Fiat 500e - Wer fährt bereits einen California ?

[ElektroZino]

Hallo zusammen,
Ich bin seit kurzem auch stolzer Besitzer eines Fiats 500e. Daten in der Signatur. Sobald ich erfahre wie ich die Kennzeichen unkenntlich machen kann, gibt es auch Bilder.

Hier ein Bild:

[captain]

Seit gestern habe ich auch meinen 500e:

captain - Bj 2015 - 24500 km - bianco perla - Standort: Kressbronn am Bodensee

Ein echtes Abenteuer, gekauft bei DanMartinsAuto in NY, gestern in Pocking abgeholt und in zwei wunderschönen Etappen an den Bodensee gefahren.

Danke an VolkerM, Fritzchen-66, hos und V&S (und alle Antwortgeber in meinen Threads natürlich!) für eure zahlreichen Tipps zum Fiat. Ohne euch hätte ich das sicher nicht gewagt!

Schöne GRüße,
Jörg

[RenevH]

ich bin neidisch dass ihr eure schon habt.... bei mir dauert es noch einige Wochen.

nochmal eine Frage. Der 500e lässt dich doch auch an der normale Steckdose laden oder?
Das Ladekabel aus der USA wird den Stecker für die USA dran haben. Reicht das einfach einen Adapter draufzustecken?

Welchen Stecker auf Typ 2 würdet ihr empfehlen?

VG

[Der Sven]

Ja, du kannst ihn an einer normalen Steckdose mit 230V laden. Beim originalen Ladegerät einfach den Stecker gegen Schuko tauschen und das war's. Ein Adapter wäre nix für mich. Ist aber meins, da ich nicht glaube, dass diese Adapter so gut verarbeitet sind, dass sie der stundenlangen Belastung standhalten.
Ich habe mir zwei Ladekabel Typ 1 auf Typ 2 gekauft, einmal fünf Meter und einmal zwei Meter. Das kurze nutze ich an meiner Standard-Ladesäule, dann hängt es in der Luft und wird maximal nass aber nicht dreckig.

[B&A]

Ich habe mir ein Spiraladapterkabel gekauft: https://www.ladesystemtechnik.de/ratio- ... r=20031218 .

Vorteile: Das Ladekabel ist immer lang genug und hängt trotzdem immer in der Luft!

Nachteile: Das Kabel hat ein hohes Gewicht und es wirken hohe Scherkräfte auf den Typ 2-Stecker, für die er offensichtlich nicht ausgelegt ist. Noch hält er zwar, aber es sieht nicht gut aus, wie er an der Naht auseinandergebogen wird, bis die Dichtung die Naht nicht mehr vollständig verschließen kann, sobald das Spiralkabel mal länger sein muss. Seitdem ich diese Entdeckung gemacht habe, fahre ich möglichst rückwärts an die Säulen.

[dapowi]

Ich habe bis jetzt nur zu Hause geladen.
Das einzige Mal als ich auswärts laden wollte konnte ich mein
Typ2 zu Typ1 Ladekabel nicht nutzen, weil nur fest installierte Typ2 Kabel vorhanden waren.

Ich habe schon lange nach einem Adapter gesucht aber richtig fündig bin ich nicht geworden.

Welchen Adapter nutzt ihr?

Danke Euch

Daniel

[B&A]

https://www.ladesystemtechnik.de/ratio- ... upplung-62

... war mir dann aber zu teuer dafür, dass man damit wiederum nur an Schnellladesäulen laden kann.

[saxoli]

Hallo,

habe meinen Adapter aus UK, https://evcables.co.uk/

Sind auf Amazon, https://www.amazon.de/EV-Cables/b/ref=b ... =EV+Cables

Diesen Adapter:
https://www.amazon.de/Premium-Ladekabel ... 08&sr=8-72

... ungetestet, noch nie gebraucht, aber "nice to have".

[dapowi]

Diesen Adapter:
https://www.amazon.de/Premium-Ladekabel ... 08&sr=8-72

Das sieht ja nach einer bezahlbaren Variante aus die nicht aus einer Kellerbastelstube kommt.

Schade, dass Du es noch nicht getestet hast.

[B&A]

Bei 0,5 m Kabellänge muss man aber schon sehr nah an die Säule fahren können! Und als Verlängerungskabel wird das nicht funktionieren, weil Typ 2 so ausgelegt ist, dass man es nicht "Stecker" auf Stecker verlängern kann. (Der Typ 2-Stecker an dem Kabel auf dem Foto wird nur in eine Typ 2-Buchse passen.)