Driften mit dem i3

[DeJay58]

Ja, es geht. Nur ist es schwierig! Ich hatte heute das erste Mal die Möglichkeit auf Schnee zu fahren und habe gleich versucht etwas Spaß mit dem i3 zu haben. Durchaus mit Erfolg, würde ich sagen, auch wenn es etwas anfängerhaft aussieht.
Das Problem besteht in der irrsinnig schwierigen Dosierung des Strompedals, weil die Räder sofort bei Gripverlust Richtung Maximaldrehzahl gehen und sogar der Motor mit einer Fehlermeldung dann abschaltet (ich vermute, dass es mit einem Überdrehen, bzw. dessen Verhinderung zu tun hat).
Das Schleppmoment ist auch nicht ohne, auskuppeln geht ja nicht. Von dem her muss man schon sehr aufpassen. Spaß machte es aber schon mal, auch wenn noch zu wenig Schnee da war. Möglicherweise geht es auf 10cm Schnee doch besser. Zum Schluss ging es dann eh schon besser. War aber zur Reifenschonung (die ja nagelneu sind, nachdem ich sie heute Früh montiert habe) eh nur eine kurze 3 Minuten Session heute...

Aber seht selbst: http://youtu.be/x_41DcMnJXw

[DeJay58]

Jetzt hat es heute richtig Schnee und ich lieg fiebrig im Bett anstatt den i3 weiter ausprobieren zu können...

[eAndal]

Oh das ist ja echt blöd.
Gute Besserung, ich hoffe es geht bald wieder.

Aber trozdem schon coole Drifts!

Bei uns schneit es seit gestern, hat schon ca. 7 - 10 cm Schnee.
Das war schon fast abenteuerlich da herumzufahren, denn geräumt waren die Straßen nicht!

Gruß
eAndal

[ElectricRevolution]

Sehr Cool!! Da bekommt man ja richtig lust auf einen Hecktriebler
Ist beim i3 die Handbremse eigentlich Elektrisch?

Grüße

[DeJay58]

Ja leider. Oder gut so. Wie man es sieht.

[TomZ]

Sehr cool,... wusste gar nicht, dass das geht...

[DeJay58]

Es ist auch nicht einfach. Leider bis heute kein Neuschnee mehr um es bei mehr Schnee zu perfektionieren

[DeJay58]

So, gestern schneite es endlich wieder und ich versuchte mich nochmals im Querfahren. Diesmal ging es schon viel besser und schön langsam könnte ich es mir auch auf einer Straße vorstellen, wobei viel Vorsicht geboten ist.

Im Gegensatz zum letzten Mal hatte ich keine technischen Probleme und konnte den Wagen schon viel besser kontrollieren. Dennoch sieht man, wie einfach Fehler passieren - ich habe es extra nicht rausgeschnitten. Mit ein paar Stunden Übung sollte er aber fast so gut beherrschbar sein wie andere BMW.

Größte Schwierigkeit: Das Schleppmoment vom Motor. Sobald man eine zu hohe Drehzahl erreicht und vom Fahrpedal geht merkt man dass relativ viel Mase im Antrieb bewegt wurde. Es dauert dann einfach zu lange bis der Motor an Drehzahl verliert und man verliert den Wagen dadurch leicht. Kupplung gibt es ja keine um das auszugleichen, ich werde beim nächsten Mal versuchen auf N zu schalten. Aber das ist unpraktisch.

Dennoch geht es schon sehr kontrolliert und macht Spaß. Hier das neue Video:
https://www.youtube.com/watch?v=lM-mqv72fdY

Supi
Sieht toll aus.