Kaufberatung allgemein
Re: Kaufberatung allgemein
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Hallo zusammen,
danke für Eure Antworten und Hilfen. Freuen uns wirklich über Eure Meinungen und Tipps da die Entscheidung ja auch noch nicht zu 100% steht.
Zu Euren Anmerkungen:
1. Winterreichweite: Es gibt noch eine kürzere Landstraßenverbindung mit 130 Km und das Ziel liegt in Köln, wo man sicherlich zur Not (falls es mal sehr kalt wird) auch Zwischenladen könnte. Das mit dem Zwischenladen sollte aber (schon wegen der langsamen Ladung CCS beim Golf) eher nicht die Regel sein. Da dies bei Aldi mit 20 KW wäre hätte der IONIQ hier aber auch keinen Vorteil. @Wogue hatte hier ja uns auf die fehlende Erfahrung mit der Reichweite hingewiesen. Wir hoffen jedoch, dass es hier nie so kalt wird wie beim Sangl und das der e-Golf auch im Winter die knapp 50% der 300 KM schafft. Werden aber mal recherchieren wie weit der 190 im Winter gekommen ist... das würde dann ja unter 90 KM liegen
2. Autobahn: Wir haben aus den diversen Berichten entnommen das der e-Golf dem IONIQ bei Geschwindigkeiten von 100-110 Km/h in nichts bzw. nur sehr marginal nachsteht. Ab 120 km/h sieht das wohl viel besser zu Gunsten des IONIQS aus.
3. Händler: Ja da es sich um einen größeren Händler aus der Region handelt hat uns dieser ein nur schlechtes Angebot gemacht, da die Chef's keine Marge am eGolf haben ???
@SL4E
Gerne auch per PN sofern Du das so nicht möchtest. Danke
4. IONIQ: Ein IONIQ wurde uns in Premium Ausstattung mit schwarzer Lackierung (ohne Aufpreis) für 33.000 inkl Zul. und Überführung angeboten. Die Lieferzeit sollte 6-9 Monate sein (ohne Vorlauf). Dabei wurden die Händlerprämie berücksichtigt.
5. Ausstattung: @Acurus ja der Wagen hat ziemlich viel konfiguriert. Evtl. wird hier aber noch das ein oder andere wegfallen müssen Das ist die Wunschkonfiguration nach der Sichtung der Möglichkeiten. Das bedeutet bei deiner Aussage ja das der e-Golf bereits schon eine Basis-FSP hat (wie der IONIQ) und diese zusätzliche dann eigentlich "Schmuck am Nachthemd" ist
Da hätte ich dann schon ein Einsparpotenzial gehoben. Dann evtl. noch die Wischblinker... In der Liste ist auch die Garantieverlängerung auf 5 Jahre drin, die wir bei unseren alten "Gölfen" sehr geschätzt haben.
6. @Kub0815: Die Ergänzungsmobilität ist natürlich der Kracher schlechthin für die Urlaubsfahrt und dann auch mal einen Transporter der Passt für den Einkauf bei dem Möbelgeschäft Das mit der Ladekarte hatten wir noch nicht auf dem Radar.Ein schneller erster Blick zeigt gute Preise im Ladenetz und auch bei den RWE Ladern...
7. Probefahrt: Wir fahren seit vielen Jahren Golf und kennen die komplett. Natürlich wird vor dem Vertragsabschluss auch eine Probefahrt durchgeführt. Wir sind aber so ziemlich von dem Auto (nicht dem Konzern) überzeugt. @joe66: Danke für die Wünsche
8. Degradation: @Nordstromer hast Du oder auch jemand anderes Erfahrungen mit dem Thema innerhalb von 5 Jahren mit ca. 200.000 KM bei einem e-Auto? Danke schon mal dafür.
@All: Bitte gebt uns weiterhin Eure Anmerkungen.
Viele Grüße die Amigolinos
danke für Eure Antworten und Hilfen. Freuen uns wirklich über Eure Meinungen und Tipps da die Entscheidung ja auch noch nicht zu 100% steht.
Zu Euren Anmerkungen:
1. Winterreichweite: Es gibt noch eine kürzere Landstraßenverbindung mit 130 Km und das Ziel liegt in Köln, wo man sicherlich zur Not (falls es mal sehr kalt wird) auch Zwischenladen könnte. Das mit dem Zwischenladen sollte aber (schon wegen der langsamen Ladung CCS beim Golf) eher nicht die Regel sein. Da dies bei Aldi mit 20 KW wäre hätte der IONIQ hier aber auch keinen Vorteil. @Wogue hatte hier ja uns auf die fehlende Erfahrung mit der Reichweite hingewiesen. Wir hoffen jedoch, dass es hier nie so kalt wird wie beim Sangl und das der e-Golf auch im Winter die knapp 50% der 300 KM schafft. Werden aber mal recherchieren wie weit der 190 im Winter gekommen ist... das würde dann ja unter 90 KM liegen
2. Autobahn: Wir haben aus den diversen Berichten entnommen das der e-Golf dem IONIQ bei Geschwindigkeiten von 100-110 Km/h in nichts bzw. nur sehr marginal nachsteht. Ab 120 km/h sieht das wohl viel besser zu Gunsten des IONIQS aus.
3. Händler: Ja da es sich um einen größeren Händler aus der Region handelt hat uns dieser ein nur schlechtes Angebot gemacht, da die Chef's keine Marge am eGolf haben ???
@SL4E
Wow das nenn ich mal ein Angebot, kannst Du uns etwas mehr darüber sagen?SL4E hat geschrieben:Und warum vergleichst du dann e-Golf Listenpreise mit Hyundai Händlerangeboten? Es gibt auch VW Händler die nachweislich Rabatte auf den e-Golf gewähren und Händler die Abwehrangebote erstellen.
Nur ein Vergleich mein neuer e-Golf 300 kostet Listenpreis knapp 44000€, abzgl aller Rabatte und Prämien kostet er mich 34800€. Dabei hat der Sachen drin die es bei Ioniq nicht mal gegen betteln gibt.
Also 3800€ unterschied zu deinem Angebot mit mehr Ausstattung und ich hab das Auto binnen 3-4 Monate.
Und nu?
Gerne auch per PN sofern Du das so nicht möchtest. Danke
4. IONIQ: Ein IONIQ wurde uns in Premium Ausstattung mit schwarzer Lackierung (ohne Aufpreis) für 33.000 inkl Zul. und Überführung angeboten. Die Lieferzeit sollte 6-9 Monate sein (ohne Vorlauf). Dabei wurden die Händlerprämie berücksichtigt.
5. Ausstattung: @Acurus ja der Wagen hat ziemlich viel konfiguriert. Evtl. wird hier aber noch das ein oder andere wegfallen müssen Das ist die Wunschkonfiguration nach der Sichtung der Möglichkeiten. Das bedeutet bei deiner Aussage ja das der e-Golf bereits schon eine Basis-FSP hat (wie der IONIQ) und diese zusätzliche dann eigentlich "Schmuck am Nachthemd" ist
Da hätte ich dann schon ein Einsparpotenzial gehoben. Dann evtl. noch die Wischblinker... In der Liste ist auch die Garantieverlängerung auf 5 Jahre drin, die wir bei unseren alten "Gölfen" sehr geschätzt haben.
6. @Kub0815: Die Ergänzungsmobilität ist natürlich der Kracher schlechthin für die Urlaubsfahrt und dann auch mal einen Transporter der Passt für den Einkauf bei dem Möbelgeschäft Das mit der Ladekarte hatten wir noch nicht auf dem Radar.Ein schneller erster Blick zeigt gute Preise im Ladenetz und auch bei den RWE Ladern...
7. Probefahrt: Wir fahren seit vielen Jahren Golf und kennen die komplett. Natürlich wird vor dem Vertragsabschluss auch eine Probefahrt durchgeführt. Wir sind aber so ziemlich von dem Auto (nicht dem Konzern) überzeugt. @joe66: Danke für die Wünsche
8. Degradation: @Nordstromer hast Du oder auch jemand anderes Erfahrungen mit dem Thema innerhalb von 5 Jahren mit ca. 200.000 KM bei einem e-Auto? Danke schon mal dafür.
@All: Bitte gebt uns weiterhin Eure Anmerkungen.
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Re: Kaufberatung allgemein
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+1Amigolino hat geschrieben:
Wow das nenn ich mal ein Angebot, kannst Du uns etwas mehr darüber sagen?
Gerne auch per PN sofern Du das so nicht möchtest. Danke
Gruß, Jürgen ... e-Golf (300) & ID.3 1st "Max"
Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Wegstrecke und Durchschnitts-Geschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Maximal-Geschwindigkeit.
Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Wegstrecke und Durchschnitts-Geschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Maximal-Geschwindigkeit.
Re: Kaufberatung allgemein
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Ob es nur 10% sind lasse ich mal dahin gestellt. Aber bei 2kWh/100km Unterschied, und der kommt auf der Autobahn bei 110km/h und mehr bei so unterschiedlichen cw-Werten schnell zusammen sprechen wir bei bei 12:14kWh/100km ausgehend vom niedrigeren Wert schon von mehr als 15%. Wer auf der Autobahn unter identischen Bedingungen weiter kommt müsste man dann testen.
Ja es gibt ungefähre Erwartungen was die Degradation angeht. Hyundai geht von 70% Akkukapazität nach 8 Jahren oder 200.000 km aus. Also könnten es in 4 Jahren bis zu 15% sein. Angenommen wird aber oft auch so 2-3% per annum ohne Garantie. Auf jeden Fall degradiert er und wenn man Fahrprofile zu knapp kalkuliert kann es passieren, dass man einigen Jahren nicht mehr genug hat.
Ja es gibt ungefähre Erwartungen was die Degradation angeht. Hyundai geht von 70% Akkukapazität nach 8 Jahren oder 200.000 km aus. Also könnten es in 4 Jahren bis zu 15% sein. Angenommen wird aber oft auch so 2-3% per annum ohne Garantie. Auf jeden Fall degradiert er und wenn man Fahrprofile zu knapp kalkuliert kann es passieren, dass man einigen Jahren nicht mehr genug hat.
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Grüße aus dem DC-Paradies HH&Umland P.S. 3 Phasen werden überbewertet und verschwinden konsequenterweise bereits aus dem BEV
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Re: Kaufberatung allgemein
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Re: Kaufberatung allgemein
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Bernd_1967 hatte irgendwo mal das Vermittlungsportal gepostet, worüber er einen guten Preis bekommen hat. Vorher hatte er dort schon mal zufrieden einen Wagen gekauft. Das müsste im Konfigurations-Threat gewesen sein.Amigolino hat geschrieben:Was ist von den Autoportalen "meinAuto" oder so zu halten?
Du kannst auch mal West-Ost anschreiben, er macht dir sicher auch ein gutes Angebot.
Ich bin mit der serienmäßigen Freisprecheinrichtung sehr zufrieden. Super Sprachqualität! Man kann über die Sprachsteuerung auch Anrufe usw. tätigen.Amigolino hat geschrieben:Das bedeutet bei deiner Aussage ja das der e-Golf bereits schon eine Basis-FSP hat
Über die Bluetooth Schnittstelle kann man Musik vom Smartphone hören, über den Hotspot die Verkehrsdichte im Navi anzeigen lassen. Mehr brauche ich echt nicht.
Also wer das Telefon unterwegs wenig nutzt, dem sollte das dicke reichen.
Achtung, die Ergänzungsmobilität gilt nur für Volkswagen PKW (ohne Oberklasse). VW Nutzfahrzeuge sollen nicht enthalten sein (Transporter, Wohnmobil, Caddy...).Amigolino hat geschrieben:Die Ergänzungsmobilität ist natürlich der Kracher schlechthin für die Urlaubsfahrt und dann auch mal einen Transporter der Passt für den Einkauf bei dem Möbelgeschäft Das mit der Ladekarte hatten wir noch nicht auf dem Radar.Ein schneller erster Blick zeigt gute Preise im Ladenetz und auch bei den RWE Ladern...
Mit der Charge&Fuel Karte kann es günstiger sein an einer Ladesäule zu laden, als zu Hause. Denn mit dem 2-Phasenlader kommt man bei 0,95 €/h auf ca. 13 Cent pro kWh...
Mach trotzdem auf deiner Pendelstrecke mal eine Probefahrt mit dem Ioniq, die Autobahn ist sein Revier!
Re: Kaufberatung allgemein
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Hi Zoidberg,Zoidberg hat geschrieben: ...
Mach trotzdem auf deiner Pendelstrecke mal eine Probefahrt mit dem Ioniq, die Autobahn ist sein Revier!
danke für Deine Ausführung. Das hilft bei der FSP-Auswahl ungemein
Die IONIQ Probefahrt haben wir vor aber die Lieferzeit von 12-14 Monaten geht gar nicht bei uns.
VG die Amigolinis
Re: Kaufberatung allgemein
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Re: Kaufberatung allgemein
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Re: Kaufberatung allgemein
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