Import 500e

Re: Import 500e

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kargen hat geschrieben:Zumindest die europäischen die ich probiert habe, passen nicht! Da war der hintere Teil des Gehäuses anders. Ich habe wie hier im Forum beschrieben, die linke Rückfahrlichkammer zur NSL umgebaut.
+1

Bei meinem Umbau auf die modernen europäischen Rückleuchten (mit Aussparung in der Mitte) musste ich feststellen, dass die Buchsen ganz anders sind. Das Gehäuse passte allerdings (fast - denn unten befindet sich jetzt ein viel zu großer Spalt, der aber kaum auffällt).

@kargen Was meinst du mit "hinterer Teil"? Genaugenommen wäre das der leuchtende Teil.
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Re: Import 500e

Hotrod-sh
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Danke für die Antworten.

Gibt es Bilder zu den Unterschieden der Rückleuchten?

Kann man bei dem 500e eigentlich das Ladelimit ( zb. 90%) einstellen , wie bei tesla?

Re: Import 500e

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2x nein von meiner Seite. Das fehlende Ladelimit ist sehr schade, da es den Akku sehr schonen würde. Es ist beim 500e nämlich kein oberer Puffer vorgesehen!
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Re: Import 500e

The Stig
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Es gibt eigentlich genug fertig importierte und getüvte Fiat zum kaufen Eigenimport, Transport, Zoll, Datenblatt, umrüsten, TÜV, das alles kostet.

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Re: Import 500e

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V&S hat geschrieben:
kargen hat geschrieben:Zumindest die europäischen die ich probiert habe, passen nicht! Da war der hintere Teil des Gehäuses anders. Ich habe wie hier im Forum beschrieben, die linke Rückfahrlichkammer zur NSL umgebaut.
+1

Bei meinem Umbau auf die modernen europäischen Rückleuchten (mit Aussparung in der Mitte) musste ich feststellen, dass die Buchsen ganz anders sind. Das Gehäuse passte allerdings (fast - denn unten befindet sich jetzt ein viel zu großer Spalt, der aber kaum auffällt).

@kargen Was meinst du mit "hinterer Teil"? Genaugenommen wäre das der leuchtende Teil.
Hier mal ein Bild meiner NSL - Rücklicht passt einwandfrei und ist von einem 500
BA1F1979-F91B-42F2-9F05-B899235407F6.jpeg
Rückleuchte links
Ein „Umbau“ der amerikanischen Schlussleuchte geht nicht, denn es reicht nicht aus einfach eine rote Streuscheibe oder
ein rotes Birnchen reinzumachen, die Prüfkennung „F“ für NSL fehlt dann.
26FC275A-9823-4AA2-86AA-CA69AFEAF59B.jpeg
F00 - Nebelschlussleuchte
Wie ist E-Auto fahren :?: Plug in and find out :mrgreen:
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Re: Import 500e

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Der Umbau geht wohl. Auch hier liegt es im Ermessen des TÜV-Prüfers, ob er diese Lösung annimmt. An dem Fahrzeug hat keine Leuchte eine für Europa übliche Kennung....
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2018 - Fiat 500e
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Re: Import 500e

The Stig
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Mittlerweile geht die in Etwa Wirkung die im ermessen des Prüfers lag, nicht mehr.

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Re: Import 500e

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Seit wann?
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Re: Import 500e

The Stig
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Schon einige zeit.

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Re: Import 500e

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Geht's auch etwas genauer und woher stammt die Info? Gibt's was schriftliches? Schließlich haben einige hier in der letzten Zeit genau das erfolgreich hinter sich gebracht, ich inklusive. Mein Erfahrungsstand beruht auf 05/2018.
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