Der Land Rover ist elektrisch

[esk]

Guten Tag,

nach 3 Jahren Restaurations- und Umbauzeit hat mein zweiter Elektro Land Rover Ende letzten Jahres die "Hürden" der Zulassung erfolgreich überwunden. Mehr Informationen gibt es unter:

blackcockatoos.wordpress.com

Viel Spaß
Jens

[Klappstuhl]

Kommt gut für den Wald. Was ist das für ein Controller? Gibt es ein Link zum Shop?

45 kWh in einem Umbau sind sehr respektabel, allerdings bietet der LR wohl auch deutlich mehr Platz für die Akkus als ein Durchschnittsauto.

Ich sehe gerade der zweite hat sogar 62kWh!

[motoqtreiber]

Finde ich cool!
Genau wie den Kreisel-Umbau des Benz von Schwarzenegger.

Das sind eben richtige Geländewagen und keine Kindergartenlieferpanzer wie die SUV.

Daktari wird elektrisch

[Valkberni]

Super gemacht! Respekt!

[esk]

Hallo Klappstuhl,

den Controller findest Du unter:

http://www.scottdrive.co.nz

Viele Grüße
jens

[Steff]

Sieht gut aus.
Wie sind den jetzt die Geländeeigenschaften?
Welche Wattiefe traust Du deinem Gefährt den zu?

Gruß

[esk]

Hi Steff,

die Geländeeigenschaften sind durch die tiefhängenden Batterieboxen rechts und links eingeschränkt und sind auf dem Niveau eines heutigen "SUV". Aber das Gefährt ist nicht vordergründig zum Fahren im Gelände entstanden. Es wird im Alltag genutzt. Ein Geländewagen habe ich u.a. deswegen für den Umbau gewählt, weil er stabil, lange haltbar, langsam und praktisch komfortfrei ist (und damit das vollständige Gegenteil eines modernen SUV darstellt). Die Batterieboxen sind inklusive der Anschlüsse wasserdicht, eine Watttiefe von 75 cm sollte möglich sein. Irgendwann probiere ich es aus und werde berichten...

Viele Grüße
Jens

[Steff]

Die Batterieboxen sind inklusive der Anschlüsse wasserdicht, eine Watttiefe von 75 cm sollte möglich sein. Irgendwann probiere ich es aus und werde berichten..

Würde mich auf jedenfall intressieren.
Rivian gibt für ihren Pickup 100 cm an. Mehr wird schwierig da der Wagen sonst aufschwimmt.

Gruß Stefan

[efb]

Irgendwann probiere ich es aus und werde berichten...

Hallo Jens, das wirst Du ja nun hoffentlich nicht machen
Wozu auch? Wenn man die tiefen Batterieboxen sieht, weis man, das es mit dem schweren Gelände (und erst recht mit einer tiefen Wasserdurchfahrt) nichts mehr wird - muss man in Deutschland ja auch schon bezahlen dafür, wenn man so was in natura haben will...

Tolle Arbeit und sehr kurzweiliger Bericht!!

Viel Spaß mit dem Teil (auch auf Wald- und Feldwegen)!

Ernst