Neuer E-Golf 1-oder 3-phasig
Re: Neuer E-Golf 1-oder 3-phasig
"Mit einer Installation der optional erhältlichen Wechselstrom-Wallbox an einem Hausanschluss mit min. 32A erhalten Sie eine höhere Ladeleistung"
Der neue e-golf lädt also vermutlich nur 1-phasig (sonst bräuchte er ja nur 16A Anschluss)
http://golf.volkswagen.com/de/de/models ... technology
Der neue e-golf lädt also vermutlich nur 1-phasig (sonst bräuchte er ja nur 16A Anschluss)
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Re: Neuer E-Golf 1-oder 3-phasig
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Das gilt wahrscheinlich noch für den "alten" e-Golf, der hatte auch 7,2kW, aber auf einer Phase also 32A. Der neue hat dann wohl 2x16A für seine 7,2kW und kann damit auch an einer 11kW Box (3x16A) 7,2kW, der alte kann das nur an einer 22kW (3x32A).
Gruß
Andi
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Neuer E-Golf 1-oder 3-phasig
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@AndiH
Das ist so nicht richtig: man kann den "alten" e-Golf mit 220 V Wechselstrom nur über eine Phase mit max. 16A (über das Ladegerät im Golf) und damit max. 3.6 kW laden (mit einem speziellen ICCB z.B. von Siemens). Eine höhere Ladeleistung nur über Gleichstrom (also CCS) kommt wohl Zuhause wegen der (noch?) beträchtlichen Kosten nicht in Frage. Oder meintest Du die USA-Version?
Das ist so nicht richtig: man kann den "alten" e-Golf mit 220 V Wechselstrom nur über eine Phase mit max. 16A (über das Ladegerät im Golf) und damit max. 3.6 kW laden (mit einem speziellen ICCB z.B. von Siemens). Eine höhere Ladeleistung nur über Gleichstrom (also CCS) kommt wohl Zuhause wegen der (noch?) beträchtlichen Kosten nicht in Frage. Oder meintest Du die USA-Version?
Zuletzt geändert von mimikri am So 19. Mär 2017, 11:29, insgesamt 2-mal geändert.
Gruß, Jürgen ... e-Golf (300) & ID.3 1st "Max"
Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Wegstrecke und Durchschnitts-Geschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Maximal-Geschwindigkeit.
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Re: Neuer E-Golf 1-oder 3-phasig
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Preben, ich halte das für einen Fehler auf der Website. Helbig hat hier mehrmals geschrieben, dass 2-phasiges Laden serienmäßig ist. Und wenn es einer weiß, dann er
Deswegen ist das ab Werk gegen Aufpreis erhältliche Typ 2 Ladekabel nun auch 3-phasig. Es ist wie das alte 1-phasige Kabel auf 20 A codiert.
An einer Schuko Haushaltsteckdose (230 V) wird mit dem ICCB übrigens nur mit 2,3 kW geladen, sie wird nicht mit 16 A belastet.
Hier Infos aus dem SSP 530 zum Ladegerät des e-Golf 190:
Demnach kann er zumindest in den USA schon 7,2 kW laden. Ich denke mal das hat dort mit dem Split-Phase Hausanschluss zu tun.
In Deutschland erreicht der e-Golf 190 damit folgende Ladezeiten:
Der neue e-Golf 300 kommt mit 7,2 kW Lader auf diese Werte:
Ob auch 7,2 kW einphasig an Typ 2 22 kW / CEE32 geladen werden kann, weiß ich nicht.
Ich denke das ist auch nur für die interessant, die eine 1-phasige 32 A Wallbox haben.
Deswegen ist das ab Werk gegen Aufpreis erhältliche Typ 2 Ladekabel nun auch 3-phasig. Es ist wie das alte 1-phasige Kabel auf 20 A codiert.
An einer Schuko Haushaltsteckdose (230 V) wird mit dem ICCB übrigens nur mit 2,3 kW geladen, sie wird nicht mit 16 A belastet.
Hier Infos aus dem SSP 530 zum Ladegerät des e-Golf 190:
Demnach kann er zumindest in den USA schon 7,2 kW laden. Ich denke mal das hat dort mit dem Split-Phase Hausanschluss zu tun.
In Deutschland erreicht der e-Golf 190 damit folgende Ladezeiten:
Der neue e-Golf 300 kommt mit 7,2 kW Lader auf diese Werte:
Ob auch 7,2 kW einphasig an Typ 2 22 kW / CEE32 geladen werden kann, weiß ich nicht.
Ich denke das ist auch nur für die interessant, die eine 1-phasige 32 A Wallbox haben.
Re: Neuer E-Golf 1-oder 3-phasig
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Re: Neuer E-Golf 1-oder 3-phasig
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mobilityhouse beschreibt die Lade-Fähigkeiten von e-Golf alt und neu hier:
http://mobilityhouse.com/de/portfolio/v ... ktroautos/
Auch hier steht, dass der neue 16A mehrphasig lädt...wird dann wohl hoffentlich auch stimmen, wenn die schon mit VW "verpartnert" sind
J.
http://mobilityhouse.com/de/portfolio/v ... ktroautos/
Auch hier steht, dass der neue 16A mehrphasig lädt...wird dann wohl hoffentlich auch stimmen, wenn die schon mit VW "verpartnert" sind
J.
Re: Neuer E-Golf 1-oder 3-phasig
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Re: Neuer E-Golf 1-oder 3-phasig
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Re: Neuer E-Golf 1-oder 3-phasig
"Mehrphasig" macht mich gerade etwas nervös! Bin bis jetzt vom zweiphasigen Laden ausgegangen und dementsprechend alles bestellt. Hoffe mal, dass zweiphasige gemeint ist. Kann dies jemand bestätigen?Zoidberg hat geschrieben:Vielleicht haben sie es auch nur hier gelesenjoe66 hat geschrieben:Auch hier steht, dass der neue 16A mehrphasig lädt...wird dann wohl hoffentlich auch stimmen, wenn die schon mit VW "verpartnert"
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Re: Neuer E-Golf 1-oder 3-phasig
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Nein, es gibt noch kein neues SSP. Keine Ahnung ob es überhaupt eine neue Version geben wird, so viel wird ja nicht geändert.150kW hat geschrieben:Gibt es für den neuen e-Golf eigentlich ein neues SSP oder eine aktualisierte Fassung?
Mehrphasig heißt, dass mit mehr als einer Phase geladen wird. Und mit 7,2 kW Ladeleistung kann mehrphasig nur 2-phasig bedeuten.GTEler hat geschrieben:"Mehrphasig" macht mich gerade etwas nervös! Bin bis jetzt vom zweiphasigen Laden ausgegangen und dementsprechend alles bestellt. Hoffe mal, dass zweiphasige gemeint ist. Kann dies jemand bestätigen?
Wie auch immer, Helbig hat hier im Forum mehrmals bestätigt, dass der e-Golf 300 serienmäßig 2-phasig laden wird, weil er die Technik aus einem Audi PHEV verbaut bekommt. Das 3-phasige Laden kommt erst mit dem MEB ab ca. 2019/2020.
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
von asplenium » So 25. Jun 2023, 09:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von asplenium
So 25. Jun 2023, 09:09
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
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Umschalten 1 auf 3 Phasig?
Antworten: 1von janolsen » Mo 18. Dez 2023, 13:21 » in e-Rifter - Laden, Ladeequipment - 1
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Letzter Beitrag von nurkurz
Mo 18. Dez 2023, 20:37
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Umschalten 1 auf 3 Phasig?
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22kW 3 phasing auf 1 phasig Adapter
Antworten: 13von only4lemmy » Do 29. Feb 2024, 17:01 » in Ladeequipment - 13
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Letzter Beitrag von Misterdublex
Mi 6. Mär 2024, 13:20
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22kW 3 phasing auf 1 phasig Adapter
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Ioniq5 1-phasig nur 1.4KW
Antworten: 5von hansi262262 » Mi 27. Mär 2024, 09:53 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 5
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Letzter Beitrag von niho_de
Do 28. Mär 2024, 10:53
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Ioniq5 1-phasig nur 1.4KW
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e-Golf 190, ABRP, OBD2, keine Live-Daten
Antworten: 3von Stromerian » Do 22. Jun 2023, 18:49 » in e-Golf - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von Vrabetz
Do 22. Jun 2023, 20:48
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