Laden an 32A Drehstromdose
Laden an 32A Drehstromdose
Hallo,
Ich erhalte Anfang Januar meinen neuen E-Golf
In meiner Garage besitze ich eine 32A Drehstromdose mit separeter Zuleitung und FI Schalter.
Kann ich meinen Golf direkt an dieser Drehstromsteckdose laden?
Welches zusätzliche Equipmet benötige ich?
Ich habe bislang gelesen, das eine mobile Ladestation (z.B. NRGkick) notwendig ist. Muss das wirklich sein oder gibts auch einfachere und preiswertere Alternativen.
Kennt sich da jemand mit diesem Thema aus?
Ich erhalte Anfang Januar meinen neuen E-Golf
In meiner Garage besitze ich eine 32A Drehstromdose mit separeter Zuleitung und FI Schalter.
Kann ich meinen Golf direkt an dieser Drehstromsteckdose laden?
Welches zusätzliche Equipmet benötige ich?
Ich habe bislang gelesen, das eine mobile Ladestation (z.B. NRGkick) notwendig ist. Muss das wirklich sein oder gibts auch einfachere und preiswertere Alternativen.
Kennt sich da jemand mit diesem Thema aus?
Re: Laden an 32A Drehstromdose
- e-Golf_70794
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Das Wiki hält eine umfangreiche Beschreibung für alle bereit.
https://www.goingelectric.de/wiki/Haupt ... F_Links.29
Wenn dann noch Fragen offen sind, kannst du dich gerne wieder melden.
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Viele Grüße
Norbert
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Norbert
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Re: Laden an 32A Drehstromdose
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Es geht mit einer Art "Adapter"-Kabel. Die 22 kW kannst du allerdings nicht voll ausnutzen. Es werden nur 7,2 kW möglich sein.
Wesentlich günstiger als NRGkick ist z.B. diese hier. Dafür weniger "intelligenter" Firlefanz.
https://www.enercab.at/ladekabel/5-lade ... ecker.html
Das ist die mir bekannte günstigste Variante am Markt.
Kommendes Jahr bringt Webasto (die mit den Standheizungen) noch ein neues, vergleichbares Produkt auf den Markt. Das könnte ggf. auch günstiger sein als NRGkick oder die JB2.
Wesentlich günstiger als NRGkick ist z.B. diese hier. Dafür weniger "intelligenter" Firlefanz.
https://www.enercab.at/ladekabel/5-lade ... ecker.html
Das ist die mir bekannte günstigste Variante am Markt.
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Re: Laden an 32A Drehstromdose
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Die aus meiner Sicht kostengünstigste Variante (mit ganz wenig Schnik-Schnak) habe ich hier beschrieben:
https://evw-forum.de/index.php?thread/2 ... 0#post2850
Ich habe mir die CEE16 Variante "gebastelt" (reicht, weil der eGolf mit max 7.2kW geladen werden kann). CEE32 geht aber natürlich auch. Das einzige was nicht im Bausatz ist: das Zuleitungskabel und der Stecker. Kosten insgesamt (ohne FI) ca. 350€.
Brauchst nicht mal eine Anmeldung beim Versorger/Netzbetreiber, weil in eine ja bestehende Steckdose eingestöpselt wird. Ist zudem mobil, wenn die Besuchten auch so eine Steckdose haben.
Beim FI bitte beachten: falls Du eine ZOE laden wolltest, bräuchtest Du einen Typ B FI, ansonsten reicht ein Typ A.
https://evw-forum.de/index.php?thread/2 ... 0#post2850
Ich habe mir die CEE16 Variante "gebastelt" (reicht, weil der eGolf mit max 7.2kW geladen werden kann). CEE32 geht aber natürlich auch. Das einzige was nicht im Bausatz ist: das Zuleitungskabel und der Stecker. Kosten insgesamt (ohne FI) ca. 350€.
Brauchst nicht mal eine Anmeldung beim Versorger/Netzbetreiber, weil in eine ja bestehende Steckdose eingestöpselt wird. Ist zudem mobil, wenn die Besuchten auch so eine Steckdose haben.
Beim FI bitte beachten: falls Du eine ZOE laden wolltest, bräuchtest Du einen Typ B FI, ansonsten reicht ein Typ A.
Zuletzt geändert von mimikri am Mi 6. Dez 2017, 14:23, insgesamt 4-mal geändert.
Gruß, Jürgen ... e-Golf (300) & ID.3 1st "Max"
Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Wegstrecke und Durchschnitts-Geschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Maximal-Geschwindigkeit.
Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Wegstrecke und Durchschnitts-Geschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Maximal-Geschwindigkeit.
Re: Laden an 32A Drehstromdose
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Der e-Go ist ebenfalls eine Alternative. Hat den Vorteil, dass man sein Typ2 Labekabel verwenden kann und ist für 22kW tauglich.
https://go-e.co/
Frag´mal beim User Twizyfly nach.
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Frag´mal beim User Twizyfly nach.
Re: Laden an 32A Drehstromdose
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Du kannst nicht direkt an die CEE Dose. Du benötigst zum Laden deines e-Golfs eine Wallbox. Die neuen e-Golfs haben ein zwei Phasen Ladegerät. Du könntest also an die CEE32 Zuleitung eine Unterverteilung anbringen, wo du eine Wallbox mit 3x16A UND eine CEE mit 3x16 A betreiben anschließen kannst. Falls du überhaupt eine CEE benötigst. Ich kann die die Tesla Wallbox ( bekannt als Tesla Wall Connector - TWC) empfehlen günstig, sieht super aus und hat ein Kabel. Konfigurierbar bis 3x32 A .
Grüße
Markus
Grüße
Markus
Re: Laden an 32A Drehstromdose
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Niemand braucht zwingend eine Wallbox. Es geht auch mit dem "Adapter"-Kabel (ICCB) damit kann man nämlich direkt an CEE!Great Cornholio hat geschrieben:Du kannst nicht direkt an die CEE Dose. Du benötigst zum Laden deines e-Golfs eine Wallbox. Die neuen e-Golfs haben ein zwei Phasen Ladegerät. Du könntest also an die CEE32 Zuleitung eine Unterverteilung anbringen, wo du eine Wallbox mit 3x16A UND eine CEE mit 3x16 A betreiben anschließen kannst. Falls du überhaupt eine CEE benötigst. Ich kann die die Tesla Wallbox ( bekannt als Tesla Wall Connector - TWC) empfehlen günstig, sieht super aus und hat ein Kabel. Konfigurierbar bis 3x32 A .
Grüße
Markus
Zuletzt geändert von Misterdublex am Mi 6. Dez 2017, 14:36, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Laden an 32A Drehstromdose
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Geniale, günstige Lösung!mimikri hat geschrieben:Die aus meiner Sicht kostengünstigste Variante (mit ganz wenig Schnik-Schnak) habe ich hier beschrieben:
https://evw-forum.de/index.php?thread/2 ... 0#post2850
Ich habe mir die CEE16 Variante "gebastelt" (reicht, weil der eGolf mit max 7.2kW geladen werden kann). CEE32 geht aber natürlich auch. Das einzige was nicht im Bausatz ist: das Zuleitungskabel und der Stecker. Kosten insgesamt (ohne FI) ca. 350€.
Brauchst nicht mal eine Anmeldung beim Versorger/Netzbetreiber, weil in eine ja bestehende Steckdose eingestöpselt wird. Ist zudem mobil, wenn die Besuchten auch so eine Steckdose haben.
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Re: Laden an 32A Drehstromdose
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Wenn jemand die Box bestellen und bauen will und technische Unterstützung braucht: einfach hier oder per PN melden.Misterdublex hat geschrieben:Geniale, günstige Lösung!mimikri hat geschrieben:Die aus meiner Sicht kostengünstigste Variante (mit ganz wenig Schnik-Schnak) habe ich hier beschrieben:
https://evw-forum.de/index.php?thread/2 ... 0#post2850
Ich habe mir die CEE16 Variante "gebastelt" (reicht, weil der eGolf mit max 7.2kW geladen werden kann). CEE32 geht aber natürlich auch. Das einzige was nicht im Bausatz ist: das Zuleitungskabel und der Stecker. Kosten insgesamt (ohne FI) ca. 350€.
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Gruß, Jürgen ... e-Golf (300) & ID.3 1st "Max"
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Re: Laden an 32A Drehstromdose
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Die preiswerteste portable Fertiglösung bietet Herr Bettermann in seinem Shop an:
http://www.ladesystemtechnik.de/ratio-w ... 5-159?c=18
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Laden an der Drehstromdose und Leitungstemperatur?
Antworten: 11von Suntinger » So 17. Mär 2024, 13:14 » in Private Lade-Infrastruktur - 11
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Letzter Beitrag von Xentres
So 17. Mär 2024, 23:08
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Laden an der Drehstromdose und Leitungstemperatur?
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Verkaufe MENNEKES 36284 Ladekabel (Mode3) | TYP 1 auf Typ 2 | 32A 7,4 kW 1-phasig | 7,5 m Länge
Letzter Beitrag von rschaumi « So 23. Apr 2023, 16:56
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipmentvon rschaumi » So 23. Apr 2023, 16:56 » in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipment - 0
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Letzter Beitrag von rschaumi
So 23. Apr 2023, 16:56
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
von asplenium » So 25. Jun 2023, 09:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von asplenium
So 25. Jun 2023, 09:09
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
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Anfänger-Frage Sicherung f. 32A-CEE-Steckdose mit 22kW-Wallbox
Antworten: 40von fherl » Mi 13. Sep 2023, 17:11 » in Private Lade-Infrastruktur - 40
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Letzter Beitrag von Xentres
Sa 16. Sep 2023, 21:43
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Anfänger-Frage Sicherung f. 32A-CEE-Steckdose mit 22kW-Wallbox
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig
Antworten: 10von bootin » Do 19. Okt 2023, 16:47 » in Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von Fritzchen-66
Mi 1. Nov 2023, 01:23
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig