e-Golf oder Ioniq? Erste Eindrücke eines "E-willigen"
Re: e-Golf oder Ioniq? Erste Eindrücke eines "E-willigen"
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Wurde hier schon als zusätzlicher Bonus genannt, dass der IONIQ mit einem Typ 2 Kabel und Schuko ICCB kommt?
Der eGolf hat nur das ICCB (sollte aber dafür CEE rot 16A sein wie beim Q7 etron?).
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Re: e-Golf oder Ioniq? Erste Eindrücke eines "E-willigen"
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Re: e-Golf oder Ioniq? Erste Eindrücke eines "E-willigen"
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Wie lang ist das Typ2 Kabel im e-Golf 300 eigentlich?
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Re: e-Golf oder Ioniq? Erste Eindrücke eines "E-willigen"
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Das IONIQ Kabel ist dafür ein gewendeltes (Spiralform) Kabel. Das finde ich super.
Aber mir ist das eh egal - ich verkaufe Ladestationen und Ladekabel - kauf ich mir einfach ein eigenes hehe
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Re: e-Golf oder Ioniq? Erste Eindrücke eines "E-willigen"
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Bin heute in der Autostadt 20 Min. lang E-Golf gefahren, mit "erklärendem Beifahrer"... nun ja. Der E-Golf ist halt ein Golf. Muss nicht per se eine schlechte Eigenschaft sein. Im Vergleich zu 2 Stunden Ioniq sind 20 Minuten E-Golf natürlich nicht vergleichbar.
Ich denke mal, es sind beides gute Autos. Besser oder schlechter gibt es da nicht unbedingt, nur anders. Die Ioniqs, die ich hatte, hatten bei Vollladung um die 190km Reichweite auf der Anzeige. Den E-Golf heute habe ich mit rund 90% SOC bekommen und hatte 229km in der Anzeige. Habe auf meiner Fahrt den BC-Schnitt von 12,8 auf 12,4 kWh / 100 km gedrückt. Die Ioniqs habe ich auch um 12,5 kWh / 100 km bewegt.
Habe nun nochmal eine längere Probefahrt bei einem Händler in der Nähe angefragt. Kaufen werde ich aber wohl keinen von beiden. Ioniq: viiiiel zu lange Lieferzeit. Golf: Preisliste im Vergleich mit dem Ioniq ein schlechter Witz. Beiden gemein: keine AHK für meinen 750 kg - Anhänger... Frauchens ZOE darf ich damit (noch) nicht "verunstalten".
Ich denke mal, es sind beides gute Autos. Besser oder schlechter gibt es da nicht unbedingt, nur anders. Die Ioniqs, die ich hatte, hatten bei Vollladung um die 190km Reichweite auf der Anzeige. Den E-Golf heute habe ich mit rund 90% SOC bekommen und hatte 229km in der Anzeige. Habe auf meiner Fahrt den BC-Schnitt von 12,8 auf 12,4 kWh / 100 km gedrückt. Die Ioniqs habe ich auch um 12,5 kWh / 100 km bewegt.
Habe nun nochmal eine längere Probefahrt bei einem Händler in der Nähe angefragt. Kaufen werde ich aber wohl keinen von beiden. Ioniq: viiiiel zu lange Lieferzeit. Golf: Preisliste im Vergleich mit dem Ioniq ein schlechter Witz. Beiden gemein: keine AHK für meinen 750 kg - Anhänger... Frauchens ZOE darf ich damit (noch) nicht "verunstalten".
seit 06/20 Renault ZOE ZE50 Intens (Blueberry Violett, EZ 06/20)
seit 07/21 Hyundai IONIQ 5 P45 (Atlas White / Full Black / VIN ..06xx, EZ 07/21)
seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
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Re: e-Golf oder Ioniq? Erste Eindrücke eines "E-willigen"
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Warum? Viel braucht man doch nicht. Der hat schon viel inklusive. Ich würde wohl nur den CCS-Anschluss nehmen.benwei hat geschrieben:Golf: Preisliste im Vergleich mit dem Ioniq ein schlechter Witz.
Frage mich nur, warum es da kein Schiebedach gibt. Wo ist das Problem bei eGolf?
j.
Edit: Habe mal konfiguriert, wie ich ihn nehmen würde:
eGolf
Pfauengrün 565 €
CCS-Ladedose 625 €
Kabel für Wechselstrom-Ladestation inkl. serienmäßigem Netzladekabel für Haushalts-Steckdose 175 €
Rückleuchten in LED-Technik, dunkelrot, mit dynamischer Blinkleuchte 295 €
--------------------------
37.560 €
(Volkswagen Code: VJA33QFW )
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Neuer XC40 Recharge Fahrer - Erste Eindrücke
Letzter Beitrag von Chris21 « Sa 16. Dez 2023, 22:11Antworten: 6
Verfasst in XC40 Recharge Pure Electric - Allgemeine Themenvon Malatesta » Sa 16. Dez 2023, 14:47 » in XC40 Recharge Pure Electric - Allgemeine Themen - 6
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Antworten: 57von Emkum » Di 20. Jun 2023, 14:56 » in EX30 - Allgemeine Themen - 57
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Letzter Beitrag von jürgen58
Fr 13. Okt 2023, 11:05
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
Antworten: 1von MG4_electric » Mo 25. Dez 2023, 10:24 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Mi 28. Feb 2024, 07:24
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MG Cyberster 2024 - der erste Elektroroadster