Nissan Leaf gebraucht kaufen? Probefahrt steht an (Samstag!)

[76275er]

Hallo zusammen,
durch eine berufliche Anpassung bewegt sich mein Arbeitsweg nur noch auf 17km hin-/zurück anstelle 80km... also wieso nicht umsehen.

Morgen schau ich mir einen Nissan Leaf acenta an
* 13.900€
* 22.300km
* 03/2012

Auf was muss / sollte ich hierbei achten? Ich habe schon gelesen dass die Ladekapazität betrachten soll. Was aber noch? Vorallem nach 5 Jahren?

Viele Grüße
76275er

[Leaf-2015-03]

Wenn du den passenden OBD Stecker hast und Leaf Spy auf dem Handy, kannst du die Batterie ja auslesen. Ansonstenn achte darauf,
- das alle Balken vorhanden sind (rechtes schmales Lichtband)
- lass Dir das Serviceheft zeigen (prüfe die eingetragenen KM Angaben), ggf. sind auch die jährlichen Batterieprotokolle vorhanden.
- eine ausgiebige Probefahrt sollte mögliche Möngel an Fahrwerk aufzeigen
- ggf. die hinteren Radkästen innen auf Rost prüfen (ist selten)
- alle Fensterheber, Klima & Heizung testen
und lass Dir die Unfallfreiheit schriftlich bestätigen

Viel Erfolg und eine gute Fahrt !

[76275er]

Hallo
den Stecker hab ich leider nicht. Fahrzeug steht beim örtlichen Nissan-Händler (Auto steht bei Nissan & Autoscout.de drin https://www.autoscout24.de/angebote/-5d ... rc=st%7cas) und zur Probefahrt hab ich mir ne kleine Strecke inkl Berg rausgesucht da dieser täglich zu fahren währe.

Wie sieht es aus in Sachen Kindertaxi? Gibt es hier Erfahrung(en) mit einem Reboarder-Kindersitz?
Viele Grüße

[Taxi-Stromer]

Das ist kein Acenta (gibt es erst ab Mitte 2013), sondern ein Japan - Leaf....

[76275er]

Ok und was bedeutet das?
Probefahrt war klasse, Bericht und Fragen dazu kommen

Vorteil: mein großer Kindersitz passt rein!

[bm3]

Hallo,

was bedeutet was ? Steht doch da . Gehts nicht etwas konkreter ?

VG:

Klaus

[benwei]

Er bezog sich auf "ein Japan-Leaf, kein Acenta" mit der Frage nach der Bedeutung.

[Flowerpower]

Japan- Leaf hat vor und Nachteile.
Nachteile:
-Keine Wärmepumpe
-Etwas anfälligere Zellchemie, gerade was Kalendarische Alterung angeht.
-Ladegerät im Kofferraum etwas ungünstig gestaltet.
Vorteile:
-LED Scheinwerfer
-Aluminum Türen und Haube
-Elektrische Handbremse
Neutral bzw. nach Geschmack:
-Immer Hellgraue Veloursitze
-Kein B-Mode

[76275er]

Danke genau darum geht es, wo die Vorteile / Nachteile liegen.
Was hat es mit der Wärmepumpe, dem B-Mode und der Zellchemie auf sich??

Japan- Leaf hat vor und Nachteile.
Nachteile:
-Keine Wärmepumpe
-Etwas anfälligere Zellchemie, gerade was Kalendarische Alterung angeht.
-Ladegerät im Kofferraum etwas ungünstig gestaltet.
Vorteile:
-LED Scheinwerfer
-Aluminum Türen und Haube
-Elektrische Handbremse
Neutral bzw. nach Geschmack:
-Immer Hellgraue Veloursitze
-Kein B-Mode

Die Probefahrt an sich war klasse. Meine normale Strecke bin ich abgefahren inkl. Stad-/Landstraße. Absolut souverän. Auch der große Reboarder passt sehr gut mit isofix hinten rein.

Was mir nicht gefiel war das leere Serviceheft - keine Einträge. Erst-Besitzer war das Autohaus direkt. Unfallfrei, keine Macken und nur 1 Kratzerle gefunden. Die helle Innenausstattung muss aufgearbeitet werden, würde aber gemacht werden. Preislich reden wir Montag/Dienstag...

Zu dem Bild selbst versteh ich die Angaben nicht. Ich habe hier gelesen, dass die Batterie nach einiger Zeit weniger Kapazität hat und wollte mit dem Bild wissen, was euer Eindruck ist.

Muss aber sagen, dass er mir deutlich besser gefällt wie der Lexus CT200h den ich Dienstag zur Probe gefahren bin...

[Flowerpower]

Serviceheft ist nun da die Garantie abgelaufen ist nicht mehr sooo wichtig. Sollen sie am besten bei Verkauf den 5. Jahres Service machen. Bietet die Möglichkeit zum Preisdrücken.
Wärmepumpe spart im Winter viel Energie und damit auch Reichweite. Gerade im Kurzstreckenbetrieb bestimmt 20-30km.
B-Mode ist, dass der Leaf Maximal Rekuperiert, meiner Meinung nach unwichtig. Wenn man ein Gefühl fürs Bremspedal entwickelt schafft man ein Ähnliches Fahrverhalten.
Zellchemie bedeutet, dass die Japanleaf schneller an Kapazität verlieren, als die Euroleaf.

Das Bild hat keine Aussagekraft zum Batteriestatus. Einziger Hinweis wäre das Kombiinstrument. Dort Rechts der dünne Bogen beschreibt die Batteriegesundheit.
1 Balken weg bei kleiner 85%
2 Balken weg bei kleiner 78.25%
3 Balken weg bei kleiner 72.5%
4 Balken weg bei kleiner 66.25%

"deiner" sollte da eigentlich noch keinen Balken verloren haben.