Fiat 500e OBD Auslesegerät

[Volker M.]

Hallo an Alle,

nach dem ich einige PNs wegen dem OBD Auslesegerät bekommen habe, hier nochmal für alle:
Es ist von Elektronic Fuchs, (ist nicht meine Firma, bin weder verwand, verschwägert
oder sonst wie verbunden, bekomme auch keine Provision oder so...)
habe selber den Tip für das Gerät hier aus dem Forum,
es ist keine Wunderwaffe, es kann Fehler lesen, einige auch löschen,
man kann aber keine Updates aufspielen bzw Verbindung zu FCA herstellen
um Recalls zu beheben!

Es handelt sich dabei um das
Diagnose-Set "ANDROID ALFAOBD CAN"
Bluetooth- Interface+Adapter -ideal für CAN-BUS Fahrzeuge
Artikel-Nr.: 1000-41 für 99,90€
https://estore-sslserver.eu/electronic- ... 0%2C3kg%29
momentan "Auf Lager" also sofort lieferbar, wurde bei mir innerhalb 2 Tage versendet!

Vieleicht meldet sich ja auch jemand der berichten kann was ihm das Gerät gebracht hat oder was es nicht kann...

EDIT 01.08.2020:
Mit dem Fuchs OBD für 100€ kann man den Akku Zustand nicht auslesen!:(
Das geht mit einem Konnwei ELM327 für ca. 8€ über AliExpress aus China.
Einiges Problem: Lieferzeit war leider 5 Wochen!
https://de.aliexpress.com/item/1629529638.html
Dazu die kostenlose Alfa OBD Test Version aufs Handy, fertig!

Viele Grüße,
Volker

[Volker M.]

Und ganz wichtig, ich glaube Jiri hat es im US Forum mal geschrieben:
Man sollte den 500e nicht aus Spaß und Langeweile an der OBD Schnittstelle auslesen/anschließen,
wenn kein Fehler oder Problem vorliegt, Hände weg von der OBD Schnittstelle!!!

Viele Grüße,
Volker

[Lomaxente]

Hallo,
ich bin neu hier und seit 3 Monaten stolzer Besitzer eines silbergrauen 500e.Da mir die Reichweite sehr gering vorkommt,möchte ich die HV Batterie mit dem ALFAOBD von Electronic Fuchs auslesen und habe mir deshalb die Teile besorgt.Kann mir jemand sagen,ob ich einen von den mitgelieferten Adaptern benutzen muß und welches Fahrzeug ich in der Software einstellen muß,da der 500e ja nicht gelistet ist.
Allen viel Spaß mit ihrem Flitzer
Willibald

nach dem ich einige PNs wegen dem OBD Auslesegerät bekommen habe, hier nochmal für alle:
Es ist von Elektronic Fuchs, (ist nicht meine Firma, bin weder verwand, verschwägert
oder sonst wie verbunden, bekomme auch keine Provision oder so...)
habe selber den Tip für das Gerät hier aus dem Forum,
es ist keine Wunderwaffe, es kann Fehler lesen, einige auch löschen,
man kann aber keine Updates aufspielen bzw Verbindung zu FCA herstellen
um Recalls zu beheben!

Es handelt sich dabei um das
Diagnose-Set "ANDROID ALFAOBD CAN"
Bluetooth- Interface+Adapter -ideal für CAN-BUS Fahrzeuge
Artikel-Nr.: 1000-41 für 99,90€
https://estore-sslserver.eu/electronic- ... 0%2C3kg%29
momentan "Auf Lager" also sofort lieferbar, wurde bei mir innerhalb 2 Tage versendet!

Vieleicht meldet sich ja auch jemand der berichten kann was ihm das Gerät gebracht hat
oder was es nicht kann...

Viele Grüße,
Volker[/quote]

[Volker M.]

Hallo,
ich bin neu hier und seit 3 Monaten stolzer Besitzer eines silbergrauen 500e.Da mir die Reichweite sehr gering vorkommt,möchte ich die HV Batterie mit dem ALFAOBD von Electronic Fuchs auslesen und habe mir deshalb die Teile besorgt.Kann mir jemand sagen,ob ich einen von den mitgelieferten Adaptern benutzen muß und welches Fahrzeug ich in der Software einstellen muß,da der 500e ja nicht gelistet ist.
Allen viel Spaß mit ihrem Flitzer
Willibald

Hallo Willibald,
wenn du das Gerät das ich beschriebn hab gekauft hast, dann sollte der 500e gelistet sein!

Ansonsten solltest dich mal mit Electronic Fuchs in Verbindung setzen!

Wenn du den HV Akku auslesen willst, das klappt mit diesem Gerät so weit ich das gelesen hab nicht!
Das kann man soweit ich weiß nur mit dem microPod II, aber aufpassen,
keinen China Schrott kaufen, die funktionieren laut den Internet Foren nicht!

Zu deinem eigentlichen Problem, was versteht du unter geringer Reichweite?
Du bist jetzt gerade "nur" in der kalten Jahreszeit unterwegs gewesen...
die Reichweite ist im Winter und Kälte um einiges geringer.
Fahrstecke? Viel Autobahn oder nur Stadtverkehr?
Fahrweise, Bremsverhalten?
Licht, Heizung, Klima, Sitzheizung... fressen zusätzlich Strom.

Ich würde mal noch einige Wochen warten, bis die Temperaturen
deutlich an 20 Grad gehen, da fühlt sich jedes E-Auto wohler.
Dann sollten auch deutlich mehr Kilometer möglich sein.

Kann leider momentan nur von meinem kleinen Twizy berichten:
im Winter gerade mal 50km Reichweite,
im Sommer 80-90km, manche die nur in der Stadt fahren erreichen 100km!

Viele Grüße,
Volker

[dapowi]

Hallo Willibald,

unser kleiner 500er ist jetzt 4 Wochen bei uns. Anfangs zeigte er nur 72km Reichweite. Da hatten wir aber auch Temperaturen bis runter auf -12 Grad. Je wärmer und je moderater wir nun unterwegs sind zeigt er auch schon mal 150km. Wir sind auch schon 120 km mit einer Ladung gefahren und hat dann noch Restreichweite von 40 km gezeigt.

Wie Volker schon schrieb, fahr erstmal damit und lass dich überraschen.


Gruß Daniel

[DiBiBo]

Hallo,

das beschriebene Gerät wird mit zwei verschiedenen Adaptern angeboten.
Grün/Gelb oder Blau/Grau. Welcher ist der richtige für den 500e?
Danke vorab.

Gruß Dirk

[Elektro-Bomber]

Hi DiBiBo

und auch nachträglich von mir noch ein herzliches Willkommen im Kreis der 500e-ler.
Für etliche der im 500e verbauten Module benötigst du den gelben Adapter und ausschliesslich diesen - verwende niemals einen anderen da sonst Module beschädigt werden können!

Von dem Fuchs Bluethooth Adapter würde ich mittlerweile auch abraten, da dieser aufgrund zu geringer Baud-Rate nicht in der Lage ist, das BPCM vollständig auszulesen. Er bricht dabei grundsätzlich ab und erfordert eine Neustart der Software und der Bluetooth Verbindung.
Aufgrund einer Support-Anfrage bei Fuchs meinerseits antwortete man mir: "Für ein E-Fahrzeug ( Betrifft nur "Motorsteuerung" ), wie Ihr Fiat500e, bitte ein Interface mit höherer Baudrate nehmen wie z.B. diese aus dem Hause OBDLINK / Scantool oder ähnlich. Dann funktioniert alles wunderbar "

Mit den anderen Modulen klappt's allerdings gut und stabil mit besagtem Bluetooth-Adapter, das BPCM muss ich aber mit meinem Konnwei auslesen, das aber wiederum nicht mit den anderen Modulen per gelbem Adapter kommunizieren mag, von daher würde ich beim nächsten mal besagter Empfehlung von Fuchs folgen.

Gruß, Andy (der mit seinem 500e auch schon mal in Bochum war).

[DiBiBo]

Vielen Dank für die nette, umfassende Antwort.

Kann man mit dem Equipment auch das Uconnect auf europäische Frequenzen umstellen?
viewtopic.php?t=52230&start=100

LG Dirk

[fiat500e]

Vielen Dank für die nette, umfassende Antwort.

Kann man mit dem Equipment auch das Uconnect auf europäische Frequenzen umstellen?
viewtopic.php?t=52230&start=100

LG Dirk

Soweit ich weiß, nicht. Es ist Byte 107 (=07)...aber das US uConnect 5 lässt sich mit dem Proxy-Alignment nicht programmieren (wie gesagt, soweit ich das verstanden habe)

[Elektro-Bomber]

Kann man mit dem Equipment auch das Uconnect auf europäische Frequenzen umstellen?
viewtopic.php?t=52230&start=100
LG Dirk

Dirk, die Frage ist leider ziemlich unpräzise gestellt, so dass sie mir zu viel Raum für Interpretation lässt und mich nötigt mehr dazu zu schreiben.
Daraus resultiert dann vermutlich auch die geringe Abweichung zur vorherigen Antwort von "fiat500e".
Ohne alle deine Posts verfolgen zu müssen, weiss ich schliesslich nicht, welches Uconnect Radio du verwendest, wovon vieles abhängt.

Konkret, zum nicht näher spezifizierten Equipment:

OBD-Hardware: Grundsätzlich sollte das Proxy-Alignment mit jeder OBD-Hardware funktionieren, die stabil mit den Modulen über den gelben Adapter kommunizieren kann, vorausgesetzt diese werden von der dazu zu benutzenden Software unterstützt. Siehe z.B. die jeweiligen Software Seiten zu z.B. Multiecuscan und deren Angabe zur unterstützten OBD devices.

Radio-Hardware/ Software Kombination:
Multiecuscan 4.6 von April 2020 soll mit Uconnect 7 das Proxy-Alignment beherrschen, laut den genannten threads.
Mit Uconnect 5 soll es der derzeit wohl noch gar nicht funktionieren, also mit keiner Software.
Alfa-OBD soll aber wenigstens noch mit den alten DIN Sat-Radios bis min. 2014 verbaut deren Proxy-Alignment beherrschen.

Nun kannst'e dir ja die für dich nötige Kombination heraussuchen, oder im Fall eines Uconnect 5 abwarten und Tee trinken.


Gruß, Andy.