Ein Einstiegsfahrzeug für die Stadt
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Re: Ein Einstiegsfahrzeug für die Stadt
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Ich hab' ja auch nicht zu einem "abgerockten" geratendrilling hat geschrieben:Ich würde an seiner Stelle eher einen gepflegten Ion mit EZ 2012 kaufen als einen abgerockten aus 2013.
Hängt aber auch davon ab, wie viel die Karre schon 'runter hat an Zyklen. Allerdings habe ich die Suche bei mobile.de bewusst auf Fahrzeuge unter 40.000 km beschränkt. Insofern hast Du wieder RechtBei der geringen km-Leistung die AndreR braucht ist die höhere Zyklenfestigkeit der neueren Zellen vollkommen irrelevant.
Andererseits weiß man nie, wie viel das Auto nachher dann doch benutzt wird. Wer einmal das elektrische Fahren schätzen gelernt hat setzt sich nur noch im Notfall in den Verbrenner (der für Langstrecken wahrscheinlich in der Familie immer noch verfügbar ist).
Das schrieb ich ja auch schon ...Abgesehen davon ist es bei EZ 2013 keinesfalls garantiert das man die 80-Zellen Version bekommt,
... OK, dann müsste man das Herstellungsdatum für frühe 2014er Zulassungen im Zweifel mit einer VIN-Abfrage klären.denn teils wurden die erst 1 Jahr oder mehr nach Herstellung zugelassen.
Gruß
Werner
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Werner
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Re: Ein Einstiegsfahrzeug für die Stadt
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Lassen sich die Zyklen bzw. die Restkapazität denn irgendwie auslesen? Also insbesondere, falls man von privat kauft? Da hat doch bestimmt auch schon mal jemand hier einen Leitfaden geschrieben.
Ich würde aber vorher auf jeden Fall bei einem Händler eine Probefahrt machen, damit ich als Referenz einen neuen habe.
Ich würde aber vorher auf jeden Fall bei einem Händler eine Probefahrt machen, damit ich als Referenz einen neuen habe.
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Re: Ein Einstiegsfahrzeug für die Stadt
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Nein ..AndreR hat geschrieben:Lassen sich die Zyklen
... ja.bzw. die Restkapazität
Leitfaden vielleicht nicht gerade, aber Du solltest wirklich hier mal 'reinschauen (hatte ich schon drauf hingewiesen). Da findest Du Antworten auf diese und andere Fragen.denn irgendwie auslesen? Also insbesondere, falls man von privat kauft? Da hat doch bestimmt auch schon mal jemand hier einen Leitfaden geschrieben.
Schaden kann' s nichtIch würde aber vorher auf jeden Fall bei einem Händler eine Probefahrt machen, damit ich als Referenz einen neuen habe.
Gruß
Werner
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Re: Ein Einstiegsfahrzeug für die Stadt
drilling
Die Zyklen korrelieren ungefähr mit den gefahrenen km insofern je weniger km desto besser, allerdings zu wenig km bei hohem Alter ist auch nicht unbedingt gut denn das könnte bedeuten das der Wagen jahrelang auf dem Hof eines Händlers stand was auch nicht sonderlich gut für den Akku ist.AndreR hat geschrieben:Lassen sich die Zyklen bzw. die Restkapazität denn irgendwie auslesen?
Bei einem Drilling von 2012 würde ich einen mit ungefähr 30.000 bis 40.000 km nehmen.
Ob er lange bei einem Händler stand, kam man eventuell auch daran sehen ob er lange auf einen Händler zugelassen war.
Re: Ein Einstiegsfahrzeug für die Stadt
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Hi,
also ich kann den Twizy wärmstens empfehlen, du musst nur wegen der Bremsen aufpassen die können schleifen weil der gefederte Rückstellhebel blöd liegt. Du könntest übrigens meinen kaufen der ist weit unter 4000 zu haben weil ich mir eine gebrauchte Zoe zugelegt habe (mehr zu transportieren). Ansonsten braucht der Twizy 6-8kWh Strom bei ca 5 Cent kosten also 1000km inklusiv Akkumiete also 56€, eine Zoe kostet ca 90€, ein Benziner ca. 100€.
Das ganze ist jetzt ohne Nebengeräusche wie Vers. Service Pickerl usw. der Twizy kostet in vermutlich am wenigsten in der Erhaltung und Parken ist der Traum schlechthin.
lg Christian
also ich kann den Twizy wärmstens empfehlen, du musst nur wegen der Bremsen aufpassen die können schleifen weil der gefederte Rückstellhebel blöd liegt. Du könntest übrigens meinen kaufen der ist weit unter 4000 zu haben weil ich mir eine gebrauchte Zoe zugelegt habe (mehr zu transportieren). Ansonsten braucht der Twizy 6-8kWh Strom bei ca 5 Cent kosten also 1000km inklusiv Akkumiete also 56€, eine Zoe kostet ca 90€, ein Benziner ca. 100€.
Das ganze ist jetzt ohne Nebengeräusche wie Vers. Service Pickerl usw. der Twizy kostet in vermutlich am wenigsten in der Erhaltung und Parken ist der Traum schlechthin.
lg Christian
Re: Ein Einstiegsfahrzeug für die Stadt
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Das mit dem Twizy werde ich mir auf jeden Fall merken. Ich schreib Dir eine PN.
Chinesische E-Roller haben wir schon ausgeschlossen. Und die deutschen Fabrikate sind völlig überteuert.
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Re: Ein Einstiegsfahrzeug für die Stadt
Hallo, schau Dir doch mal mein Angebot an ich bringe Dir den Wagen sogar vorbei sozusagen als Abschiedsfahrt....
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-216-2804
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Re: Ein Einstiegsfahrzeug für die Stadt
drilling
Woher weißt du das der LEV50N (wie in der Beschreibung angegeben) hat?Maik Scheerschmidt hat geschrieben:Hallo, schau Dir doch mal mein Angebot an ich bringe Dir den Wagen sogar vorbei sozusagen als Abschiedsfahrt....
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-216-2804
Ich bezweifle sehr das ein iMiev mit EZ 6/2013 schon LEV50N hat. Oder hat der einen Austauschakku bekommen?
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