KFZ Versicherung für Elektroautos

[Pitterausdemtal]

Schön niedriger Preis. Wenn du allerdings noch andere Fahrer außer dir und Ehe- oder Lebenspartner hast, wird dieser Versicherer deutlich zu teuer!

[Macman1010]

Schön niedriger Preis. Wenn du allerdings noch andere Fahrer außer dir und Ehe- oder Lebenspartner hast, wird dieser Versicherer deutlich zu teuer!

Das ist möglich. Hab ich aber ja nicht

[EAFan]

Wie sieht es denn aus mit Direktversichern wie die Cosmos? Preise sind auch gut. Allerdings spezielle E-Auto Dinge scheint es in den Bedingungen nicht zu geben.

[avalon20]

Ich habe die Versicherung meines zukünftigen E-Autos berechnen lassen und leider ist der Beitrag gleich oder größer als mein bisheriger bei meinem alten Diesel-Van. Hier glaube ich, dass die Gesellschaften die Gelegenheit beim Schopfe packen und sich ordentlich bereichern.
E-Mobilität ist in Deutschland noch ein Fremdwort und wird von vielen Seiten (Industrie, Politik, Automobilclubs, Autohersteller usw.) sabotiert. Es gibt keine Vergleichszahlen in den Unfallstatistiken. In der Tat ist an einem E-Auto nicht viel dran, aber die Versicherungen und auch andere erfinden schon einige teure Szenarien um die Beiträge hoch zu halten.

[Pitterausdemtal]

Wie sieht es denn aus mit Direktversichern wie die Cosmos? Preise sind auch gut. Allerdings spezielle E-Auto Dinge scheint es in den Bedingungen nicht zu geben.

Es gibt viele Versicherer, bei denen der Begriff "Akku" in den Bedingungen (noch) nicht zu finden ist. Dazu gehören z. B.:

- AdmiralDirekt
- Asstel
- Badische Versicherungen
- Cosmos
- DA Direkt
- DEVK
- HDI
- HUK/HUK 24
- Janitos
- Nürnberger
- Verti
- VHV
etc.

Natürlich kann man sein Elektroauto auch bei diesen Unternehmen versichern. Die lehnen einen nicht ab. Aber wenn es im Schadenfall mal "hart auf hart kommt" und der Versicherer sich auf das zurückzieht, was in den Bedingungen steht? Dann habe ich die größere Sicherheit dort, wo die Bedingungen einfach auch auf die speziellen Belange von Elektroautos abgestimmt sind und man merkt, dass sich da jemand Gedanken gemacht hat ...

[ZehAhEss]

Zu der Andeutung bräuchte ich noch mal eine Konkretisierung. Bei „Vollkaskoversicherung und Neuwertersatz für 24 Monate“ im Fall des Totalschadens ist doch eigentlich unerheblich, ob mein Auto einen dicken Akku, einen Dieselmotor oder innenbelüftete Ledersitze hat? Letztere werden doch auch nicht explizit in den Bedingungen angesprochen. Der Fahrzeugtyp ist doch via TSN identifiziert, damit dürfte die Regelung des Schadens doch nicht schlechter laufen?

[AndreR]

Gibt es denn hier schon Präzedenzfälle bei einer der genannten Versicherungen, die auf den Akku nicht näher eingehen?

Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass es da zu Problemen kommt. Denn, wie hier weiter oben schon gesagt, die belüfteten Ledersitze sind ja auch nicht explizit ausgewiesen. Und ein neues Getriebe kostet bei meinem Auto auch 6.500 € aufwärts, falls das durch einen Unfall beschädigt wird.

[Pitterausdemtal]

Habe von jemandem gelesen, der bei seiner Renault Zoe immer wieder Abbrüche der Ladevorgänge hatte. In der Werkstatt wurde festgestellt, dass nicht nur der Unterboden einen Riss hatte, sondern auch der Akku beschädigt war. Wie dieser Riss entstanden war, ließ sich nicht mehr nachzuvollziehen. Also kein Unfall, sondern ein klassischer Fall für eine sog. Allgefahrendeckung des Akku!

[AndreR]

Würde sowas nicht klassischerweise die VK bezahlen?

[Pitterausdemtal]

Ist nicht als Unfall nachweisbar