Reichweitenrekord in 12 h (15h) 453 km

[Spüli]

Kleine Korrektur der Werte:

- 230 V 16 A = 3,7 kW
- 230 V 20 A = 4,6 kW (Legale Grenze zu Hause)
- 230 V 32 A = 7,4kW

Die 400V gibt es nicht auf einer Phase.

[redvienna]

Das passt zirka so !

Meine geposteten Werte sind reale Erfahrungswerte laut Bordcomputer.

Bei durchgängig 14,2 kWh/100 km müsste rauskommen:

- 3,7 kW => 26 km/h,
- 6,4 kW => 45 km/h,

[Alex1]

Kleine Korrektur der Werte:

- 230 V 16 A = 3,7 kW
- 230 V 20 A = 4,6 kW (Legale Grenze zu Hause)
- 230 V 32 A = 7,4kW

Die 400V gibt es nicht auf einer Phase.

Aha, danke!

Again what learned

[redvienna]

Man kann mit 6 km Reichweite pro kWh rechnen. (120 km pro Ladung)
Im Idealfall 8 km (160 km pro Ladung)


3,7 x 6 = 22,2 km
3,7 x 8 = 29,6 km

6,6 x 6 = 39,6 km
6,6 x 8 = 52,8 km

[Alex1]

...im wirklich idealen Fall 10 km...

[redvienna]

Ja im Schleichmodus.

[Karlsson]

Warum machst Du sowas frustrierendes mit dem Wagen, wo man doch vorher schon weiß, wie das endet?
Wenn Du sowas machen willst, hättest Du für das Geld auch fast 2 Zoe bekommen oder nen halben Tesla.

[redvienna]

Das Problem war nicht der Wagen sondern die Ladestationen !

[Karlsson]

Das sehe ich anders, da der Lader vom FFE einfach dösig ist. Das können Zoe, Smart und Tesla erheblich schneller.

Ich finde es auch verwirrend, dass Du von 22kW schreibst, wo noch nicht mal 10 ankommen.
Wenn das jetzt wer liest, der keine Ahnung hat - der glaubt doch E-Mobilität kannste voll knicken, so lahm wie das ist.

[redvienna]

Natürlich weiß ich, dass es diese derzeit 3 E-Autos mit schnelleren Ladern gibt.

Aber die Problematik waren auf der Reise die Ladestationen.

Man muss einfach sehr genau recherchieren.

(Wobei das alles nichts nutzt wenn die Säule besetzt oder defekt ist !)