Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion
Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion
In der Tat bin ich diesbezüglich die letzten Tage auch etwas ins Grübeln gekommen. Wäre unterm Strich vielleicht doch am falschen Ende gespart?!p.hase hat geschrieben:wenn ich die garantiebedingungen und die servicebereitschaft der drei hersteller so vergleiche würde für MICH keine frage bestehen was ich kaufe, fällt mir noch ein. momentan gibt es da ja einige aktivität im i-miev-forum, da ist es doch nicht schlecht wenn man herstellergarantie hat.
Andererseits bewege ich mich dann schon in einem Preisbereich, in dem ich auch nen E-UP bekommen kann ...und der gefällt mir einfach besser.
Es ist echt eine schwierige Entscheidung, die ich aufgrund der momentan hohen Marktpreise im Vergleich zum Winter/Frühjahr vermutlich ohnehin noch etwas hinausschieben werde.
Falls wer nen günstigen ab 2013er i-miev (am besten im fränkischen, thüringischen, sächsischen Umfeld) kennt, dann bitte mal hallo sagen
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Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion
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Das hätte ich bisher auch so gesehen. Ein Check mit caniOn bei diversen Ladeständen und man weiß über den Zustand der Zellen Bescheid - eine sichere Sache!
Aber auch ein momentan gutes Akkupack kann offensichtlich ohne ersichtlichen Grund von heute auf morgen zu einem unbrauchbaren werden!
Bei km-Stand 58.466 noch alles Tip-Top: https://youtu.be/2rSQ64MPcPA
Bei km-Stand 61.142 eine sterbende Zelle: https://youtu.be/cThVNQPHrVI
Martin
Aber auch ein momentan gutes Akkupack kann offensichtlich ohne ersichtlichen Grund von heute auf morgen zu einem unbrauchbaren werden!
Bei km-Stand 58.466 noch alles Tip-Top: https://youtu.be/2rSQ64MPcPA
Bei km-Stand 61.142 eine sterbende Zelle: https://youtu.be/cThVNQPHrVI
Martin
... unterwegs mit einem Hyundai Ioniq electric, Bj. 8/2018
... unsere Webseite: facebook.com/emobility.at
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Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion
Hab mittlerweile ein gutes Auge für reparierte Unfallspurenp.hase hat geschrieben:Unbedingt von einem versierten imiev Fahrer prüfen lassen. Den günstigsten 20 13 er den ich gesehen habe War aus 2012 und sollte 13000 kosten und War hinten komplett gemacht und der antrieb im Eimer. Vermutlich beim Heck Aufprall abrupt gestoppt.
Kilometertechnisch wollt ich in jedem Fall unter 20tkm kaufen, so dass ich wenigstens noch ein bisschen was von der Garantie habe. Andererseits gibt's mittlerweile auch Tageszulassungen für gutes Geld (und LED-Scheinwerfer) ...vielleicht folgt ja ein unerhoffter Geldregen Drehstromkiste hab ich gedanklich auch schon installiert
Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion
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Meiner Meinung besteht bei extrem niedrigen Kilometerständen die Gefahr, dass das Fahrzeug lange Zeit irgendwo bei einem Händler oder Projekt herumgestanden ist und sich der Besitzer nicht darum gekümmert hat (Tiefentladung ==> Zelle(n) geschädigt). Ein niedriger Kilometerstand wäre meiner Meinung nur gut, wenn eine regelmäßige Nutzung/Ladung in der Vorgeschichte erkennbar wäre. Oder das Fahrzeug wie bei phase deshalb schon einen neuen Akku bekommen hat.Kalbi hat geschrieben:Kilometertechnisch wollt ich in jedem Fall unter 20tkm kaufen, ...
Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion
p.hase
ja mein sonnenblumenwagen hat einen neuen akku bekommen weil er nicht geladen wurde und der neue akku kam aus laufender produktion frisch aus japan. ich habe so den verdacht, daß er so weit kommt wie das aktuelle modell. neue zellchemie?Solarstromer hat geschrieben:Meiner Meinung besteht bei extrem niedrigen Kilometerständen die Gefahr, dass das Fahrzeug lange Zeit irgendwo bei einem Händler oder Projekt herumgestanden ist und sich der Besitzer nicht darum gekümmert hat (Tiefentladung ==> Zelle(n) geschädigt). Ein niedriger Kilometerstand wäre meiner Meinung nur gut, wenn eine regelmäßige Nutzung/Ladung in der Vorgeschichte erkennbar wäre. Oder das Fahrzeug wie bei phase deshalb schon einen neuen Akku bekommen hat.Kalbi hat geschrieben:Kilometertechnisch wollt ich in jedem Fall unter 20tkm kaufen, ...
Re: Rekuperation i-miev vs C-Zero/I-Ion
Ah, ok ...immer gut zu wissen, wie es um die Historie eines Fahrzeugs bestellt ist
Dennoch käme ich damit schon in die Preisregion eine E-up, und hier bei mir ist (leider) weit und breit chademo-freie Zone. CCS steht immerhin quasi um die Ecke (aber indiskutabel teuer 3€ für 10min).
Wird chademo eigentlich irgendwann noch nen Aufschwung erfahren? Oder ist's eine Totgeburt?
Dennoch käme ich damit schon in die Preisregion eine E-up, und hier bei mir ist (leider) weit und breit chademo-freie Zone. CCS steht immerhin quasi um die Ecke (aber indiskutabel teuer 3€ für 10min).
Wird chademo eigentlich irgendwann noch nen Aufschwung erfahren? Oder ist's eine Totgeburt?
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[Privatverkauf NRW]Komplett-Set Diagnose-Laptop DiagBox + OBD2-Hardware + Software (Citroen C-Zero, Peugeot iOn, i-Miev)
von g4hg » Sa 2. Mär 2024, 14:55 » in Marktplatz - 0
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Letzter Beitrag von g4hg
Sa 2. Mär 2024, 14:55
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[Privatverkauf NRW]Komplett-Set Diagnose-Laptop DiagBox + OBD2-Hardware + Software (Citroen C-Zero, Peugeot iOn, i-Miev)
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Verkaufspotenzial Peugeot Ion?
Letzter Beitrag von sw1534 « So 17. Mär 2024, 18:32Antworten: 21
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweitevon sw1534 » Sa 20. Jan 2024, 21:23 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweite - 21
- 2168
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Letzter Beitrag von sw1534
So 17. Mär 2024, 18:32
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Verkaufspotenzial Peugeot Ion?
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Ion geht nicht in READY, Fehler P1A21
Letzter Beitrag von Micha731 « Di 12. Mär 2024, 19:57Antworten: 11
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themenvon Micha731 » Sa 24. Feb 2024, 10:36 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themen - 11
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Letzter Beitrag von Micha731
Di 12. Mär 2024, 19:57
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Ion geht nicht in READY, Fehler P1A21
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Rekuperation Fehlermeldung nach Vollbremsung
Letzter Beitrag von EUPHorst « Mo 10. Apr 2023, 15:17Antworten: 3
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotorvon Topse » So 9. Apr 2023, 10:10 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Antrieb, Elektromotor - 3
- 1488
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Letzter Beitrag von EUPHorst
Mo 10. Apr 2023, 15:17
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Rekuperation Fehlermeldung nach Vollbremsung
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Maximale Rekuperation - Vergleich zwischen den Generationen
Antworten: 11von steamachine » Fr 28. Apr 2023, 22:22 » in Nissan - modellübergreifend - 11
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Letzter Beitrag von kilowattstunden
So 7. Mai 2023, 10:41
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Maximale Rekuperation - Vergleich zwischen den Generationen