Lieferzeiten Zuverlässigkeit VW We
Re: Lieferzeiten Zuverlässigkeit VW We
bei der Bestellung Ende September wurde Lieferwoche 47 angegeben. Der Termin wurde auch gehalten... .
Bestellt wurde der Golf am 20.09. Abholung Autostadt am 24.11.17
Ein Händler in Braunschweig redete auch von 6-7 Monaten Lieferzeit, riet sehr eindringlich vom einem Kauf ab, war aber dann nicht in der Lage ein fehlerfrei konfiguriertes Leasing-Angebot zu erstellen... . Ein weiterer Händler in BS konnte/wollte zum E-Golf überhaupt keine Aussagen machen... .
Probefahrten waren im Raum BS durch VW Händler übrigens nicht möglich... .
Bestellt wurde der Golf am 20.09. Abholung Autostadt am 24.11.17
Ein Händler in Braunschweig redete auch von 6-7 Monaten Lieferzeit, riet sehr eindringlich vom einem Kauf ab, war aber dann nicht in der Lage ein fehlerfrei konfiguriertes Leasing-Angebot zu erstellen... . Ein weiterer Händler in BS konnte/wollte zum E-Golf überhaupt keine Aussagen machen... .
Probefahrten waren im Raum BS durch VW Händler übrigens nicht möglich... .
Re: Lieferzeiten Zuverlässigkeit VW We
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Nachdem bei uns in VW We die 47. KW seinerzeit als Auslieferungswoche angezeigt worden war und der Golf dann am 16.11.2017 (46. KW) an die Disposition übergeben worden ist, wird er morgen endlich geliefert.
Aus KW 47 wurde so KW 49. Die Fertigung schien kein Problem zu sein, da lief wohl alles nach Plan. Der Flaschenhals war die AUTOSTADT! In der KW 47 konnte mir nur ein einziger Termin zur Abholung angeboten werden, Freitagmorgen um 09:00h. Der Erstkontakt mit dem Disponenten bzgl. Abholtermin war dienstags. Das war nicht zu schaffen, so schnell bekam ich keinen Urlaub und so schnell wäre die Post mit dem Abholschein und den Fahrzeugpapieren zur Zulassung gar nicht bei mir gewesen.
Am liebsten hätte ich eine Abholung am Samstag gehabt. Da gab es folgende Probleme:
1) Bereits am 21.11.2017 war als der frühstmögliche Abholtermin für einen Samstag der 23.12.2017 genannt worden
2) Sonntage waren auch zuvor einige frei. Problem: Golf wird auf Sommerreifen ausgeliefert, aber sonntags montiert in der Autostadt wohl niemand Reifen.
3) Hätte ich am Sa., den 23.12.2017 den Golf abgeholt wären mir auch keine Winterreifen mehr montiert worden. Da waren keine Reifentermine mehr frei.
Unter der Woche waren immer mal wieder einzelne Termine frei, allerdings keiner der für mich terminlich in Betracht kam und ewig warten wollte ich auf den neuen Golf auch nicht.
Erkenntnis für mich:
Wer flexibel, angepasst auf die Organisation der Autostadt reagieren kann, für den kann die Abholung sicherlich interessant sein. Für jemanden dessen Lebensmittelpunkt nicht die persönliche 24 stündige Freizeitgestaltung darstellt wohl eher nicht.
Wir lassen den e-Golf nun durch einen Dienstleister abholen und nach Hause liefern. Lieferung zum Autohaus kam nicht in Betracht, da viel zu weit weg von zu Hause.
Wir freuen uns auf morgen.
PS.: Was meint ihr, stand der Golf jetzt seit dem 16.11.2017 mit 100%iger Ladung auf dem Hof bei VW? Ob dem das so gut täte weiss ich nicht...
Aus KW 47 wurde so KW 49. Die Fertigung schien kein Problem zu sein, da lief wohl alles nach Plan. Der Flaschenhals war die AUTOSTADT! In der KW 47 konnte mir nur ein einziger Termin zur Abholung angeboten werden, Freitagmorgen um 09:00h. Der Erstkontakt mit dem Disponenten bzgl. Abholtermin war dienstags. Das war nicht zu schaffen, so schnell bekam ich keinen Urlaub und so schnell wäre die Post mit dem Abholschein und den Fahrzeugpapieren zur Zulassung gar nicht bei mir gewesen.
Am liebsten hätte ich eine Abholung am Samstag gehabt. Da gab es folgende Probleme:
1) Bereits am 21.11.2017 war als der frühstmögliche Abholtermin für einen Samstag der 23.12.2017 genannt worden
2) Sonntage waren auch zuvor einige frei. Problem: Golf wird auf Sommerreifen ausgeliefert, aber sonntags montiert in der Autostadt wohl niemand Reifen.
3) Hätte ich am Sa., den 23.12.2017 den Golf abgeholt wären mir auch keine Winterreifen mehr montiert worden. Da waren keine Reifentermine mehr frei.
Unter der Woche waren immer mal wieder einzelne Termine frei, allerdings keiner der für mich terminlich in Betracht kam und ewig warten wollte ich auf den neuen Golf auch nicht.
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Wer flexibel, angepasst auf die Organisation der Autostadt reagieren kann, für den kann die Abholung sicherlich interessant sein. Für jemanden dessen Lebensmittelpunkt nicht die persönliche 24 stündige Freizeitgestaltung darstellt wohl eher nicht.
Wir lassen den e-Golf nun durch einen Dienstleister abholen und nach Hause liefern. Lieferung zum Autohaus kam nicht in Betracht, da viel zu weit weg von zu Hause.
Wir freuen uns auf morgen.
PS.: Was meint ihr, stand der Golf jetzt seit dem 16.11.2017 mit 100%iger Ladung auf dem Hof bei VW? Ob dem das so gut täte weiss ich nicht...
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Re: Lieferzeiten Zuverlässigkeit VW We
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Das ist definitiv kein Problem!Misterdublex hat geschrieben:...
PS.: Was meint ihr, stand der Golf jetzt seit dem 16.11.2017 mit 100%iger Ladung auf dem Hof bei VW? Ob dem das so gut täte weiss ich nicht...
Gruß, Jürgen ... e-Golf (300) & ID.3 1st "Max"
Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Wegstrecke und Durchschnitts-Geschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Maximal-Geschwindigkeit.
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Re: Lieferzeiten Zuverlässigkeit VW We
Ich weiß nicht ob ich eine Woche später bei den Antworten der Umfrage wählen sollte. Mal sehen. Eigentlich war eine Auslieferung in Köln für heute angesetzt. E-Golf wurde gestern an den Strom gehangen. Er hat aber nicht geladen. Jetzt ist er wohl in Bonn zur Fehlersuche. Bin mal gespannt ob das diese Woche noch was wird.
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Re: Lieferzeiten Zuverlässigkeit VW We
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Unser e-Golf kam Freitag nach dreiwöchiger Standzeit. Er war zu 95% geladen. Ob das besser ist als lange mit 100% stehen?mimikri hat geschrieben:Das ist definitiv kein Problem!Misterdublex hat geschrieben:...
PS.: Was meint ihr, stand der Golf jetzt seit dem 16.11.2017 mit 100%iger Ladung auf dem Hof bei VW? Ob dem das so gut täte weiss ich nicht...
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Re: Lieferzeiten Zuverlässigkeit VW We
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Weil wir hier über ein paar Tage reden und wenn er dabei schon geschädigt würde, dann hätten wir alle ein dickes Problem! Zudem ist nicht mal bekannt ob hier 100% auch 100% sind oder ob das Batterie-Management noch zusätzliche "Sicherheitsbänder" im Zustand "leer" und "voll" hat. Mit technischen Details und Fakten für Kunden hat es VW nicht so...Helfried hat geschrieben:...
Warum?
Gruß, Jürgen ... e-Golf (300) & ID.3 1st "Max"
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