PHEV Umbau mit 100 km rein elektrischer Reichweite

[EVplus]

Nachdem hier im Forum im thread "Hybrid, der Notnagel der Autoindustrie" die Hybriden "heruntergeputzt" werden möchte ich über die Umbaumöglichkeit eines "normalen" Prius 2 zu einen Plug-in Fahrzeug berichten.

Den Prius 2 gibt es seit 2004 in DE zu kaufen. Es sind ungefähr 30000-50000 zugelassen.

Mit einem finanziellem Aufwand von ca. 12.000 Euro ( je nach Konfiguration ) ist es möglich dem Prius2 eine Li Ionen Batterie mit 15 kWh Leistung zu verpassen.
Diese Akkukapazität ist ausreichend für ca. 100 km elektrische Fahrstrecke. Die elektrische Maximalleistung der Elektromotoren beträgt 30 kW. Ausreichend für Stadtverkehr und Landstrasse/Autobahn mit bis zu 100 km/h.
Die Aufladung der Akkus ist mit bis zu 3 Phasen / 9 kw in ca 1,5 Stunden möglich . Natürlich auch mit weniger Leistung, um z.B. vorhandene Pv-anlagen mit Eigenstromverbrauch optimal auszulasten.

Ich bin der Ansicht, daß dies eine ernst zu nehmende Alternative zu den bisher auf dem Markt erhältlichen E-Fahrzeugen und Plug-in Hybriden ist.

Es wäre ressourcenschonend, da bereits vorhandene komfortable und sichere Fahrzeuge sinnvoll weiterbenutzt werden können. Auch sind diese Fahrzeuge für längere Strecken einsetzbar.

In DE werden diese Modifikationen aber nur belächelt und nicht ernst genommen.

http://vimeo.com/50929495




Quellen :
http://www.ewertenergy.com/services.php?item=phev
http://www.aep-ehv.nl/
http://www.ev-store.com/fr/78/119/syste ... 12.evstore

Beste Grüsse EVplus

[buzzingDANZEI]

Gute Sache! Runtergeputzt worden sind sie aber nicht. Ist ja eine gute Sache, den Verbrauch zu reduzieren. Vermutlich würden aber viele Prius Fahrer mit heutigen Elektroautos zurecht kommen und wären noch sauberer unterwegs.

Einen vorhandenen Prius umzurüsten, dürfte ökologisch sinnvoll sein. Wäre auch billiger als ein Ampera zu kaufen, wenn man an dem Konzept hängt bzw. es braucht.

[Guy]

Interessanter Umbau. Mit 12.000 Euro Umbaukosten sind wir allerdings schon in einem Bereich, wo es viele Alternativen gibt und man schon Liebhaber sein muss.

Die würde ich dann eher für einen Elektroauto-Umbau ausgeben, auch wenn ich dann die Vorteile der langen Reichweite nicht hätte.

Gibt es Erfahrungen wie sich der Umbau auf die Belastung von Elektromotor und Steuerung auswirkt? Die sind ja eigentlich nicht dafür ausgelegt worden, diese Leistung über einen solch langen Zeitraum zu bringen.

Dass diese Umbauten sehr wohl ernst genommen werden, zeigt der Prius Plug-In, den es nun zu kaufen gibt.

[eddie_g]

Man muß ja auch nicht gleich auf 13KW umbauen. Es gibt auch Umbausätze mit 4 KW (25km) und 8KW.
Die 4KW Variante kommt auf 5000,- Euro und ist in Verbindung mit einem guten gebrauchten Prius schon eher attraktiv.
Und 25km dürften für die normalen Stadtfahrer einer überschaubaren Stadt zu 85% ausreichen.

Eigentlich sollte dieser Umbausatz grundsätzlich für jedes Hybridauto geeignet sein, habe ich irgendwo gelesen.
http://www.waffenschmiede.at/home/de/pl ... umbau.html

[EVplus]

Man muß ja auch nicht gleich auf 13KW umbauen. Es gibt auch Umbausätze mit 4 KW (25km) und 8KW.

Eigentlich sollte dieser Umbausatz grundsätzlich für jedes Hybridauto geeignet sein, habe ich irgendwo gelesen

Das habe ich schon durch. Ist ein ganz nettes Übungsobjekt. Kann nur sagen, mach mal....

Wir sprechen uns in einem Jahr dann wieder. Dann hast Du entweder einen Plug-in Umbau mit 15 kWh Batteriekapazität und 30 kW volle Inverter/Motorleistung des Prius 2 und Standheizung oder ein reines Elektroauto...

Mir ist es zumindest so ergangen....

Grüsse EVplus

[tom]

Hallo EVplus

Da die aktuellen Elektroautos nicht wirklich familientauglich sind, wenn man öfters mal einige hundert km zurücklegen muss, wird ein Prius Umbau/Erweiterung für mich in letzter Zeit immer attraktiver. Ich selber wäre ja fast zu jedem Kompromiss bereit und mit einem Leaf oder ZOE sehr glücklich. Da meine Frau jedoch nicht ein ganz so verblendeter Elektrofanatiker ist wie ich, ist ihr das Thema Elektroauto zurzeit noch zu unsicher für die Langstrecke, wegen der unzureichenden Ladeinfrastruktur.
Nun meine Frage an Dich EVplus: Wie bist Du deinen Umbau damals angegangen? Gibt es in deiner Gegend eine Werkstatt, welche diese Umbauten anbietet oder hast Du den Umbau selber vorgenommen? Ich habe in einer kurzen Recherche nur den Anbieter http://www.waffenschmiede.at gefunden, welcher solche Umbauten mit den Modulen von ENGINER aus den USA anbietet.
Kann man diese Umbausätze sonst auch in den USA bestellen und damit in die Toyota-Garage marschieren?

Wäre sehr froh, wenn Du hier etwas von deinen Erfahrungen berichten könntest, da das für mich zurzeit wohl die perfekte Lösung wäre. Besten Dank schon mal

Gruss Thomas

[EVplus]

Hallo Tom,

den Umbau mit dem enginer kit habe ich damals selbst vorgenommen. Das war der Anfang der "elektrischen Sucht". Den Einbaubericht nebst Erfahrungsberichten und Diskussionen findest Du bei www.priusfreunde.de . Ein aktueller Anbiter mitAdressen zu Einbaufirmen in Deutschland hat vor kurzen erst dort gepostet.

Sonst, etwas teurer, dafür aber mit ca. 16kWh Akku und elektrischer Fahrt bis 100km/h bekommst Du bei aep in Eindhoven Holland.

Halte uns auf dem Laufendem !

Grüsse EVplus

[tom]

Hallo EVplus

Danke für Deine Antwort! Den Umbau selber vorzunehmen kommt für mich nicht in Frage, dazu fehlen mir leider Zeit und Kenntnisse. Wenn es jedoch in meiner Nähe (Winterthur/Ostschweiz) einen Anbieter gäbe, der das gleich einbaut, so würde ich mir die Sache überlegen. Habe das Forum bei priusfreunde.de nun ziemlich aufmerksam durchgelesen und dabei auch deinen Einbaubericht gelesen. Echt tolle Arbeit. Meinen allergrössten Respekt!!
Leider habe ich keine konkreten Hinweise auf Werkstätten gefunden, die einem den Umbau abnehmen und das auch bereits gemacht haben.

Weiss hier jemand etwas?

[eDEVIL]

Prius kommt für mich wg. Design nicht in Frage. Der Auris touring sports wäre eine gute basis, aber noch etwas "frisch"

[tom]

Prius kommt für mich wg. Design nicht in Frage. Der Auris touring sports wäre eine gute basis, aber noch etwas "frisch"

Das Design des Prius gefällt mir seit dem Prius 2 sogar sehr gut, von daher kein Problem. Recht günstig zu bekommen sind sie zudem mittlerweile auch.
Ich brauche eigentlich nur noch einen Anbieter, der das für mich macht. Schein aber in der Gegend schwierig zu sein