Verlängerungskabel...

[Tika]

Hallo Forum,
ich habe vor, mir für eine längere Fahrt mit Übernachtung in der Pampa (keine öffentliche Ladeinfrastuktur, geschweige denn CCS in der nähe) ein Verlängerungskabel für den Knochen zu kaufen, falls die vom Vermieter versprochene Außensteckdose zu weit vom Parkplatz weg ist.

Ich habe eine 15m lange Verlängerung IP44 mit 3x2,5mm² im Auge (sowas). Wie sind da so eure Erfahrungen, funktioniert das zuverlässig? Der Knochen macht ja ohnehin nur 10A (?), muss die Ladeleistung dann noch weiter reduziert werden?

[Berndte]

Ich habe im Kangoo ein 5m und ein 10m 3x2,5 Gummikabel. Die stecke ich bei Bedarf hintereinander. Wichtig ist, dann man vernünftige Stecker und Kupplungen nimmt.

Nutze ich an bekannten Steckdosen auch mit vollen 16A und 3,7kW.

[Volker E Golf]

Ja, das Klappt. Habe ein noch längeres Kabel und lade mit 16 A. Funktioniert zuverlässig.

[AndiH]

Hallo,

Verlängerungskabel wird aus folgenden Gründen nicht empfohlen :
- Der Zustand der Stecker/Buchsen ist oft schlecht d.h. verdreckt/verrostet und damit wird der Übergangswiderstand zu hoch
- Es ist oft nicht ersichtlich ob durch überdehnung/knicken nicht schon einzelne Drähte abgerisssen sind und damit der Leitungsquerschnitt geschwächt ist
- Manche verwenden als Verlängerungskabel gleich eine Kabeltrommel...

Falls das alles bei dir nicht zutrifft ist ein ordentlich dimensioniertes Verlängerungskabel kein Problem, allerdings solltest du dich immer an die 10A Maximalstrom halten solange du die Installation dahinter nicht kennst. Die VW Ladeziegel lassen auch gar nichts anderes zu.

Gruß

Andi

[DeJay58]

Nimm welches Kabel auch immer Du willst, Du wirst keine Probleme haben bei 10A.

[E03]

Nimm welches Kabel auch immer Du willst, Du wirst keine Probleme haben bei 10A.

Meine Erfahrungen sind da leider anders, mit den üblichen Baumarktverlängerungen mit 1,5mm² und billigem Stecker und Kupplung funktioniert zumindest der VW-Knochen schlecht. Grund: Der Schuko-Stecker am Knochen besitzt einen etwas sehr empfindlichen Thermofühler, der bei nicht laborgerechtem Equipment gern anspricht. Folge: Laden wird unterbrochen und erst bei Erreichen der unteren Grenztemperatur (meistens, aber nicht immer) wieder gestartet.

Ich habe im Kangoo ein 5m und ein 10m 3x2,5 Gummikabel. Die stecke ich bei Bedarf hintereinander. Wichtig ist, dann man vernünftige Stecker und Kupplungen nimmt.

Sowas habe ich selbst gebaut und funktioniert auch mit VW-Knochen einwandfrei. Auf Qualität achten. Das Kabel aus deinem Link sieht gut aus, hätte ich wohl auch gekauft, damals aber nicht fertig konfektioniert gefunden.

[Sigi]

Hallo,

- Manche verwenden als Verlängerungskabel gleich eine Kabeltrommel...

Gruß

Andi

einfach komplett abrollen nicht vergessen ....
gruss Sigi

[Aragon]

... gibt aber ein hübsches Kunstwerk aus der Kabeltrommel wenn du sie nicht abrollst (aber bitte nur im Freien versuchen)

[DaftWully]

Ich habe schon mit einer 30 Meter Kabeltrommel geladen. Abrollen ist Pflicht. Und nicht auf den Euro schauen beim Kauf eigentlich auch.

Beim letzten Mal habe ich den Strom aus der Hotelzimmersteckdose durchs halb geöffnete Fenster bis zum Parkplatz bezogen. Natürlich mit Genehmigung des Hotels

[Tika]

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Rückmeldungen! Habe mich jetzt für ein sehr ähnliches Kabel entschieden, wegen der besseren Sichtbarkeit (Stolpergefahr) in gelb: Link