BMW X2City das wird mein nächster

[bobby65]

Hallo

Ich hoffe das der X2City wirklich noch dieses jahr kommt, den will ich einfach haben bin zwar mit E-town Booster Plus und mit meinen M365 auch sehr zufrieden aber der muss noch dazu.
Wenn der Preis dann wirklich so bei 2500 liegt schlag ich zu.
https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... anguage=de

[Schüddi]

Das wäre für mich immaußendienstndie absolute Krönung da ich oft weite Strecken von Söule zu Kunde laufen muss.

AAABER ich bräuchte definitiv etwas um meine riesige Arbeitstasche (Rollkoffer) mitzunehmen oder ich sollte mich tatsächlich verkleinern...

Ein spannendes Tema für mich. Gerade in Stuttgart und Umgebung.

[UliZE40]

Rollkoffer?
Du brauchst nen Scooter mit AHK!

[Anthrax33]

Die Sache mit der Zulassung würde mich ja mal brennend interessieren wie die das hinbekommen haben.

Manche Pedelecs mussten sogar ihr Anfahrhilfe schwächer machen um In D zugelassen zu werden und BMW kommt mit nem Selbstfahrenden Roller der ne Pedelec Zulassung hat
Normalerweise is die Voraussetzung für Pedelec (kein Helm, keine Versicherung) das es nicht von alleine fahren kann und bis max 25km/h.

[dg4ever]

Sehr merkwürdig! Dann weis BMW wohl mehr wie wir Ab ende 2017 soll er auf den Markt kommen, also müsste bis dahin das Gesetz geändert werden! Das wäre echt super!

[Schüddi]

Habt ihr den Text im Link gelesen?
Es fährt Max. 25 und der Motor unterstützt erst ab 6kmh.

[Yorch]

Das mit der Zulassung würde mich auch brennend interessieren. Zum einen meine ich, dass ein Roller zwingend einen Sitz/Sattel benötigt. Beim Pedelec steht das wahrscheinlich so explizit nicht im Gesetzt.
Die spannende Frage ist dann, wie stellen sie sicher, dass der Benutzer "mittritt"? Man könnte leichte Geschwindigkeitsunterschiede auswerten, die durch ein manuelles Abstossen entstehen. Aber abstossen bei 25km/h?
Oder reicht es, wenn der Roller einmal manuell über 6km/h gebracht wurde? Aber sowas darf es meines Wissens bei einem normalen Pedelec nicht geben, da muss immer überprüft werden, ob noch mitgetreten wird!
Oder das weiße Pedal, was man im Bild sieht ist keine Bremse, sondern wirkt z.B. über einen Kettenzug mit Ratsche etc. Auf den Antrieb, dann könnte man wieder argumentieren, der Fahrer trägt auch zum Antrieb bei und es mit einem Kraftsensor etc. auswerten...

Gesendet von meinem Elektrotelefon

[Schüddi]

Das mit der Zulassung würde mich auch brennend interessieren. Zum einen meine ich, dass ein Roller zwingend einen Sitz/Sattel benötigt. Beim Pedelec steht das wahrscheinlich so explizit nicht im Gesetzt.
Die spannende Frage ist dann, wie stellen sie sicher, dass der Benutzer "mittritt"? Man könnte leichte Geschwindigkeitsunterschiede auswerten, die durch ein manuelles Abstossen entstehen. Aber abstossen bei 25km/h?
Oder reicht es, wenn der Roller einmal manuell über 6km/h gebracht wurde? Aber sowas darf es meines Wissens bei einem normalen Pedelec nicht geben, da muss immer überprüft werden, ob noch mitgetreten wird!
Oder das weiße Pedal, was man im Bild sieht ist keine Bremse, sondern wirkt z.B. über einen Kettenzug mit Ratsche etc. Auf den Antrieb, dann könnte man wieder argumentieren, der Fahrer trägt auch zum Antrieb bei und es mit einem Kraftsensor etc. auswerten...

Gesendet von meinem Elektrotelefon

Also das ist ein Kick Scooter und kein Roller oder Pedelec. Ich denke das was du meinst mit Sattel ist ein Laufrad wie es kleine Kinder haben. Pedale gibt es logischerweise auch nicht.
Ich denke Kick Scooter müssen einfach andere Vorraussetzungen erfüllen als ein Pedelec

[Anthrax33]

Das mit der Zulassung würde mich auch brennend interessieren. Zum einen meine ich, dass ein Roller zwingend einen Sitz/Sattel benötigt. Beim Pedelec steht das wahrscheinlich so explizit nicht im Gesetzt.
Die spannende Frage ist dann, wie stellen sie sicher, dass der Benutzer "mittritt"? Man könnte leichte Geschwindigkeitsunterschiede auswerten, die durch ein manuelles Abstossen entstehen. Aber abstossen bei 25km/h?
Oder reicht es, wenn der Roller einmal manuell über 6km/h gebracht wurde? Aber sowas darf es meines Wissens bei einem normalen Pedelec nicht geben, da muss immer überprüft werden, ob noch mitgetreten wird!
Oder das weiße Pedal, was man im Bild sieht ist keine Bremse, sondern wirkt z.B. über einen Kettenzug mit Ratsche etc. Auf den Antrieb, dann könnte man wieder argumentieren, der Fahrer trägt auch zum Antrieb bei und es mit einem Kraftsensor etc. auswerten...

Gesendet von meinem Elektrotelefon

Also das ist ein Kick Scooter und kein Roller oder Pedelec. Ich denke das was du meinst mit Sattel ist ein Laufrad wie es kleine Kinder haben. Pedale gibt es logischerweise auch nicht.
Ich denke Kick Scooter müssen einfach andere Vorraussetzungen erfüllen als ein Pedelec

Schön wäre es....
In D gibt es aber schlicht und ergreifend keine gesetzliche Regelung für motorisierte Kickscooter.
Daher ist die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr nicht erlaubt und erfüllt den Tatbestand des Fahren ohne Betriebserlaubnis.
Genau daher schreiben die Herren in dem Artikel oben ja auch. Zulassung als Pedelec. Die sind gesetzlich geregelt.
Die Frage ist jetzt nur noch wie BMW es geschafft hat das Teil in diese Regelung zu bringen

[Schüddi]

Das mit der Zulassung würde mich auch brennend interessieren. Zum einen meine ich, dass ein Roller zwingend einen Sitz/Sattel benötigt. Beim Pedelec steht das wahrscheinlich so explizit nicht im Gesetzt.
Die spannende Frage ist dann, wie stellen sie sicher, dass der Benutzer "mittritt"? Man könnte leichte Geschwindigkeitsunterschiede auswerten, die durch ein manuelles Abstossen entstehen. Aber abstossen bei 25km/h?
Oder reicht es, wenn der Roller einmal manuell über 6km/h gebracht wurde? Aber sowas darf es meines Wissens bei einem normalen Pedelec nicht geben, da muss immer überprüft werden, ob noch mitgetreten wird!
Oder das weiße Pedal, was man im Bild sieht ist keine Bremse, sondern wirkt z.B. über einen Kettenzug mit Ratsche etc. Auf den Antrieb, dann könnte man wieder argumentieren, der Fahrer trägt auch zum Antrieb bei und es mit einem Kraftsensor etc. auswerten...

Gesendet von meinem Elektrotelefon

Also das ist ein Kick Scooter und kein Roller oder Pedelec. Ich denke das was du meinst mit Sattel ist ein Laufrad wie es kleine Kinder haben. Pedale gibt es logischerweise auch nicht.
Ich denke Kick Scooter müssen einfach andere Vorraussetzungen erfüllen als ein Pedelec

Schön wäre es....
In D gibt es aber schlicht und ergreifend keine gesetzliche Regelung für motorisierte Kickscooter.
Daher ist die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr nicht erlaubt und erfüllt den Tatbestand des Fahren ohne Betriebserlaubnis.
Genau daher schreiben die Herren in dem Artikel oben ja auch. Zulassung als Pedelec. Die sind gesetzlich geregelt.
Die Frage ist jetzt nur noch wie BMW es geschafft hat das Teil in diese Regelung zu bringen

Ganz einfach - ist das treten definiert als treten mit einem Pedal?
Vielleicht bringt mein Screenshot Licht ins Dunkel damit das Thema abgehakt ist...