben:"Handwarm" ist elektrisch kalt... Kein Grund zur Sorge...
Aber verbundene Automaten wären doch schon ein Vorteil oder ?
i-MiEV Bj. 2011

Re: In Betrieb: CF Ladepunkt Hämmelmann WÜ - Heidingsfeld

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  • Berndte
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Welchen Vorteil sollten diese haben?
Alles größer 32A wird in der Leistungstechnik ungern mit Automaten abgesichert.
Man nimmt eher Neozed Sicherungen, da ein 3 poliger 63A Automat mit C Kennlinie als Markengerät schon mal über 100€ kostet.
2014 - 2019: Renault Zoe Q210
2015 - 2020: Kangoo Maxi ZE
2019 - : Tesla Modell ≡ LR
2020 - : Renault Zoe ZE50 fullhouse
1500km kostenloses SuperCharging für Dich und mich, wenn Du diesen Link zur Bestellung (S/3/X/Y) nutzt:
https://ts.la/bernd30762

Re: In Betrieb: CF Ladepunkt Hämmelmann WÜ - Heidingsfeld

TeeKay
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Berndte hat geschrieben:Welchen Vorteil sollten diese haben?
Steht doch im Ausgangs-Posting: "Da sich der ZOE Lader ja durch das wegschalten bestimmter Phasen nachhaltig zerstören lässt, wäre es wohl gut in der Zuleitung möglichst wenig Schmelzsicherrungen und stattdessen verbundene Automaten zu haben."

Re: In Betrieb: CF Ladepunkt Hämmelmann WÜ - Heidingsfeld

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C ist aber auch unnötig. geht auch für die hälfte (oder je nach Händler nochw eniger)
ABB S 203-B 63
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

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Re: In Betrieb: CF Ladepunkt Hämmelmann WÜ - Heidingsfeld

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Super,
hat ja geklappt,habe auch schon in Gramschatz geladen m it der ZOE.
Waren immer Tesla zu Besuch.
Nette Leute.
Eine Station hat bei mir auch nicht geladen(die linke), die andere ging aber,
auch in ner halben Stunde voll!!
Freue mich schon auf Heidingsfeld :D :D :D

Re: In Betrieb: CF Ladepunkt Hämmelmann WÜ - Heidingsfeld

Maverick78
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Re: In Betrieb: CF Ladepunkt Hämmelmann WÜ - Heidingsfeld

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  • leonidos
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Schöner Artikel, danke für den Link !
Grüße
Leo


ZOE Q210, F Import 2013, ~120k Kilometer
M3 LR, 2020, ~ 75k Kilometer
Heimladen an Eigenbau WB auf SmartEVSE Basis

Re: In Betrieb: CF Ladepunkt Hämmelmann WÜ - Heidingsfeld

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Tolelr Artikel.

Bitte mal den Link zur CF-AKrte durch deisen ersetzen alssen: http://bit.ly/43kW-Crowdfunding
goote ändert die Links öfter und dann funktioniert das nicht mehr


btw: TEsla biett "nur" 120kW Gleichstrom
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