Unser ganz persönlicher eGolf-Test

[maisteil]

Hallo!

Netter Bericht und kommt mir sehr bekannt vor. Golf war für mich ein absolutes No-Go (den fahren nur Pensionisten). VW allgemein total langweilig.
Aber, um ein vollständiges Bild des Marktes zu haben, haben wir ihn halt auch probegefahren. Man will ja sagen können, man hat ihn sich angesehen, aber er ist Schrott

Ich war sofort begeistert, während mein Mann etwas länger gebraucht hat - er wollte einen i3 und musste zuerst mal trauern, als der beim Wochenend-Test durchgefallen war

Naja, diese Woche haben wir das langweilige Pensionistenauto bestellt

Wir hatten übrigens folgende angesehen:
Leaf, i3, Ioniq, Model S (können und wollen wir uns nicht leisten, aber gesehen muss man ihn doch haben)
Zoe ist uns zu klein, weshalb wir sie nie Probe gefahren haben, Smart genauso.

Bei uns wird der Golf das neue - und einzige - Hauptauto, wir sind zu viert mit zwei schon recht großen Kindern (weshalb der i3 ausschied). Es wird eine große Umstellung für uns werden, weil wir im Moment eine große Familienkutsche mit 7 Sitzplätzen haben. Aber wir freuenuns sehr darauf - und haben auch 6 Monate Zeit zum Freuen

Aber warum 6 Monate warten?????

[Buffy]

Aber warum 6 Monate warten?????

Weil das die Lieferzeit für Österreich ist. Zweite Feb.-Hälfte soll er da sein.

[Buffy]

Es wird eine große Umstellung für uns werden, weil wir im Moment eine große Familienkutsche mit 7 Sitzplätzen haben

Mit 2 Kindern 7 Sitzplätze?
Bei uns im Dorf haben sie 7 Kinder und zu wenig Sitzplätze.

Ich möchte meinen 7-Sitzer die letzten Jahre nicht missen. Habe oft spontan Freunde meiner Kinder mitgenommen, oder Nichte und Neffe zum spontanen Ausflug abgeholt. Das wird es dann leider nicht mehr geben. Aber es wurde sowieso immer seltener ...

[TY12]

Obwohl ich mich vor über einem Jahr bewusst gegen den damaligen eGolf entschieden habe, bin ich vom aktuellen Modell sehr angetan. Mir gefällt zwar nicht, dass es kein Auto mit insgesamt neuem innovativem Konzept ist, aber aus praktischen Gesichtspunkten ist der aktuelle eGolf sicher sehr gut. Obwohl der Akku nur geringfügig größer ist, dürfte man auf der Autobahn mit dem eGolf spürbar weiter kommen, als mit meinem i3, da er bei höheren Geschwindigkeiten effizienter ist.

Eintauschen gegen meinen i3 würde ich ihn aber trotzdem nicht, und zwar vor allem aus zwei Gründen:
- Wegen der niedrigeren Akkuspannung ist die CCS-Ladeleistung um einiges geringer, als bei meinem i3. Das frisst den Reichweitenvorteil wieder auf.
- Es ist im Gegensatz zum i3 ist beim eGolf kein dreiphasiges Laden mit mindestens 11kW möglich. Ich war schon so manches mal froh, dass ich zu Hause schnell nachladen konnte. Oder in einem Parkhaus in Frankfurt während meines Aufenthalts genug laden konnte, um wieder nach Bonn zu kommen, Oder bei einem Hotel an der CEE-Dose, etc. etc. Für mich besteht eben einer der Hauptvorteile der E-Mobilität darin, dass das Auto dann geladen wird, wenn man selbst etwas ganz anderes zu tun hat, d.h. man hat keinen Zeitverlust durch das Laden. Das funktioniert aber nur dann, wenn das "Langsamladen" auch schnell genug ist. Wenn VW bis 70kW DC und 11kW AC laden könnte, wäre mein nächste Auto definitiv der eGolf...

Mal wieder ein schönes Beispiel dafür, dass die Anforderungsprofile an ein BEV sehr unterschiedlich und die ganzen Diskussionen um "das Beste BEV" im Grunde obsolet sind.
Gruß Rudi

[Zoidberg]

Naja, diese Woche haben wir das langweilige Pensionistenauto bestellt

Na dann müsst ihr wohl jetzt in Pension gehen!

[Justus65]

Hallo!

Netter Bericht und kommt mir sehr bekannt vor. Golf war für mich ein absolutes No-Go (den fahren nur Pensionisten). VW allgemein total langweilig.
Aber, um ein vollständiges Bild des Marktes zu haben, haben wir ihn halt auch probegefahren. Man will ja sagen können, man hat ihn sich angesehen, aber er ist Schrott

Ich war sofort begeistert, während mein Mann etwas länger gebraucht hat - er wollte einen i3 und musste zuerst mal trauern, als der beim Wochenend-Test durchgefallen war

Naja, diese Woche haben wir das langweilige Pensionistenauto bestellt

Wir hatten übrigens folgende angesehen:
Leaf, i3, Ioniq, Model S (können und wollen wir uns nicht leisten, aber gesehen muss man ihn doch haben)
Zoe ist uns zu klein, weshalb wir sie nie Probe gefahren haben, Smart genauso.

Bei uns wird der Golf das neue - und einzige - Hauptauto, wir sind zu viert mit zwei schon recht großen Kindern (weshalb der i3 ausschied). Es wird eine große Umstellung für uns werden, weil wir im Moment eine große Familienkutsche mit 7 Sitzplätzen haben. Aber wir freuenuns sehr darauf - und haben auch 6 Monate Zeit zum Freuen

Den Bericht hätte ich fast genau so schreiben können.
Der erste Golf, der mir gefällt. Mir fehlt es beim Golf allerdings an Reichweite und Ladeleistung. Sonst wäre ich bei der Altdieselaktion wohl schwach geworden. Aber auf der Autobahn alle 1 bis 1,5h 45min Pause ist einfach eine lächerliche Art der Fortbewegung.

[acurus]

Ohne die Möglichkeit daheim zu laden und quasi täglichen Fahrtstrecken von 200km oder mehr magst du recht haben. Wenn beides nicht zutrifft ist der e-Golf (und der Ioniq, i3, und was sonst alles so in der Kilometerrange rumfährt) völlig ausreichend. Beim e-Golf hat man zumindest auch die Möglichkeit 2 Jahre lang 30 Tage im Jahr auf einen Mietwagen auszuweichen, und auch sonst ist sind die Ladepausen bei gelegentlichen Langstreckenfahrten ok.

[Justus65]

Ohne die Möglichkeit daheim zu laden und quasi täglichen Fahrtstrecken von 200km oder mehr magst du recht haben. Wenn beides nicht zutrifft ist der e-Golf (und der Ioniq, i3, und was sonst alles so in der Kilometerrange rumfährt) völlig ausreichend. Beim e-Golf hat man zumindest auch die Möglichkeit 2 Jahre lang 30 Tage im Jahr auf einen Mietwagen auszuweichen, und auch sonst ist sind die Ladepausen bei gelegentlichen Langstreckenfahrten ok.

Die 2 Jahre Leihauto sind doch der nächste Witz. Ich will auch in 3 Jahren noch in Urlaub fahren. Ich fahre natürlich nicht jeden Tag über 200km weit, aber einigermaßen vernünftig in Urlaub und zu längeren Ausflügen muss mich ein Auto für diesen Preis schon bringen.

[acurus]

Wieso ein Witz? Erstmal mehr als man bei anderen Herstellern bekommt, nämlich ziemlich genau zwei Jahre lang.
Und es soll ja primär die Angst vor dem Übergang nehmen. In zwei Jahren hat sich hoffentlich einiges bei der Ladeinfrastruktur getan.

Aber ja, ich will deine Ansprüche nicht kleinreden oder für unsinnig erklären - aber wenn Strecken mit mehr als 200km durch eine Ladepause für dich unakzeptabel verlängert werden dann ist momentan nur Tesla was für dich. Ganz einfache Geschichte.

[kub0815]

Die 2 Jahre Leihauto sind doch der nächste Witz. Ich will auch in 3 Jahren noch in Urlaub fahren. Ich fahre natürlich nicht jeden Tag über 200km weit, aber einigermaßen vernünftig in Urlaub und zu längeren Ausflügen muss mich ein Auto für diesen Preis schon bringen.

Und? Dann musst du den sofern du ihn brauchst halt selber zahlen.