Fiat 500e- winterfest machen

[Volker M.]

Mal eine Frage an alle Fiat 500e Fahrer,

habt ihr eine Unterbodenschutzbeschichtung
und eine Hohlraumversiegelung gemacht bzw machen lassen?

Hab gerde mal bei der Rostschutzklinik (http://www.rostschutzklinik.de)
die gerade mal 50km von mir entfernt ist, eine Anfrage hingeschickt,
bin mal gespannt was das kosten würde...

Was meint ihr, lohnt sich das oder ist der 500e doch nicht so schlecht konserviert!?

Grüße,
Volker

Hallo Volker,

Wie hoch war der Preis?
Da es Uch von mir nicht weit entfernt ist.

Gruß Klaus

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

Hallo Klaus,
mir wurden Ende 2017 ca.900€
und 3 Wochen Vorlaufzeit genannt.
Am besten kurz per Mail anfragen,
die Antwort kam sehr schnell.
Viele Grüße,
Volker

[B&A]

Hallo,
Habt ihr daran gedacht, dass es kann Grund haben, warum dieser Teil nicht dort ist? Und zwar wegen Motor und Power Elektronik Kühlung? Im Winter sicher kein Problem aber im Sommer...
Lese hier interessante Diskussion der Amis.
http://www.fiat500owners.com/#/topics/139066?page=1
(Auf English)

Das ist überhaupt kein Problem, weil der 500e ausschließlich flüssigkeitsgekühlt ist. (Ich habe die Diskussion nicht gelesen, da sie unnötig ist.)

[Jot Weh]

Guten Morgen,
möchte meinen 500er nicht im Salz fahren. Werde den stilllegen, abstellen und zudecken. Wie verhält sich das mit dem Akku? Ich meine, zu starke Kälte schadet. Hat jemand einen guten Vorschlag wie mein 500er ohne warme Garage gut überwintern kann? So eine Haube zum Zudecken würde ich mir noch besorgen. Stromanschluss ist vorhanden.
Danke und immer genügend Reichweite.
Jürgen

[ElektroZino]

Guten Morgen,
möchte meinen 500er nicht im Salz fahren. Werde den stilllegen, abstellen und zudecken. Wie verhält sich das mit dem Akku? Ich meine, zu starke Kälte schadet. Hat jemand einen guten Vorschlag wie mein 500er ohne warme Garage gut überwintern kann? So eine Haube zum Zudecken würde ich mir noch besorgen. Stromanschluss ist vorhanden.
Danke und immer genügend Reichweite.
Jürgen

Hallo Jot Weh,
Die HV Batterie sollte nicht voll geladen abgestellt werden sondern nur zu ca 60% voll sein, dann die 12V Batterie abklemmen und besser im warmen Haus aufbewahren. Ich würde alle 2,5-3 Monate die 12V anschließen und schauen wie ist der HV Batteriestand, aber das ist dir überlassen.
Grüße,
ElektroZino

[Jot Weh]

Dachte die Antwort ware schon raus, aber scheinbar ...
Hallo ElektroZino, vielen Dank für deine Infos.

Mittlerweile habe ich auch gesucht, es gibt da eine fette Abhandlung in Englisch über das Thermal Management, aber daraus werde ich nicht ganz schlau was mein Anliegen betrifft.

https://www.nrel.gov/docs/fy18osti/71288.pdf

Ich lese das in etwa so, dass die HV-Akkus geheizt werden, wenn sie es brauchen, natürlich während der Fahrt.
Was mich zusätzlich interessiert ist, heizt das System den kalten HV-Akku auch wenn das Fahrzeug steht und am Ladeziegel hängt. Das wäre meine bevorzugte Lösung, da ich das leicht realisieren kann.
Weiß irgendjemand etwas genaues?
Danke euch.
Jot Weh

[Pigpen]

Moin,
also den Samsung Zellen im Hochvoltakku schaden kalte Temperaturen nicht. Wenn die 12V Batt. abgeklemmt ist ist das Auto tot, also entlädt auch nicht. Die Zellen selber entladen sich kaum (ca2%) siehe https://pushevs.com/2018/04/05/samsung- ... fications/. Wie schon ElektroZino schrieb sin die 60% SOC eine gute Idee.
Also einfach abklemmen und im März wieder anklemmen .
Cheers

[Jot Weh]

Merci vielmals, das krieg ich gebacken.

[TomasG]

Hallo, habt Ihr mal unter Eure Fiats drunter geschaut? Die sind null konserviert. Klar, das ist in Kalifornien auch nicht unbedingt notwendig. Wer allerdings hier im Streusalz unterwegs ist und lange Freude dran haben möchte sollte dringend etwas tun. Eine Hohlraumversiegelung und ein Wachsunterbodenschutz wären eine gute Investition. Mir ist ausserdem aufgefallen, dass vorne von unten, die gesamte Elektrik Nässe und Streusalznebel ausgesetzt sind. An meinem Fahrzeug wurde deshalb eine Unterbodenverkleidung nachgerüstet. Anbei Fotos davon. Grüsse, Peter

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Hallo Ave,

ich habe gerade vor 4 Wochen meinen eLuigi in Stuttgart angemeldet bekommen (2015 mit 34.600KM aus Calif., aktuell bereits über 36.000)und wuerde gerne diesen noch schnell für Winter vorbereiten. Ich verstehe, dass man keine Werbung hier machen darf, aber bei wem hast du es gemacht? War es der Händler aus Leonberg, oder hast du da einen anderen gefunden? Welche Erfahrungen hast du bis jetzt mit ihm? (Wartung, Reparatur, etc.)

Bin für jede Hilfe sehr dankbar, da es tatsächlich ein Exot hier im Stuttgarterraum ist.