Lightning - LS 218

Elektromotorrad / Zero / Brammo etc

Lightning - LS 218

Beitragvon ElectricRevolution » Sa 29. Nov 2014, 18:08

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Cooles Teil!
-150KW Leistung :clap:
-3 Batteriegrößen stehen zur Auswahl: 12kwh,15kwh,20kwh :thumb:
-Reichweite (12kwh): Ca.160Km :thumb:
-Preis: Über 30.000€ :roll:




http://lightningmotorcycle.com/
Mercedes F 015: https://www.youtube.com/watch?v=dZSMmYnKtBA
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Re: Lightning - LS 218

Beitragvon stromer » Sa 29. Nov 2014, 18:52

Interessant ist, daß die DC-Ladebuchse wie beim Tesla mit Typ2 realisiert wurde.

Bildschirmfoto 2014-11-29 um 18.48.26.png
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Re: Lightning - LS 218

Beitragvon Kim » Sa 29. Nov 2014, 22:15

:o 20kWh????? :o
Und neu dazu: i3 (60Ah) Rex seit 24.11.2017
Outlander PHEV von 02.2015 bis 12.2017 / 56.000km bei 11gr CO2/km mit 0.5l/100km
Fluence Z.E. von 03.2012 bis 03.2015
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Re: Lightning - LS 218

Beitragvon Kim » Sa 29. Nov 2014, 22:34

150kW Motor
20kWh LiIo-Akku
Reku
250kg Gesamtgewicht
WHY THE HECK does my car weigh in at a 1650kg with a 75kW motor and a 16.5kWh battery??????!!!
Und neu dazu: i3 (60Ah) Rex seit 24.11.2017
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Re: Lightning - LS 218

Beitragvon dago » So 28. Dez 2014, 20:26

sofern ich das im film richtig erfasst hatte.......
- der akku ist nicht klimatisiert (motor + elektronik per ölkühlung)
- das mopped hat kein ladegerät an bord
- laden geht über typ 2 stecker (nur dc) - vermutlich eine externe ac-dc ladestation (teuer ?)
- das mit tesla hatte ich nicht verstanden..... mit typ2 kannst du an teslas supercharger, in usa, garnix bewegen, diese sind 1-phasig und haben proprietäre 3-pol stecker

mit sicherheit (leider) kein fahrzeug für die großserie
8-)
das leben ist zu kurz um sich lange zu ärgern... - unterwex mit tesla model s, zero s - 10kw pv + drehstromkiste bis 22kw
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Re: Lightning - LS 218

Beitragvon Christian J » So 28. Dez 2014, 22:36

dago hat geschrieben:
mit sicherheit (leider) kein fahrzeug für die großserie


Ich denke das wird allein schon beim Blick auf den (Einstiegs) Preis klar sein. Es ist auch immer schön zu sehen, was grundsätzlich machbar ist.

Auch der Tesla S ist kein Fahrzeug für die Großserie. Aber egal was man von Teslas Autos hält: Sie sorgen dafür dass Elektrofahrzeuge stärker ins Bewusstsein der (noch) nicht EV-Fahrer rücken und sich viele Leute damit beschäftigen. Das kann man gar nicht hoch genug schätzen. Ähnlich starken Einfluss hat in meiner Erfahrung nur Car2Go mit den Elektrosmarts, die z.B. in Stuttgart überall zu sehen sind.

Wenn also Lightning und Harley Davidson für Aufmerksamkeit sorgen und das technisch Mögliche zeigen soll mir das recht sein. Und ein wenig träumen darf man ja auch :-)
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Re: Lightning - LS 218

Beitragvon ElectricRevolution » Sa 1. Aug 2015, 16:38

Da gibts wohl auch nichts neues? Außer ein neues Video (ab der 4.min. wird es witzig :lol:)

Man kann sich die LS-218 aber reservieren.
Für die 12kWH werden 38,888$, für die 16 kWH 42,888$ und die 20kWH 46,888$ fällig. Wahnsinn... :o

Aber die 200Ps mit 168Nm und Top Speed von 350Km/h sind halt mal richtig Geil ;)
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Re: Lightning - LS 218

Beitragvon Volker.Berlin » Sa 1. Aug 2015, 20:58

Translogic hat auch eine interessante Episode dazu:
http://www.autoblog.com/2015/06/11/ligh ... logic-178/
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Re: Lightning - LS 218

Beitragvon Volker.Berlin » Sa 1. Aug 2015, 20:59

Und wer sich für Lightning interessiert, begeistert sich wahrscheinlich auch für Energica! ;)
http://www.autoblog.com/2015/07/30/ener ... logic-181/
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Re: Lightning - LS 218

Beitragvon imievberlin » Sa 1. Aug 2015, 22:55

Also die LS218 wäre genau der richtige Ersatz für meine ZX6R aktuell :)
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