P0E2E, Batterieladegerät Sicherung

[Spannend]

Hallo Spannend,
falls Du deinen 500e noch zuhause hast hätte ich noch einen kleinen Test für dich. Schalte doch mal die Heizung ein. Wenn sie funktioniert, dann ist die 30A-Sicherung laut PDF-Schaltplan (siehe oben) nicht durch! Dann dürfte es wohl eher im Bereich des Laders liegen.
Ich drück Dir wie alle anderen die Daumen, dass du bald wieder fahrbereit bist!
Gruß, Dieter

Hallo Dieter, ja, die Heizung und alles Andere geht noch. Wenn ich die 12V Batterie abklemme (60sec) und wieder anklemme, ist auch alles wieder auf go. Erst wenn ich das Ladegerät einstecke (und da habe ich zwei ausprobiert), kommt der rote Stecker wieder und die Meldung "Service Charging System". Damit verbundel lässt sich der kleine nicht laden. Die äusseren Ladezustandslampen blinken und Fehler P0E2E steht an (auch .nach dem Batterie abklemmen). Der Fehler ist nicht löschbar.
Welche Sicherung könnte denn noch betroffen sein?
Grüsse
Chris


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[ElektroZino]

Hallo Spannend,

Lädst du immer mit dem Ziegel? Hast du schon mal mit einem Typ 1 auf Typ 2 Kabel versucht?
Ich drücke dir die Daumen!

Grüße,
ElektroZino

[Spannend]

Hallo Spannend,

Lädst du immer mit dem Ziegel? Hast du schon mal mit einem Typ 1 auf Typ 2 Kabel versucht?
Ich drücke dir die Daumen!

Grüße,
ElektroZino

Hallo Zino, wenn das Auto im Hof steht, lade ich mit dem Ziegel. Mit dem Kabel habe ich in der Vergangenheit auch schon geladen (T&R). Seit dem beschriebenen Problem allerdings noch nicht. Das wäre zwar einen Versuch wert, hilft mir langfristig aber auch nicht weiter. Habe hier am Haus (noch) keine Wallbox.
To be continued....

Grüsse
Chris

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[Elektro-Bomber]

Hallo Zino, wenn das Auto im Hof steht, lade ich mit dem Ziegel. Mit dem Kabel habe ich in der Vergangenheit auch schon geladen (T&R). Seit dem beschriebenen Problem allerdings noch nicht. Das wäre zwar einen Versuch wert, hilft mir langfristig aber auch nicht weiter. Habe hier am Haus (noch) keine Wallbox.
To be continued....
Grüsse
Chris

Hi Chris,
es würde aber helfen sicherzustellen, dass der Fehler eine, oder eben keine externe Ursache hat, bevor das Auto für länger umsonst beim Händler steht.

Daran solltest doch gerade Du das größte Interesse haben.
Auch wenn deine Schilderungen anderes vermuten lassen, so könnte es den relativ geringe Aufwand wert sein. Man sollte stets bedenken - der Teulfel ist manchmal ein Eichhörnchen.

Viel Erfolg, Andy.

[Spannend]

Hallo Andy,
ich werde morgen das Laden per Typ2 auf Typ1 Ladekabel ausprobieren und berichten.
Irgendwie hatte ich Angst dann beim Aldi nicht mehr weg zu kommen...
Versuch macht kluch...
Wenn das nun ginge, was würde mir das sagen?
Grüsse
Chris

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[Elektro-Bomber]

Wenn das nun ginge, was würde mir das sagen?

Na das einfach nur dein Ladeziegel oder das damit fest verbundene Kabel einen defekt aufweist!

Schön wärs und die Hoffnung stirbt zuletzt, daher gilt: "Versuch macht klug".

Gutes gelingen!

[Spannend]

Hallo Andy, das mit einem möglichen defekten Ziegel kann ich ausschließen, da ich 2 unterschiedliche probiert habe. Mit beiden kommt der Fehler leider.
Gruß
Chris


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[Elektro-Bomber]

Ach so,
dann hat das eigentlich keine Aussicht auf Erfolg, es sei denn, Du hast stets versucht den Ziegel an der gleichen Steckdose zu betreiben.
Nur für diesen Fall, könntest du den zweiten vermeintlich intakten Ziegel mal an einer anderen Netz-Steckdose testen.

Ansonsten fürchte ich liegt der Fehler doch im Fzg.

Gruß, Andy.

[Spannend]

Ich werde es morgen dennoch testen.
Bin dankbar für jeden Tipp.
Noch mehr, wenn die Händlergarantie nicht mehr greift...
Ist ja noch ein Jahr Zeit.

To be continued...


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[diepro10]

Welche Sicherung könnte denn noch betroffen sein?
Grüsse
Chris

Hallo Chris,
hast Du die unten stehende Sicherung schon überprüft?
Gruß, Dieter

Hi Chris,
reine Spekulation, aber vielleicht ist es die Sicherung für den OnBoard Charger FPT13. Die ist im Sicherungskasten neben der Batterie.
Siehe Handbuch S.329...
Viel Erfolg!
Markus