E-Golf 200 km Reichweite?
Re: E-Golf 200 km Reichweite?
Maverick78
Kann ich so nicht bestätigen, Die größten Stromfresser sind Geschwindigkeit und Steigungen. Über Tempo 80 ist das Auto kaum unter 12kw/h zu hallten.Harkon hat geschrieben:nach meiner Erfahrung hat die Außentemperatur den größten Einfluss auf den Verbrauch ... bei meiner täglichen Fahrt zur Arbeit habe ich bisher morgends einen Verbrauch von >20kw/h mit einem über Nacht ausgekühltem Fahrzeug (Carport) .. und Abends nach der Arbeit bei Temperaturen >10° einen Verbrauch vom ~12kw/h bei der Heimfahrt .. gleiche Strecke zurück.
Und bei eine Verbrauchsfahrt mit max Tempo 70 sehe ich als Verkehrsbehinderung an, abgesehen von reellen Beschränkungen.
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Re: E-Golf 200 km Reichweite?
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Mein e-Golf stellt gerade einen Verbrauchsrekord nach dem anderen auf. Gestern 2-mal 12 km mit durchgehend >30°C und Klima auf Normal/Auto - Gesamtverbrauch 10,1 kWh/100 km. Klar, es war fast nur innerorts mit ein paar 70 km/h Abschnitten, aber ich bin einfach ganz normal gefahren, genau wie die anderen Autos. Im Winter hätte ich für die gleiche Fahrt locker 50% mehr verbraucht.
Für mich bestätigt sich, dass die Klimaanlage im Vergleich zur (Non-WP) Heizung einen wesentlich geringeren Leistungsbedarf hat. Auch bei 34°C und in der Sonne aufgeheiztem Auto steigt der Verbrauch im Stand gerade mal auf etwa 1,5 kW. Das sind Werte, die man auch im Mai morgens bei Temperaturen von 5-10°C permanent (!) für die Heizung sieht. Anders als bei der Heizung sinkt der Leistungsbedarf der Klimaanlage jedoch relativ schnell ab, sobald das Auto runtergekühlt ist. Ich vermute mal, der Leistungsbedarf der Wärmepumpenfahrzeuge ist bei hohen bzw. tiefen Temperaturen etwa ähnlich?!
Zur Frage des Threads:
Ja, 200 km sind momentan durchaus drin. Vorausgesetzt man fährt viel innerorts bzw. maximal 70 km/h.
Für mich bestätigt sich, dass die Klimaanlage im Vergleich zur (Non-WP) Heizung einen wesentlich geringeren Leistungsbedarf hat. Auch bei 34°C und in der Sonne aufgeheiztem Auto steigt der Verbrauch im Stand gerade mal auf etwa 1,5 kW. Das sind Werte, die man auch im Mai morgens bei Temperaturen von 5-10°C permanent (!) für die Heizung sieht. Anders als bei der Heizung sinkt der Leistungsbedarf der Klimaanlage jedoch relativ schnell ab, sobald das Auto runtergekühlt ist. Ich vermute mal, der Leistungsbedarf der Wärmepumpenfahrzeuge ist bei hohen bzw. tiefen Temperaturen etwa ähnlich?!
Zur Frage des Threads:
Ja, 200 km sind momentan durchaus drin. Vorausgesetzt man fährt viel innerorts bzw. maximal 70 km/h.
Re: E-Golf 200 km Reichweite?
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Bin gerade von meiner Versuchstour zurück.
Moers - Ahaus - Moers. Zwei Personen, zwei Falträder.
Gesamtstrecke war 188 Kilometer, Temperaturen zwischen 24 und 29 Grad, Verbrauch BC 11,3 kWh, Durchschnittsgeschwindigkeit 54 km/h, eco+ Modus auf den Bundesstrtaßen soweit erlaubt 95 km/h, mäßiger Verkehr. Höhenunterschied ( ) 40 Meter.
Restkilometer bei Rückkehr 3.
Hätte vorher gedacht, 200 km wären drin. Aber dazu muss man sich dann wirklich von den LKWs und Traktoren überholen lassen...
DaftWully
Moers - Ahaus - Moers. Zwei Personen, zwei Falträder.
Gesamtstrecke war 188 Kilometer, Temperaturen zwischen 24 und 29 Grad, Verbrauch BC 11,3 kWh, Durchschnittsgeschwindigkeit 54 km/h, eco+ Modus auf den Bundesstrtaßen soweit erlaubt 95 km/h, mäßiger Verkehr. Höhenunterschied ( ) 40 Meter.
Restkilometer bei Rückkehr 3.
Hätte vorher gedacht, 200 km wären drin. Aber dazu muss man sich dann wirklich von den LKWs und Traktoren überholen lassen...
DaftWully
Re: E-Golf 200 km Reichweite?
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Ich hab seit Tagen eine errechnete Batteriekapa (aus den Verbrauchsdaten+Restreichweite) von 20,2kWh Meistens knapp über 160km. Eben steht das Auto mit 110km Restreichweite am tiefsten Punkt des Tages. Bin schon 78km gefahren. Werde also wieder nicht viel mehr als 160km daheim "oben" haben.
Und selbst mit 11,8kWh/100km kommen keine 190km raus.
Gruß
e-Golfer
Und selbst mit 11,8kWh/100km kommen keine 190km raus.
Gruß
e-Golfer
Mit verschiedenen e-Golf seit Oktober 2014 bereits 90.000km elektrisch unterwegs
Re: E-Golf 200 km Reichweite?
Probiert doch mal eine reine Autobahnfahrt mit Tempomat hinter einem LKW (ACC was wär das schön). Bei Akku um 55% umkehren und die letzten % Akku im Nahbereich um den Wohnort verfahren. Wer das Tempo eines LKW hält macht vielleicht dessen Fahrer leicht nervös, aber ist kein Verkehrshindernis.
Mit dieser Fahrweise fahre ich meinen Fluence über 150km weit, und ich hab kaum noch 17,5 kWh Akkukapazität....
Mit dieser Fahrweise fahre ich meinen Fluence über 150km weit, und ich hab kaum noch 17,5 kWh Akkukapazität....
Meine E-Mobility Historie: Citroen Saxo electrique -> Renault Fluence -> Nissan Leaf -> Hyundai Ioniq
Re: E-Golf 200 km Reichweite?
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NOch ein wenig Geduld (2Jahre max) und man kannbezahlbare EVs mit 300KM Reichweite mit 80km/h SchnittDaftWully hat geschrieben:Bin gerade von meiner Versuchstour zurück.
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Gesamtstrecke war 188 Kilometer, Temperaturen zwischen 24 und 29 Grad, Verbrauch BC 11,3 kWh, Durchschnittsgeschwindigkeit 54 km/h, eco+ Modus auf den Bundesstrtaßen soweit erlaubt 95 km/h, mäßiger Verkehr. Höhenunterschied ( ) 40 Meter.
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Hätte vorher gedacht, 200 km wären drin. Aber dazu muss man sich dann wirklich von den LKWs und Traktoren überholen lassen...
DaftWully
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: E-Golf 200 km Reichweite?
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Am Wochenende hatte ich meine erste größere Tour von Ludwigshafen nach Mayen mit einem "kleinen" Umweg über Wiesbaden zum Schnellladen beim DG-Verlag und war überrascht über den niedrigen Verbrauch auf der Rückfahrt, obwohl ich komplett Autobahn gefahren bin:
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Mia 21,5 kWh - 200 km D'autonomie !
Letzter Beitrag von Twiker76 « Mo 24. Apr 2023, 17:24Antworten: 6
Verfasst in mia electric- Batterie, Reichweitevon Auto-Nomie44 » So 23. Apr 2023, 10:52 » in mia electric- Batterie, Reichweite - 6
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Letzter Beitrag von Twiker76
Mo 24. Apr 2023, 17:24
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Mia 21,5 kWh - 200 km D'autonomie !
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Mg4 xpower 0-200 kmh
Antworten: 48von Ek4turbo » So 1. Okt 2023, 23:45 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 48
- 4288
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Letzter Beitrag von bigbenfe
So 12. Nov 2023, 18:33
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Mg4 xpower 0-200 kmh
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Zoe von 12/2013 mit Batterie-Update: 200'000km problemlos?
Antworten: 12von coyanis » Di 21. Nov 2023, 13:02 » in ZOE - Allgemeine Themen - 12
- 850
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Letzter Beitrag von umberto
Mi 22. Nov 2023, 18:11
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Zoe von 12/2013 mit Batterie-Update: 200'000km problemlos?
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Rest Soc EZ 07 2023 Km 2.200 vs. EZ 09 2020 Km 115.000
Antworten: 7von eidimax » Fr 22. Dez 2023, 10:41 » in ID.3 - Batterie, Reichweite - 7
- 1190
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Letzter Beitrag von thundang
Mi 3. Jan 2024, 08:00
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Rest Soc EZ 07 2023 Km 2.200 vs. EZ 09 2020 Km 115.000
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e-Golf 190, ABRP, OBD2, keine Live-Daten
Antworten: 3von Stromerian » Do 22. Jun 2023, 18:49 » in e-Golf - Allgemeine Themen - 3
- 999
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Letzter Beitrag von Vrabetz
Do 22. Jun 2023, 20:48
-
e-Golf 190, ABRP, OBD2, keine Live-Daten