Durchschnittsverbrauch e-Golf im Winter
Re: Durchschnittsverbrauch e-Golf im Winter
Wenn es so kalt draußen ist, ist man fast alleine im Autokino. Ist aber auch verständlich, gibt ja noch nicht so viele eAutos die auch heizen können ohne das die ganze Karre stundenlang lärmend rumpelt und dabei noch mächtig stinkt. Das scheinen die Oldtimer Fahrer zu wissen und bleibe dann besser gleich vor der Klotz.
Nur wenn es sehr warm ist, wie zur Zeit, schalten die den Kopf aus, wahrscheinlich Hitzschlag. Da lassen die echt den Motor laufen, der strahlt dabei massig Wärme ab, Fenster auf und Klima an und schwitzen dabei wie in einer Sauna. Und der Lärm dabei. Ne, ne, da habe ich etwas Abstand nehmen müsse . Aber im eAutos ist Autokino besser als normales Kino
Nur wenn es sehr warm ist, wie zur Zeit, schalten die den Kopf aus, wahrscheinlich Hitzschlag. Da lassen die echt den Motor laufen, der strahlt dabei massig Wärme ab, Fenster auf und Klima an und schwitzen dabei wie in einer Sauna. Und der Lärm dabei. Ne, ne, da habe ich etwas Abstand nehmen müsse . Aber im eAutos ist Autokino besser als normales Kino
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Re: Durchschnittsverbrauch e-Golf im Winter
egolf2016
Man meckert ja viel über VW aber mit dem Reichweitenrechner kann jetzt jeder selbst sehen wie weit er kommt und das find ich sehr gut...man darf nur nicht im tiefsten Winter fahren
https://webspecial.volkswagen.de/de-de/ ... e-services
Erschrecken ist das der Akku in der Stadt bei -10° keine 140km reicht, mit Heizung.
Die beste Reichweite hat man zwischen 15 und 30°, die Wärmepumpe haut da nicht soviel raus wie ich gedacht hätte.
Ich glaube wenn VW eine Optionale Diesel oder Benzin Standheizung anbieten würde und man damit die Reichweite im Winter verdoppeln könnte wäre allen geholfen. Wenn nicht ab Werk dann zur Nachrüstung. Im nächsten Winter wird das wieder bei mir ein Thema werden.
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Erschrecken ist das der Akku in der Stadt bei -10° keine 140km reicht, mit Heizung.
Die beste Reichweite hat man zwischen 15 und 30°, die Wärmepumpe haut da nicht soviel raus wie ich gedacht hätte.
Ich glaube wenn VW eine Optionale Diesel oder Benzin Standheizung anbieten würde und man damit die Reichweite im Winter verdoppeln könnte wäre allen geholfen. Wenn nicht ab Werk dann zur Nachrüstung. Im nächsten Winter wird das wieder bei mir ein Thema werden.
Re: Durchschnittsverbrauch e-Golf im Winter
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Re: Durchschnittsverbrauch e-Golf im Winter
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Re: Durchschnittsverbrauch e-Golf im Winter
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Mit Strom zu heizen bringt erst was, wenn elektrische, regenerative Energieerzeugung im Überfluss da ist.
Vorher finde ich Heizen mit ein paar Milliliter Sprit nicht verkehrt.
Irgendwo muss die Umstellung auf E-Autos auch nicht so schwarz/weiß ablaufen.
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PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto, von der Notwendigkeit der Energie- und Mobilitätswende überzeugt
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Re: Durchschnittsverbrauch e-Golf im Winter
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Bei -10°C, Fahrprofil normal und Geschwindigkeitsprofil Stadt sind das laut dem Rechner 137km ohne und 180km mit Wärmepumpe.egolf2016 hat geschrieben:Erschrecken ist das der Akku in der Stadt bei -10° keine 140km reicht, mit Heizung.
Die beste Reichweite hat man zwischen 15 und 30°, die Wärmepumpe haut da nicht soviel raus wie ich gedacht hätte.
Das ist eine Reichweitenvergrößerung von 31%.
Das ist ja wohl eine ordentlich Hausnummer. Bisher hat noch niemand die Physik überlisten können.
Ohne Heizung wären es 224km.
Gibt es solche Rechner auch von anderen Herstellern?
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(02/20 - 12/20) Passat Variant GTE 1.4TSI 115kW, 85kW Facelift
(12/20 - 06/21) Audi e-tron advanced 55 quattro 300, 255/50 R20
(07/21 - ) Audi e-tron 55 quattro 300, 255/55 R19
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Re: Durchschnittsverbrauch e-Golf im Winter
Also letzten Winter bei den sehr kalten Temperaturen, bin ich in der Stadt keine 80km gekommen. Wenn man es weiss kann man sich drauf einstellen. Allerdings war der Akku auch kalt. Kommt die Batterie auf Temperatur, durch Laden oder eben lange fahren, dann schaut die Reichweite sicher auch wieder anders aus.egolf2016 hat geschrieben:Man meckert ja viel über VW aber mit dem Reichweitenrechner kann jetzt jeder selbst sehen wie weit er kommt und das find ich sehr gut...man darf nur nicht im tiefsten Winter fahren
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Erschrecken ist das der Akku in der Stadt bei -10° keine 140km reicht, mit Heizung.
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Antworten: 3von wilhelm62 » Di 23. Jan 2024, 14:52 » in ë-C4 - Batterie, Reichweite - 3
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Letzter Beitrag von wilhelm62
Di 6. Feb 2024, 17:51
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
Antworten: 13von supermancece1 » Mi 3. Mai 2023, 21:33 » in ZS EV - Batterie, Reichweite - 13
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Letzter Beitrag von keli11
Mi 13. Dez 2023, 11:27
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
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Verbrauch Winter- vs Sommerreifen /schmal vs breit
Antworten: 5von aschaab » Do 4. Mai 2023, 07:34 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 5
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Do 4. Mai 2023, 17:53
-
Verbrauch Winter- vs Sommerreifen /schmal vs breit
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Ist es möglich, den e-Rocks drei-vier Monate über Winter draußen abzustellen ohne zu laden?
Antworten: 12von Medicusxxl » So 7. Mai 2023, 10:57 » in Rocks-e - Laden, Ladeequipment - 12
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Letzter Beitrag von LOUDisOUT
Di 20. Jun 2023, 08:10
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Ist es möglich, den e-Rocks drei-vier Monate über Winter draußen abzustellen ohne zu laden?
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Smart ED3: Ladestromverbrauch Sommer/Winter wirklich so stark verschieden?
Antworten: 7von Tom Diesel » So 14. Mai 2023, 15:40 » in fortwo ed - Batterie, Reichweite - 7
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Di 16. Mai 2023, 09:20
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Smart ED3: Ladestromverbrauch Sommer/Winter wirklich so stark verschieden?