e-Manager startet willkürlich das Laden
Re: e-Manager startet willkürlich das Laden
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So, da haben wir es. Auto nicht geladen! Ich komme zur spät zur Arbeit.
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Re: e-Manager startet willkürlich das Laden
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Weiss jemand auf welcher Sicherung die Komunikationseinheit liegt?
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Re: e-Manager startet willkürlich das Laden
Hallo! Habe dasselbe Problem, allerding erst seit ich meine Wallbox installiert habe. Mit dem Original- Schuko Kabel scheint es jedoch zu funktionieren. Leider komme ich nur sporadisch zum Testen da ich in der Früh ein voll geladenes Auto brauche und nicht allzu viel experimentieren kann - könnte das mal jemand verifizieren? Bei mir scheint es jedenfalls mit der Verwendung von Wallbox/Schukokabel zusammenzuhängen.
Re: e-Manager startet willkürlich das Laden
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Das Problem besteht auch mit dem originalen Gerät. Solange die Geschichte immer so zickt, möchte ich VW nicht die Möglichkeit geben auf ein anderes Produkt zu zeigen.fortages hat geschrieben:Hallo! Habe dasselbe Problem, allerding erst seit ich meine Wallbox installiert habe. Mit dem Original- Schuko Kabel scheint es jedoch zu funktionieren. Leider komme ich nur sporadisch zum Testen da ich in der Früh ein voll geladenes Auto brauche und nicht allzu viel experimentieren kann - könnte das mal jemand verifizieren? Bei mir scheint es jedenfalls mit der Verwendung von Wallbox/Schukokabel zusammenzuhängen.
Gruss Sigi
Re: e-Manager startet willkürlich das Laden
Nichts liegt mir ferner, die Frage stellt sich aber ohnehin nicht: Da der Ladevorgang vom Fahrzeug gesteuert wird, ist VW in der Pflicht, diese Steuerung auch für externe Geräte zufriedenstellend umzusetzen. Als lösungsorientierter Mensch versuche ich nur, das Problem so weit wie möglich einzugrenzen. Wenn aber auch das originale Ladegerät davon betroffen ist, ist diese Spur ohnehin hinfällig.Sigi hat geschrieben:Das Problem besteht auch mit dem originalen Gerät. Solange die Geschichte immer so zickt, möchte ich VW nicht die Möglichkeit geben auf ein anderes Produkt zu zeigen.fortages hat geschrieben:Hallo! Habe dasselbe Problem, allerding erst seit ich meine Wallbox installiert habe. Mit dem Original- Schuko Kabel scheint es jedoch zu funktionieren. Leider komme ich nur sporadisch zum Testen da ich in der Früh ein voll geladenes Auto brauche und nicht allzu viel experimentieren kann - könnte das mal jemand verifizieren? Bei mir scheint es jedenfalls mit der Verwendung von Wallbox/Schukokabel zusammenzuhängen.
Gruss Sigi
Gruß, Uli
Re: e-Manager startet willkürlich das Laden
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Wie ich weiter oben schon mal beschrieben habe, wurde im Juni 2015 bei meinem eGolf eine FahrzeugEKG von VW verbaut. Dieses hatte ich damals über längere Zeit im Auto. Dazu meine Ladeangaben dokumentiert und an den weiter geleitet.fortages hat geschrieben:Nichts liegt mir ferner, die Frage stellt sich aber ohnehin nicht: Da der Ladevorgang vom Fahrzeug gesteuert wird, ist VW in der Pflicht, diese Steuerung auch für externe Geräte zufriedenstellend umzusetzen. Als lösungsorientierter Mensch versuche ich nur, das Problem so weit wie möglich einzugrenzen. Wenn aber auch das originale Ladegerät davon betroffen ist, ist diese Spur ohnehin hinfällig.Sigi hat geschrieben:Das Problem besteht auch mit dem originalen Gerät. Solange die Geschichte immer so zickt, möchte ich VW nicht die Möglichkeit geben auf ein anderes Produkt zu zeigen.fortages hat geschrieben:Hallo! Habe dasselbe Problem, allerding erst seit ich meine Wallbox installiert habe. Mit dem Original- Schuko Kabel scheint es jedoch zu funktionieren. Leider komme ich nur sporadisch zum Testen da ich in der Früh ein voll geladenes Auto brauche und nicht allzu viel experimentieren kann - könnte das mal jemand verifizieren? Bei mir scheint es jedenfalls mit der Verwendung von Wallbox/Schukokabel zusammenzuhängen.
Gruss Sigi
Gruß, Uli
Aussage damals von VW. " Es besteht ein Ladegate". Die Begründung war, dass das Ladegerät in DE eine andere Ladeleistung hat als dieses in der CH. Im optimalen Fall berechnet das Auto die Ladezeiten anhand der Ladeleistung des Ladegerätes richtig. Es kann also dazu kommen, dass er mit der Ladeleistung des Ladegerätes nicht klar kommt.
Also > Ladegerät in dem Fall nicht so unwichtig auch schon nur bez. Ladeleistung.
Solche Themen findet man bei Entwicklern öfters. Diese sind dann für mich die sog. "Schönwetter Programmierer." Alles Funktioniert wenn die Paramater genau so sind wie sie erwarten. Bei kleinen Abweichungen funktioniert es dann oft schon nicht mehr. Darum ist das entwickeln und testen von möglichst fehlerfreien Produkten auch so aufwendig. meist kommt dann leider die 80/20 Prozent Regel (Pareto) zum Tragen.
Lösungsorientiert ist eigentlich auch mein Ding. Allerdings braucht es dazu beide Seiten.
Gruss Sigi
Re: e-Manager startet willkürlich das Laden
"Schönwetter Programmierer" trifft's gut, eigentlich sollte man meinen dass, wenn FZ und Ladestation sich die Ladeleistung einmal untereinander aushandeln und dann den niedrigeren Wert aus verfügbarer und eingestellter Ladeleistung lt. App als Berechnungsgrundlage nehmen, auch ein gut motivierter Unterstufler die benötigte Ladezeit errechnen kann...Sigi hat geschrieben:Wie ich weiter oben schon mal beschrieben habe, wurde im Juni 2015 bei meinem eGolf eine FahrzeugEKG von VW verbaut. Dieses hatte ich damals über längere Zeit im Auto. Dazu meine Ladeangaben dokumentiert und an den weiter geleitet.fortages hat geschrieben:Nichts liegt mir ferner, die Frage stellt sich aber ohnehin nicht: Da der Ladevorgang vom Fahrzeug gesteuert wird, ist VW in der Pflicht, diese Steuerung auch für externe Geräte zufriedenstellend umzusetzen. Als lösungsorientierter Mensch versuche ich nur, das Problem so weit wie möglich einzugrenzen. Wenn aber auch das originale Ladegerät davon betroffen ist, ist diese Spur ohnehin hinfällig.Sigi hat geschrieben: Das Problem besteht auch mit dem originalen Gerät. Solange die Geschichte immer so zickt, möchte ich VW nicht die Möglichkeit geben auf ein anderes Produkt zu zeigen.
Gruss Sigi
Gruß, Uli
Aussage damals von VW. " Es besteht ein Ladegate". Die Begründung war, dass das Ladegerät in DE eine andere Ladeleistung hat als dieses in der CH. Im optimalen Fall berechnet das Auto die Ladezeiten anhand der Ladeleistung des Ladegerätes richtig. Es kann also dazu kommen, dass er mit der Ladeleistung des Ladegerätes nicht klar kommt.
Also > Ladegerät in dem Fall nicht so unwichtig auch schon nur bez. Ladeleistung.
Solche Themen findet man bei Entwicklern öfters. Diese sind dann für mich die sog. "Schönwetter Programmierer." Alles Funktioniert wenn die Paramater genau so sind wie sie erwarten. Bei kleinen Abweichungen funktioniert es dann oft schon nicht mehr. Darum ist das entwickeln und testen von möglichst fehlerfreien Produkten auch so aufwendig. meist kommt dann leider die 80/20 Prozent Regel (Pareto) zum Tragen.
Lösungsorientiert ist eigentlich auch mein Ding. Allerdings braucht es dazu beide Seiten.
Gruss Sigi
Bin gespannt was VW bringt und, vor allem, wann!
Re: e-Manager startet willkürlich das Laden
eGolf fäng sofort an zu laden...jetzt nicht mehr:-)
So, seit 10 Tagen (16.1.) fängt mein eGolf auch gleich an zu laden, obwohl er diese Macke nie hatte (ca. 10Mte problemlos). Habe VW/AMAG kontaktiert..."ich soll beim vorbeischauen, sie kennen das Problem nicht".
Hin und wieder habe hier in diesem Thread die Beiträge gelesen...sogar 1x gepostet.
Heute früh habe ich alle 18 Seiten Posts gelesen und gehofft, auf eine einfache Lösung/Update zu kommen...leider nicht. Anschliessend habe ich das Betriebshandbuch aus dem Auto geholt und die relevanten Seiten gelesen und dann stand etwas, was ich bis Dato HIER NOCH NICHT gelesen hatte...
S.209 "Die über die jeweiligen Ladetaste vorgenommenen Einstellungen werden bei eingeschalteter Zündung gespeichert“. Die Ladetasten sind die zwei bei der Steckdose.
Lösung meines Problems:
1. Innen Zündung angestellt
2. Aussen Ladetaste „zeitversetztes Laden“ gedrückt ...es hat „klick“ gemacht
3. Am Abend eingesteckt und ...hat NICHT sofort angefangen zu laden!!! HURA (rasch Holz berühren)
Historie:
Am 16.1. musste ich DC Laden (CSS Säule um die Ecke) ca. 80km Reichweite und am Abend wieder zuhause vollladen. Da ist es mir zum ersten Mal aufgefallen, dass das Auto sofort anfing zu laden, obwohl ich Nachstrom und Abfahrt um 0600 eingestellt hatte. Heute las ich im Betriebshandbuch, dass DC immer direkt anfängt zu laden. Hier muss etwas schiefgelaufen bzw. nicht mehr zurückgestellt worden sein. Ladetaste „zeitversetztes Laden“ hat geleuchtet aber Verhalten war anders.
Meine Infra / Einstellungen:
Nachtstrom 2100-0600
Abfahrt 0600
Stromstärke 16A
Keine Batterieuntergrenze
Volvo ICCB eingestellt auf 16A
Good Luck 2U all!!
So, seit 10 Tagen (16.1.) fängt mein eGolf auch gleich an zu laden, obwohl er diese Macke nie hatte (ca. 10Mte problemlos). Habe VW/AMAG kontaktiert..."ich soll beim vorbeischauen, sie kennen das Problem nicht".
Hin und wieder habe hier in diesem Thread die Beiträge gelesen...sogar 1x gepostet.
Heute früh habe ich alle 18 Seiten Posts gelesen und gehofft, auf eine einfache Lösung/Update zu kommen...leider nicht. Anschliessend habe ich das Betriebshandbuch aus dem Auto geholt und die relevanten Seiten gelesen und dann stand etwas, was ich bis Dato HIER NOCH NICHT gelesen hatte...
S.209 "Die über die jeweiligen Ladetaste vorgenommenen Einstellungen werden bei eingeschalteter Zündung gespeichert“. Die Ladetasten sind die zwei bei der Steckdose.
Lösung meines Problems:
1. Innen Zündung angestellt
2. Aussen Ladetaste „zeitversetztes Laden“ gedrückt ...es hat „klick“ gemacht
3. Am Abend eingesteckt und ...hat NICHT sofort angefangen zu laden!!! HURA (rasch Holz berühren)
Historie:
Am 16.1. musste ich DC Laden (CSS Säule um die Ecke) ca. 80km Reichweite und am Abend wieder zuhause vollladen. Da ist es mir zum ersten Mal aufgefallen, dass das Auto sofort anfing zu laden, obwohl ich Nachstrom und Abfahrt um 0600 eingestellt hatte. Heute las ich im Betriebshandbuch, dass DC immer direkt anfängt zu laden. Hier muss etwas schiefgelaufen bzw. nicht mehr zurückgestellt worden sein. Ladetaste „zeitversetztes Laden“ hat geleuchtet aber Verhalten war anders.
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Re: e-Manager startet willkürlich das Laden
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Sehr interessant, mein GTE hat seit Anfang begonnen unmittelbar nach dem Einstecken zu laden. Ich habe das Problem gemeldet und jetzt ist er seit über einer Woche in der Werkstatt. Das Problem sei im Werk nicht bekannt, es wurde empfehlen die Software zu aktualisieren. Der Update hat aber nichts gebracht, gemäss letzen Infos müssen jetzt drei Steuergeräte getauscht werden.std_ren hat geschrieben:eGolf fäng sofort an zu laden...jetzt nicht mehr:-)
Ich habe sicher nie bei eingeschalteter Zündung die Ladetasten betätigt und auch immer das normale Ladegerät verwendet aber vielleicht ist da trotzdem was schief gegangen.
Vielleicht lässt sich ja der GTE nicht 1:1 mit dem eGolf vergleichen, aber das wäre je ein Ding wenn sich das Problem so einfach hätte lösen lassen.
Was mich erstaunen würde wenn so etwas Triviales bei VW nicht bekannt wäre, wobei nein eigentlich erstaunt es mich nicht
@std_ren: Bei mir war es so, dass das Laden nicht gestoppt werden konnte, weder am Auto noch über Car Net, war das bei dir auch so?
Danke
Markus
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Letzter Beitrag von afuerst « Di 17. Okt 2023, 14:33Antworten: 12
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