Akku
Elektromotorrad / Zero / Brammo etc
Akku
Kann mir einer einmal erklären wieso die ganzen E-Motorrad Hersteller ihre Akkus schwarz anpinseln und dann noch ungeschützt in die Sonne stellen????
Hab einmal die BMS meiner Zero ausgelesen (Maximum Discharge Temp 60 C) und dieser Wert ist schneller erreicht als man denkt (eigene Messungen) wenn im Sommer der Einkauf oder Pause ungeschützt einmal länger dauert!!!!.
Der einzige Hersteller der ihr mit “Hirn“ arbeitet ist BMW mit seinem Roller
Hab einmal die BMS meiner Zero ausgelesen (Maximum Discharge Temp 60 C) und dieser Wert ist schneller erreicht als man denkt (eigene Messungen) wenn im Sommer der Einkauf oder Pause ungeschützt einmal länger dauert!!!!.
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Re: Akku
- Christian J
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Ich würde den (Maxi) Roller nicht mit einem Motorrad vergleichen. Aber sei's drum.
Warum schwarz? Weil's besser aussieht. Mal abgesehen davon macht es einfach nicht viel aus, wenn die Batterie etwas wärmer wird. Die Zellen selbst sind für eine Temperatur zwischen -20°C und +60°C ausgelegt.
Und ungeschützt sind die ja auch nicht. Der Batterieblock ist ja der Schutz für die Zellen (und das BMS).
Warum schwarz? Weil's besser aussieht. Mal abgesehen davon macht es einfach nicht viel aus, wenn die Batterie etwas wärmer wird. Die Zellen selbst sind für eine Temperatur zwischen -20°C und +60°C ausgelegt.
Und ungeschützt sind die ja auch nicht. Der Batterieblock ist ja der Schutz für die Zellen (und das BMS).
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Re: Akku
- Christian J
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Wobei ich es fragwürdig finde, dass BMW hier einfach die Akkus vom i3 verwendet und in den Roller einbaut. Allein das Gewicht von über 250 kg deutet darauf hin, dass BMW hier vielleicht nicht den Optimalen (sondern den wirtschaftlichsten) Weg gegangen ist. Im Vergleich zum Batteriepack von Zero sieht das von BMW schon extrem riesig aus:Perm120 hat geschrieben:Der einzige Hersteller der ihr mit “Hirn“ arbeitet ist BMW mit seinem Roller
http://www.morebikes.co.uk/wp-content/u ... ighRes.jpg
Aber zugegeben - die Batterieverkleidung gleichzeitig als Fahrgestell zu verwenden ist einfallsreich.
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Re: Akku
Hallo
Vergleichen kann ich ihn nur bedingt. Mir ging es nur um die Technik sorry dass ich es nicht so geschrieben habe!!!!
Meinen Test habe ich nach 35 Minuten aus Sicherheitsgründen (55C) abgebrochen aber man muss sagen dass der Sommer 2015 schon ein besonderer und nicht jeder sein E-Motorrad wie ich täglich benützt.
Vergleichen kann ich ihn nur bedingt. Mir ging es nur um die Technik sorry dass ich es nicht so geschrieben habe!!!!
Meinen Test habe ich nach 35 Minuten aus Sicherheitsgründen (55C) abgebrochen aber man muss sagen dass der Sommer 2015 schon ein besonderer und nicht jeder sein E-Motorrad wie ich täglich benützt.
Re: Akku
Hallo
Meinen Akku hat ein Zerotechniker überprüft und abgedichtet zudem habe ich ihn noch an den Übergängen mit einem Klebeband nachgedichtet. Schaut aber nicht sonderlich gut aus und ich überlege ob ich ihn Folieren lasse? Hätte auch den Vorteil dass er sich im Sommer nicht so aufheizt.
Selber abdichten wäre natürlich auch möglich da der Zerotechniker bei mir auch nur Silikon zwischen die Bleche geschmiert hat allerdings würde ich davon abraten am Akku selber was zu machen aus Versicherungstechnischen Gründen und bei einer Akkuspannung von 60 Volt aufwärts wird’s gefährlich!!!
Bei einer Zero 2012 würde ich generell nur raten bei schönen Wetter zu fahren da es noch einige Stellen gibt die nicht ganz so toll sind
Meinen Akku hat ein Zerotechniker überprüft und abgedichtet zudem habe ich ihn noch an den Übergängen mit einem Klebeband nachgedichtet. Schaut aber nicht sonderlich gut aus und ich überlege ob ich ihn Folieren lasse? Hätte auch den Vorteil dass er sich im Sommer nicht so aufheizt.
Selber abdichten wäre natürlich auch möglich da der Zerotechniker bei mir auch nur Silikon zwischen die Bleche geschmiert hat allerdings würde ich davon abraten am Akku selber was zu machen aus Versicherungstechnischen Gründen und bei einer Akkuspannung von 60 Volt aufwärts wird’s gefährlich!!!
Bei einer Zero 2012 würde ich generell nur raten bei schönen Wetter zu fahren da es noch einige Stellen gibt die nicht ganz so toll sind
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Nachladung 12-V Akku, Akku abstecken notwendig?
Antworten: 4von Ilchi » Di 5. Dez 2023, 15:42 » in Hyundai - modellübergreifend - 4
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Letzter Beitrag von Gearsen
Do 7. Dez 2023, 22:28
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Nachladung 12-V Akku, Akku abstecken notwendig?
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?
Antworten: 2von Smilysm » Di 5. Mär 2024, 20:01 » in ZS EV - Antrieb, Elektromotor - 2
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Letzter Beitrag von Lusumi
Mi 6. Mär 2024, 15:33
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?
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180'000 km mit dem i3, ist der Akku platt?
Antworten: 11von TheJürgen » Sa 1. Apr 2023, 14:23 » in i3 - Batterie, Reichweite - 11
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Letzter Beitrag von RJM85
Di 4. Apr 2023, 13:51
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180'000 km mit dem i3, ist der Akku platt?
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Verhalten bei fast leerem Akku - Erfahrungsbericht
Antworten: 41von rowi62 » Di 4. Apr 2023, 10:43 » in ë-C4 - Batterie, Reichweite - 41
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Letzter Beitrag von Fadder
Sa 27. Jan 2024, 13:37
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Verhalten bei fast leerem Akku - Erfahrungsbericht
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Bin neu hier bei Euch. Akku neu bestücken
Antworten: 4von stromlurch » So 9. Apr 2023, 13:36 » in Zero Motorcycles - 4
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Letzter Beitrag von Zero1
Sa 15. Apr 2023, 06:22
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Bin neu hier bei Euch. Akku neu bestücken