In Betrieb: 43kW Kirchberg (Zwickau) A72 Hof-Chemnitz

[Berndte]

Wie sieht es denn mit der Kabelverlegung aus?
Also ich bin bald so weit

Hier der aktuelle Stand.
Fehlt nur noch der Aufkleber, Typ2 Stecker anpressen und die Fronttafel verdrahten.
Kann noch vor dem Wochenende in die Post gehen!

[McTristan]

Klasse!

[Berndte]

Soeben die Front angeschlossen und den Stecker angecrimpt... da mach ich jetzt aber nicht extra ein Foto von
Fehlt nur noch der Aufkleber und Funktionsprüfung.

[Fluencemobil]

Super und das in 2 Wochen.

P.S. Vor 15 Monaten hatte SLAM seinen Kickoff.

[Berndte]

Kickoff = Arschtritt?

[Fluencemobil]

Ja es hat schon KickAss ähnliche Züge.

Sie wissen wie es gehen könnte, machen es aber nicht.

Hannover. Die Elektromobilität nimmt Fahrt auf, immer mehr elektrifizierte Modelle wecken das Interesse der Kunden. Für eine reibungslose Versorgung elektrisch betriebener Fahrzeuge in Metropolen und entlang der wichtigsten Mobilitätsachsen ist der zügige Aufbau eines flächendeckenden Netzes von Ladestationen erforderlich. Schnellladesäulen, die das Aufladen der Batterien auf rund 80 Prozent der Gesamtkapazität in weniger als einer halben Stunde ermöglichen, können maßgeblich zu einer weiter steigenden Attraktivität der Elektromobilität beitragen.

[Berndte]

Ja ja... ich mach ja schon. Schneller geht's nun mal nicht.
Stellt euch mal vor, wenn ich das Hauptberuflich so wie manch ein Förderer oder Projektleiter machen würde...
Aber alle 2 Wochen einen 43kW Schnelllader geht auch. Das sind über 100 im Jahr!

[Poolcrack]

Aber alle 2 Wochen einen 43kW Schnelllader geht auch. Das sind über 100 im Jahr!

Das sind dann zwar nur 26 pro Jahr, aber trotzdem eine tolle Leistung.

[Berndte]

Sorry, ist schon spät... bin verwirrt
Also muss ich mich eben mehr anstrengen!

können maßgeblich zu einer weiter steigenden Attraktivität der Elektromobilität beitragen.

KÖNNEN! Die Betonung liegt auf "KÖNNEN"! Genauso wie beim Elektromobilitätsgesetzchen. Alles kann, nichts muss... na ja, wozu aufregen? Genau das wollen die Fatzkes im Bundestag ja, damit die Verbrenner-Lobby wieder die Luft verpesten kann, aber da haben sie die Rechnung ohne die Fahrer der Elektroautos gemacht.