In Betrieb: CF Ladepunkt 50829 Köln

[HubertB]

Ich füge das mal hier oben ein, damit man es sofort finden kann:

Spendenzusagen (Zielwert 800€):

Djadschading 25€
TeeKay FI
Cooper 50€
wp-qwertz 100€
ev4all 50€
geko 50€
Poolcrack 50€
diveduck 50€
harlem24 25€
GcAsk 5€
Alex1 25€
Rasky 25€
elektrostrom 50€
Dilbert 50€
Oeyn@ktiv 25€
mitleser 25€
Kurzschluss 25€
Heckes 40€
DeJotaLuz 50€
leonidos 50€
ElektroAutoPionier 20€
Blaubaer306 25€
E-auto2014 25€



Hallo zusammen.

Ich habe ja schon mehrfach angedeutet dass ich eine CF Box bei mir plane.
Nun liegt mir das Anschlussangebot vom Netzbetreiber vor und es wird langsam ernst.
Ich mache gleich Nägel mit Köpfen und beantrage 100A.
So ist ein gleichzeitiger Betrieb der CF Box mit meiner privaten (geplanten) Ladebox und Laden der Twizys in der Garage ohne Lastmanagement möglich.

Die Lage ist in einem Wohngebiet nahe der A1, und sowohl vom AK Köln-Nord (A57, Abfahrt Longerich) als auch von der Abfahrt Bocklemünd (B59) 3-4 km entfernt.
https://www.google.de/maps/place/50%C2% ... :0x0?hl=de

In unmittelbarer Nähe gibt es keinen 43kW Typ2 Ladepunkt, wohl aber mehrere mit 22kW.
Die nächsten mit 43kW sind hier:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -90/12181/
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... e-14/8902/

Der Chademolader in der Nähe soll durch einen Triplelader ersetzt werden, der soll aber laut Ankündigung 22kW AC haben.
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... Weg-1/584/
Bei mir wäre ein barrierefreies Backup.

Ich will direkt neben das Garagentor noch eine Typ2 Dose (einstellbar, Standard 11kW) für unseren Eigenbedarf machen.
Die stünde natürlich, wenn frei, auch für Typ1 Lader zur Verfügung die das feste Kabel nicht nutzen können.

Ladeplatz wäre vor dem Garagentor. Falls wir dort schon selbst stehen kann man sich quer vor die Trafostation stellen, sollte dann aber beim Fahrzeug bleiben. Das Kabel soll für beide Positionen lang genug werden, ich schätze mal 5m.

Die CF Box darf ich leider nicht an die Wand der Trafostation dübeln. Ich habe mir vom Schlosser Pfosten mit einem Traufblech anfertigen lassen. Die eigentliche CF Box mit dem Kabel verschwindet in einem Rittal Schaltschrank.
Der Schlüssel wird an einem Zahlenschloss angeschlossen, der Code hier im Verzeichnis stehen.
Etwas Schutz vor Blödsinn ist hier in der Gegend leider notwendig
Witterungsschutz wäre damit auch gewährleistet.

Ein User hier aus dem Forum hat schon angeboten mir bei den Tiefbauarbeiten zu helfen.
(Pfosten einbetonieren, Leerrohre einbuddeln, etc.)

Ich werde hier den Fortschritt dokumentieren, rechne aber realistisch mit Fertigstellung erst im Sommer.
Das EVU gibt 10-12 Wochen zwischen Terminabsprache und Ausführung an.
Aus diesem Grund mache ich jetzt auch noch keinen Spendenaufruf, der folgt dann wenn es einen festen Termin für den Anschluss gibt.

Ich möchte aus gegebenem Anlass hier betonen dass bei mir alle Fahrzeuge willkommen sein werden, nicht nur Zoe.
Die DSK mit 32A CEE am Haus bleibt auch bestehen.

[Berndte]

Spitze!
Langsam geht es ja richtig los.... und 100A Hausanschluss nur für Fahrzeuge laden hat auch nicht jeder!

Gruß Bernd

[HubertB]

Kleiner Zwischenstand, die Mühlen mahlen langsam.

Donnerstag kommt mein Elektriker zur Ortsbesichtigung.
Ich hoffe er kann die ZAS schnell liefern, dann können Jan-Hinnak und ich Anfang Mai buddeln.

Der Auftrag zum Netzanschluss ist beim Tiefbauer angekommen, avisierter Zeitraum 9.-20.5.
Bis zur Zählersetzung soll dann nur wenige Tage dauern.
Fertigstellung muss dann noch vor der Wave sein, dann habe ich noch Bestandsschutz.
Ich denke mal letzte Mai- oder erste Juniwoche sind realistisch für die Ladeparty.

Was sagen die Experten, ist das okay wenn ich Anfang Mai den Spendenaufruf starte?

@ Berndte
Macht das Sinn wenn ich die rückwärtige Montageplatte vom Rittal Schrank mit dem Schlauchhalter zum Treffen nach Gelting mitbringe?
Du könntest die Box darauf vormontieren.

Gruß

Hubert

[Berndte]

Mitbringen geht immer, aber ich denke die 4 Löcher bekommst auch selber rein
Die riesige Montageplatte ist dann auch wieder schwer zu dir zurück zu schicken.
Oder täuscht das Größenverhältnis im Bild?

[Nordlicht]

Die riesige Montageplatte ist dann auch wieder schwer zu dir zurück zu schicken.

...ich könnte Sie ja bei Dir abholen, wenn ich Anfang Mai zum buddeln runterfahre...

[HubertB]

Bernd hat schon recht. Die Montageplatte ist recht unhandlich.

[Nordlicht]

...meinst Du, dass fällt bei dem ganzen Werkzeug auf das ich mitnehmen muss???
Solange es bei umgeklappter Rückbank in die ZOE passt, ist alles gut. Ihr könnt es Euch ja noch überlegen...

[HubertB]

Kleiner Zwischenstand:

Die Zähleranschlusssäule wurde leider nicht rechtzeitig zum geplanten Termin geliefert.

Jan-Hinnak und ich mussten daher unseren Tiefbautermin auf Himmelfahrt verschieben.
Ich habe heute noch mal Material besorgt und die Garage umgeräumt, damit wir Platz zum stemmen haben.

Das Material wartet schon:

Fertigbeton, Splitt und KG Rohre

Standpfosten an den Rittal Schrank montiert, vorne sieht man die Ausleger für das Traufblech

Wenn die ZAS im Boden ist gibt es neue Bilder.

Gruß

Hubert

[wp-qwertz]

ist ein interessanter standort und deswegen trage ich das hier ein, damit es bei "meinen themen" wieder aufploppt, wenns los gehen kann grüße und viel erfolg

[HubertB]

Die Tiefbauarbeiten Grundstückseitig sind so gut wie abgeschlossen.
Der Netzanschluss soll bis Pfingsten erfolgen. Der Elektriker ist auch bestellt.

Ich denke es wird Zeit für den Spendenaufruf.

Benötigt wird eine Standard CF Box ohne Lastmanagement, aber mit 5m Kabellänge.
Kosten: 800 €
Wenn ein wenig mehr zusammenkommt wäre auch kein Problem, die Anschlusskosten sind satt vierstellig

Ein riesen Dankeschön gebührt Jan-Hinnak, der über 500 km mit seiner ZOE zu mir herunter gefahren ist und 3 Tage geopfert hat um beim Tiefbau zu helfen. Helfen ist wahrlich untertrieben, er hat den Löwenanteil der Arbeit geleistet und war obendrein für Beratung und Qualitätskontrolle zuständig.
Danke auch an Klaus, der spontan aus Essen gekommen ist und kräftig mit angepackt hat, das war eine tolle Überraschung.
Last but not least Danke für die Unterstützung aus der Familie: Lea und Ellen mit Arbeitsleistung, Catering und Dokumentation.

Wenn die Helfer die Bilder freigegeben haben reichen wir gerne noch was nach.