Marktübersicht - Elektroroller 2018

Elektroroller-Themen habe hier Platz

Marktübersicht - Elektroroller 2018

tiger46
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Marktübersicht - Elektroroller 2017/2018

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Lg tiger46
Zuletzt geändert von tiger46 am So 11. Nov 2018, 14:58, insgesamt 1-mal geändert.
1997 - 2001 VW Polo 86 C, 33 kW
2001 - 2018 kein Kfz
2 mal im Jahr www.getaround.com
seit 12/2018 Niu N1S, 1,8 kW (1,7 kWh Akku)
seit 02/2019 Niu NGT, 3,5 kW (4,2 kWh Akku)
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Re: Marktübersicht - Elektroroller 2017/2018

Ecano
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Super, danke.

Sehr gute Aufstellung
e-up! "UNITED", bestellt am 27.8.2020, erhalten am 19.5.2021

Re: Marktübersicht - Elektroroller 2017/2018

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Leider mit Ausnahme von BMW kein einziger etablierter Zweiradhersteller dabei. Das ist schwach, ganz schwach. :( Trotzdem vielen Dank für diese Übersicht.
2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.

Re: Marktübersicht - Elektroroller 2017/2018

DiLeGreen
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Cool, danke!

Ich bin immer noch am hadern ob ich mir einen Trinity Uranus zulege, leider kann ich auch in der Liste sonst kaum was besseres finden. Die 4 kW Varianten wären dann auch schnell wieder teurer...
ZOE Q210 2016-2024, Fiat Doblò 2,0 L Diesel 2024-2025, E-Berlingo ab 2025
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Re: Marktübersicht - Elektroroller 2017/2018

tiger46
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DiLeGreen hat geschrieben:Cool, danke!

Ich bin immer noch am hadern ob ich mir einen Trinity Uranus zulege, leider kann ich auch in der Liste sonst kaum was besseres finden. Die 4 kW Varianten wären dann auch schnell wieder teurer...

Ist immer Ansichtssache. Aber Preis- Leistungskönig ist eindeutig der NIU N1S um ca. 2.549€. In Österreich gibt es bei Bezug von Ökostrom noch eine Förderung von 375€ drauf.

Bin den Roller dank http://www.gourban.at schon sehr oft gefahren.

50 Kilometer Realreichweite mit Vollgas, die ganze Zeit & 10 km Reserve mit 18km/h.
Herausnehmbarer Akku ist unter den Füßen, somit großes freies Staufach.
Schwungarm aus Alu-Titan Legierung (kann somit nicht rosten).
LED Lichter vorne & hinten.
Scheibenbremse vorne & hinten.
Diebstahlsicherung dank GPS & verbauter Sim.
Plus NIU App (kann man wollen oder eben auch nicht)
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Re: Marktübersicht - Elektroroller 2017/2018

DiLeGreen
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Den NIU N1S kannte ich noch nicht. Der Akku ist wohl deutlich leichter und kleiner als beim Trinity Uranus.
In Testberichten wird der ruckende Gasgriff moniert, das ist mir beim Uranus auch negativ aufgefallen.
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Re: Marktübersicht - Elektroroller 2017/2018

AJO
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Sehr gut - vielen Dank dafür.
Ioniq Premium - Sangl Bestellnummer 31 - abgeholt am 17.05.2017

Re: Marktübersicht - Elektroroller 2017/2018

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PowerTower hat geschrieben:Leider mit Ausnahme von BMW kein einziger etablierter Zweiradhersteller dabei. Das ist schwach, ganz schwach. :(
Doch, Peugeot gab es bereits (E-Vivacity) und jetzt kommt ein neuer Peugeot Roller und die E-Vespa.
Der E-Vivacity wurde im Elektrorollerforum aber ziemlich zerrissen, scheint oft Probleme zu machen.

Schwach ist es natürlich schon. Und völlig unverständlich, weil der jetzige Stand der Akkus schon völlig ok wäre. Stell Dir mal so 6kWh Akku und Typ2 4,6kW Ladung vor...das wäre quasi eine 1-phasige Schnellladung ohne Schieflast an jeder zweiten Ecke. Für einen größeren Roller wären irgendwann 20kWh und 50kW CCS + 11kW oder mehr Typ2 ein Traum. Damit hätte ich sogar richtig Lust auf Langstrecken durch landschaftlich schöne Gegenden.
Vielleicht mal ab 2030 dann.
DiLeGreen hat geschrieben:h bin immer noch am hadern ob ich mir einen Trinity Uranus zulege, leider kann ich auch in der Liste sonst kaum was besseres finden.
Der soll wohl ganz ok sein
http://www.elektroroller-forum.de/E-Rol ... m.php?f=57
Ich hab mal eine kurze Proberunde gedreht. Die Verarbeitung ist ziemlich China, aber das ist mehr ein optisches Ding, funktionieren tut der wohl ganz gut.
Ich fand den auch mal ganz interessant, bloß ziehen wir jetzt doch ein Stück weiter raus und ich hab 25km zur Arbeit, davon 20km Autobahn. Da ist dieses Fahrzeug leider nicht das richtige, es müsste schon was schnelleres sein und das sprengt kostentechnisch leider jeden Rahmen.
Evtl hole ich mir für einige Jahre einen TPH125 4t in Erinnerung an meinen 96er TPH 125, den ich mir als Schüler gekauft hatte. Ich hab noch ein paar schadenfreie Jahre, die sonst in den nächsten Jahren verfallen würden und das würde ich gern verhindern.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.

Re: Marktübersicht - Elektroroller 2017/2018

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tiger46 hat geschrieben:Marktübersicht - Elektroroller 2017/2018
eRoller Preise Reichweiten Motorleistung.pdf
Lg tiger46
Den Askoll ES3 gibt es laut Herstellerseite nicht mehr.

Gibt es den Eccity überhaupt in Deutschland? Interessant wirkt der auf jeden Fall.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.

Re: Marktübersicht - Elektroroller 2017/2018

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Karlsson hat geschrieben:Ich hab noch ein paar schadenfreie Jahre, die sonst in den nächsten Jahren verfallen würden und das würde ich gern verhindern.
Hatte das Problem auch (Firmenwagen, sprich nur das Moped lief weiter). Ich habe mir dann einen Unfallrahmen (Kawa 550 mit 57PS) mit Saisonkennzeichen (7 Monate reichen für den Erhalt) in den Keller gehängt. Da die Unfallwahrscheinlichkeit fasst null ist :-), ist die billigste Versicherung gesetzt. Kosten (Vers, Steuern) ca. 40€/Jahr. Mglw. lässt sich das versicherungs- und hubraummäßig optimieren, aber die Klasse kurz über 50PS fährt kein Schwein und ist somit recht günstig und leider würde die Zeit knapp einen Rahmen mit TÜV zu besorgen (war komplett verzogen, hat 30€ gekostet :-)). Nach 7 Jahren konnte ich die Option endlich ziehen und der Kawa-Rahmen ging in den Ruhestand :-)

Sprich: Wenn es nur um den Erhalt geht, musst Du keine Kompromisse eingehen :-)

Bye Thomas
MY LR | Model 2023 | 2023.38.6
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