Steuernachlass beim geldwerten Vorteil bei Elektroautos

Förderprogramme für den Kauf und Betrieb von Elektroautos

Steuernachlass beim geldwerten Vorteil bei Elektroautos

Beitragvon fritzles » Mo 16. Jun 2014, 17:34

Hallo,
kann uns einer sagen, warum das Amtshilfe-Richtlinen-Umsatzgesetz nur für Firmenleasing angewendet werden darf. Es geht ja schliesslich um 9.500,- Euro Steuerersparnis für 2014 ?! Der "Private" guckt da ins Leere ...
Hybridinsel, 3 phasig, 2x Studer XTM 2.600, 1x xtm 4.000, Staplerbatterie 900 AH 48V, eff. ca. 9 kwp, 250W Yingli
IONIQ 3.1. bestellt, Termin 20.April, dann 11.Mai dann August jetzt ca. Mitte November :evil: jetzt storniert.
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Re: Amtshilfe-Richtlinen-Umsatzgesetz ...

Beitragvon TeeKay » Di 17. Jun 2014, 06:52

Es geht nicht um 9.500 Euro Steuerersparnis. Es geht darum, dass 450 Euro pro kWh Batteriekapazität, maximal aber 20kWh, nicht als geldwerter Vorteil versteuert werden müssen, wenn ein betrieblicher PKW auch privat genutzt wird. Da es bei einem privat gekauften Fahrzeugkeinen zu versteuernden geldwerten Vorteil gibt, kann die Regel nur bei Firmenwagen angewendet werden.

Bei der 1% Regel müssen also maximal 95 Euro pro Monat nicht versteuert werden. Das sind keine 50 Euro Gesamtersparnis pro Monat, maximal also 600 Euro im Jahr und nicht 9.500.
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Projekt Stromspeicher im Selbstbau mit BMW i3 & Passat GTE Batterien: http://www.stromspeicher.blog/
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Re: Steuernachlass beim geldwerten Vorteil bei Elektroautos

Beitragvon Rasky » Di 17. Jun 2014, 21:56

Und das gilt nicht für Leasing Akkus
Wenn Du an der Ampel in der ersten Reihe neben nem Porsche stehst, auf die Akkuanzeige kuckst und Dir sagst "Für den reichts noch"
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