Hyundai IONIQ Scooter auch interessant für die letzte Meile

[Draht]

Mehr Info gibt es hier:
https://www.hyundai.news/de/unternehmen ... tskonzept/
leider noch keine weiteren Technische Daten
mal sehen ob das nur beim Concept bleibt, wär doch eine schöne Zugabe beim kauf des E-IONIQ mit 4 Rädern

[Action Andy]

In dieser Form sicherlich nicht zulassungsfähig im Bereich der deutschen STVO. Mit großen Rädern und vernünftigen Bremsen, sowie dem obligatorischen Sitz, sicherlich eine interessante Alternative zum Klapprad.

[umrath]

Oh, das wäre Klasse!
Das Auto steht 1-2 km weit draußen irgendwo an einer Ladestation und mit dem Roller fährt man dort hin, steigt ein, fährt zum Parkplatz am Arbeitsplatz und von dort mit dem Roller zum Bürogebäude.
Nach der Arbeit das gleiche rückwärts.

Klingt nach einem sehr logischen nächsten Schritt.

[umrath]

Nachtrag, falls wider erwarten hier jemand mit Draht zu Hyundai-Entscheidern mitlesen sollte: Ich würde vermutlich 1000 bis 1500 € für so ein Gerät ausgeben wollen.

[Helfried]

vermutlich 1000 bis 1500 €

Scherzkeks! Hast du schon einmal im Fahrrad- oder Modellbaugeschäft geschaut, was solche Scooter kosten?
Dann setz noch den Hyundai-Multiplikator drauf, und dann atme durch!

[spark-ed]

Gibt von diesen Dingern inzwischen jede Menge.
Leider ist so etwas in Deutschland mangels Sattel und Rückspiegel(!) nur illegal zu betreiben.
Beispiele:
https://e-twow.com/
https://www.my-egret.com/
http://www.goingelectric.de/forum/elekt ... 16490.html
etc.

[Helfried]

Ich finde, für die letzte Meile reicht ohnedies ein normaler, antriebsloser Scooter. Auf 1 Meile spart man keine Minute mit dem Elektroantrieb. Der elektrische geht 20 km/h, der zum Selbertreten geht 14 km/h, wenn man ohne Schwitzen auskommen will.