Der Super-GAU-Akku leer - Liegen geblieben
Re: Der Super-GAU-Akku leer - Liegen geblieben
Wow , 160 km zur Arbeit ... auch im Winter .... und ohne Lademöglichkeit beim Arbeitgeber.... 5 km mit dem Fahrrad zum Händler...
Wir e Golfer sind schon was besonderes.
Übrigens, der Abschlepphaken ist bei jedem golf beim Mini Bordwerkzeug dabei. Muss ja auch.
In der Autostadt wurde mir gesagt das man 2 mal im Jahr wegen leerer Batterie Hilfe bekommt. Habs noch nicht ausprobiert obs stimmt.
Wir e Golfer sind schon was besonderes.
Übrigens, der Abschlepphaken ist bei jedem golf beim Mini Bordwerkzeug dabei. Muss ja auch.
In der Autostadt wurde mir gesagt das man 2 mal im Jahr wegen leerer Batterie Hilfe bekommt. Habs noch nicht ausprobiert obs stimmt.
Schwarz, Assist Paket, Dynaudio, Verkehrszeichenerkennung, Parkpilot, Online seit 5.9.2014
Ab 7.11 eGolf 2018
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Re: Der Super-GAU-Akku leer - Liegen geblieben
@prophyta
Ja, ist nur Landstraße in Brandenburg, auch großteils geschwindigkeitsbeschränkt mit ein paar Ortschaften dazwischen. Hier mal die Verbrauchsdaten von der Hinfahrt bei schönem Wetter (10°C):
@ecar
Es gab einfach kein Vortrieb mehr, hatte mir den Limiter auf 30 km/h eingestellt und plötzlich bin ich halt langsamer geworden... Hab mich gefühlt wie in der Formel 1, wenn die immer ausrollen... Ansonsten haben noch alle Systeme funktioniert, Navi, Licht, Warnblinkanlage, Servolenkung... Ging alles noch... Das ist ja auch genau der Grund, warum Elektroautos auch eine 12V Batterie haben, weil diese ganzen sicherheitsrelevanten Dinge noch funktionieren sollen, auch wenn es ein Problem mit der Hochvoltbatterie gibt...
@Maverick
Hatte das Schukokabel zuhause gelassen, weil es ja schon 2 oder 3 Wochen problemlos geklappt hatte... Gerade das Schukokabel ist doch recht umkomfortabel im Handling beim Ein- und Auspacken...
@Frank100
Mir hat mein Händler gesagt, dass die ersten zwei Mal Abschleppen umsonst ist, danach nicht mehr...
Ja, ist nur Landstraße in Brandenburg, auch großteils geschwindigkeitsbeschränkt mit ein paar Ortschaften dazwischen. Hier mal die Verbrauchsdaten von der Hinfahrt bei schönem Wetter (10°C):
@ecar
Es gab einfach kein Vortrieb mehr, hatte mir den Limiter auf 30 km/h eingestellt und plötzlich bin ich halt langsamer geworden... Hab mich gefühlt wie in der Formel 1, wenn die immer ausrollen... Ansonsten haben noch alle Systeme funktioniert, Navi, Licht, Warnblinkanlage, Servolenkung... Ging alles noch... Das ist ja auch genau der Grund, warum Elektroautos auch eine 12V Batterie haben, weil diese ganzen sicherheitsrelevanten Dinge noch funktionieren sollen, auch wenn es ein Problem mit der Hochvoltbatterie gibt...
@Maverick
Hatte das Schukokabel zuhause gelassen, weil es ja schon 2 oder 3 Wochen problemlos geklappt hatte... Gerade das Schukokabel ist doch recht umkomfortabel im Handling beim Ein- und Auspacken...
@Frank100
Mir hat mein Händler gesagt, dass die ersten zwei Mal Abschleppen umsonst ist, danach nicht mehr...
- nur elektrisch seit erstem Auto 10.02.2015
Aktuell: BMW i4 edrive40
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Re: AW: Der Super-GAU-Akku leer - Liegen geblieben
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Zählt der Golf richtig auf 0 und zeigt nicht irgendwann Striche. Finde ich gut und ist was, das mich am Leaf echt stört, dass er nach 18 km nur noch -- zeigt.
Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
Leaf Tekna: 108.000 km Erfahrung/verkauft
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.
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Re: Der Super-GAU-Akku leer - Liegen geblieben
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100 km/h im Winter nennst Du einschränken? Die Fahre ich ja nicht mal im Sommer bei solchen StreckeneCar hat geschrieben:Ich fahre täglich 90 km mit einer Ladung und im Winter musste ich mich teilweise schon einschränken (max. 100 km/h auf der Autobahn) um nicht jeden Morgen im roten Bereich (=Zwangs-Eco) anzukommen.
Schildkröte bei eGolf ist ja langweilig. Beim Leaf darf man da shcon Angst und Bange bekomme. Da geht nicht mehr viel
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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Re: Der Super-GAU-Akku leer - Liegen geblieben
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Spannend...
unter 6% habe ich den Zoe nie bekommen der dann nach erneutem Starten 11% anzeigte (Zellendrift?).
ist lustig wenn er 7km anzeigt und du fährst und fährst und es wird net weniger...
unter 6% habe ich den Zoe nie bekommen der dann nach erneutem Starten 11% anzeigte (Zellendrift?).
ist lustig wenn er 7km anzeigt und du fährst und fährst und es wird net weniger...
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Re: Der Super-GAU-Akku leer - Liegen geblieben
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@MaxPaul: Wer nicht mindestens einmal mit leerem Akku stehengeblieben ist, ist kein richtiger Eletrkomobilist!
Ansonsten: 12,6kWh/100km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 60km/h ist ein guter Verbrauch. Hätte beim eGolf mehr erwartet.
Graefe
Ansonsten: 12,6kWh/100km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 60km/h ist ein guter Verbrauch. Hätte beim eGolf mehr erwartet.
Graefe
BMW i3 (94Ah), Smart (451) ED Cabrio mit 22kW-Bordlader
Audi etron reserviert
bald 10kWp PV auf dem Dach und Erd-Sole-WP im Keller
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Re: Der Super-GAU-Akku leer - Liegen geblieben
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Na da hab ich ja noch was vor mir.
Ich möchte im Mai eine Autobahnstrecke von 161 km bewältigen von CCS 20 kw zu CCS 50 kw.
Sicherheitshalber habe ich auf halber Strecke einen Schnarch Lader mit 22 kw zur Verfügung. Werde da wohl eine Ladeweile von 1 Stunde einlegen, oder was meint ihr. Durchfahren ? Sind im Moment viele Baustellen mit Begrenzung 70 km/h.
Ist das ein Vorteil. Eventuell gibt es auch Stopp and Go.
Mir brummt jetzt schon der Kopf.
Ich möchte im Mai eine Autobahnstrecke von 161 km bewältigen von CCS 20 kw zu CCS 50 kw.
Sicherheitshalber habe ich auf halber Strecke einen Schnarch Lader mit 22 kw zur Verfügung. Werde da wohl eine Ladeweile von 1 Stunde einlegen, oder was meint ihr. Durchfahren ? Sind im Moment viele Baustellen mit Begrenzung 70 km/h.
Ist das ein Vorteil. Eventuell gibt es auch Stopp and Go.
Mir brummt jetzt schon der Kopf.
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Re: Der Super-GAU-Akku leer - Liegen geblieben
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Ein wenig ungünstig vormuliert "Schnarch Lader mit 22 kw" , der ist genauso schnell wie die CCS 20kw, der Schnachlader sitzt in diesem Fall im Auto.prophyta hat geschrieben:Na da hab ich ja noch was vor mir.
Ich möchte im Mai eine Autobahnstrecke von 161 km bewältigen von CCS 20 kw zu CCS 50 kw.
Sicherheitshalber habe ich auf halber Strecke einen Schnarch Lader mit 22 kw zur Verfügung. Werde da wohl eine Ladeweile von 1 Stunde einlegen, oder was meint ihr. Durchfahren ?
Bei Verbrennern gibts immer viele Motorn zur Auswahl, Ladegeräte beim Elektro leider nicht.
Und beides hat etwas mit schnell ankommen zu tun, denn ein lahmes Ladegerät bewirkt das gleiche (eigentlich noch viel mehr) wie ein lahmer Moter, ist komme später an.
E Auto Erfahrungen mit Fluence, Model S, Model 3, Zoe Ze40, e-Golf, 500E, EV6 storniert, Model Y.
Re: Der Super-GAU-Akku leer - Liegen geblieben
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Schnarchlader denke ich deswegen, weil der Golf nur 3,7 kw (oder doch 7,4?) von einer 22kW AC laden kann.
Wenn es genug CCS gibt, dann kommt man auch schnell an. Ist aber eben nicht überall der Fall. Schnarchladen ist immer noch besser als liegenbleiben.
Im Mai sollte man die Strecke durchfahren können? Reduzierte Geschwindigkeit? Kommt auch auf das Höhenprofil an.
Wenn es genug CCS gibt, dann kommt man auch schnell an. Ist aber eben nicht überall der Fall. Schnarchladen ist immer noch besser als liegenbleiben.
Im Mai sollte man die Strecke durchfahren können? Reduzierte Geschwindigkeit? Kommt auch auf das Höhenprofil an.
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Wo am V2L Adapter, schukoseitig, liegen Phase und Nullleiter?
Antworten: 2von UliK-51 » Mo 4. Sep 2023, 20:21 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von bm3
Mo 4. Sep 2023, 21:09
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Wo am V2L Adapter, schukoseitig, liegen Phase und Nullleiter?
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MG4 bleibt liegen, tut keinen Mucks mehr
Antworten: 6von Martin V. » Mi 27. Mär 2024, 21:53 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von c1olli
Do 28. Mär 2024, 12:07
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MG4 bleibt liegen, tut keinen Mucks mehr
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Auto geht nicht auf, nicht an / 12V Batterie leer / Fehler Batterieladung: Fahrzeug anhalten
Antworten: 14von nurkurz » Sa 24. Jun 2023, 08:35 » in e-208 - Antrieb, Elektromotor - 14
- 2548
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Letzter Beitrag von bakerman23
So 25. Jun 2023, 10:48
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Auto geht nicht auf, nicht an / 12V Batterie leer / Fehler Batterieladung: Fahrzeug anhalten
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12V Batterie leer
Antworten: 3von Pflunz » Mo 17. Jul 2023, 20:59 » in Twingo Electric - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von fischi
Di 18. Jul 2023, 07:06
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12V Batterie leer
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Fahrzeugbatterie leer - und jetzt?
Letzter Beitrag von Transporter « So 20. Aug 2023, 14:39Antworten: 19
Verfasst in Twingo Electric - Laden, Ladeequipmentvon Schneeweisschen » Mi 16. Aug 2023, 22:38 » in Twingo Electric - Laden, Ladeequipment - 19
- 1854
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Letzter Beitrag von Transporter
So 20. Aug 2023, 14:39
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Fahrzeugbatterie leer - und jetzt?