VW E-Golf erster Kontakt !

[Hinundher]

Ja passt fast alles , der Öffnung Mechanismus für die Heck Klappe ist etwas Komisch der Konstrukteur hat wohl eine Elektrische an seinem Auto , bin gerad fast das 2te mal gestrandet am Schnellader ein ZOE hängt an 43 Kw am linken Ladeplatz und lädt von vorne
da bei mir der Anschluss hinten rechts ist passt der Laderüssel nicht ( zu kurz ) .

Die Freundliche ZOE Fahrerin hat dir Lage sofort erkannt und Platz gemacht ( hab genug Energie in den Batterien meinte sie)

und schon weg

Boa 30 Minuten 100 Km geladen

Fertig.

[e-golfer]

Schöner Bericht.
Und wieder mal einzigartig, dass ein Kabel an einer Ladesäule nichtmal über den ganzen Parkplatz reicht. Hilfe....
Gruß
e-Golfer

[Hinundher]

Schöner Bericht.
Und wieder mal einzigartig, dass ein Kabel an einer Ladesäule nichtmal über den ganzen Parkplatz reicht. Hilfe....
Gruß
e-Golfer

Man könnte auch dem Elektroauto die Schuld geben , bei Ladeport Frontseitig hätte der Laderüssel gepasst Hoi, hatte gerade eine beim nächsten mal fahre ich von hinten an den SL dann passt es

Vor dem SL war der Ladehalt mit Kulinarik im Restaurant vom Möbelhaus RUTAR hmm

Ladesäule ausgelastet

am 25 03 2015

bin am Kurbeln das dieses Lastmanagement ( Strom gibt es nur für 2 E-Cars ) obwohl 2 x Typ 2 und 2 x CEE Blau vorhanden, verbessert wird .
Die Wörthersee Rundfahrt fiel wegen Schlechtwetter aus also ab nach Heim

unters Carport

nach 11 Stunden seit der Übernahme und 176 Reisekilometer waren noch immer 140 Km Reichweite am Display ein Schnitt von 17,2 Kw Verbrauch mangels Wallbox nuckelt der E-Golf mit dem Ladeziegel an der Schuko aus der Garage

Es waren keine besonderen Fahrten alle entsprechen unserem Fahrprofil mit Lademöglichkeit an jedem Etappenziel ist die E-Golf Batterie nicht leer zu bekommen

Jetzt erst bin ich drauf gekommen wo der Schalter für Eco und Eco+ ist , sind den ganzen Tag mit "Normal" gefahren das wird sich am Tag 2 ändern

Tag 2 :

Am Morgen um 07 Uhr möchte uns der E-Golf

194 Km weit

begleiten bei AT +4° und Regenwetter fahren wir ihn gleich zurück ins Autohaus

gleich geht es weiter !

[Hinundher]

Ein Kontroll Stopp an der Stärksten Lebensland auch gleichzeitig ein Bankomat Stopp ,die Ladeweilen müssen auch Finanziert werden das Plauscherl mit dem Kelag Mitarbeiter ergab die Elektroflotte ist zu klein nicht jeder bekommt ein Elektro Dienstauto ja Funktioniert

diese Lebensland .

Das Autohaus ruft an ich möge Vollladen es stehen gleich wieder Probefahrten an

zu Befehl

die 2 Kollegen sind Dauerlader reagieren auf keine Hinweise besonders der Prius Fahrer hat sein Büro in der Nähe kommt aber erst nach Feierabend das Auto holen

Wieder zurück am Standplatz mit versteckter Wallbox und Voller Batterie sagt das Display heute mit 15 Kw gefahren mit ECO einmal umgeschaltet wegen Versägen wird der E-Golf nach grober Reinigung gleich wieder für eine Probefahrt gebraucht .

Das etwa einstündige Abschlussgespräch mit der Beraterin beinhaltet den Reiseverlauf das Feedback von Frau Hinundher eine Persönliche Kofiguration des E-Golf und ein mit nachdruck auch von der Komunity des Forums Goingelectric geforderte AHK

die es in Wolfsburg

schon gibt der Zuständige in der Österreich Zentrale fährt selber gerne Elektrisch war leider nicht Erreichbar aber ich hab AHK sensibilisiert , eine E-Car Neuanschaffung ist nur Interessant mit AHK ,egal welcher Hersteller vorzugsweise eines von VW .

Für eine Fotosession rund um den Wörthersee an Schönwetter besonders vom Versteinerten Golf darf ich den E-Golf gerne wieder haben

ENDE.
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