nervige Kühlwasserpumpe im neuen ion
nervige Kühlwasserpumpe im neuen ion
jetzt habe ich auch den neuen ion und war von der ersten Fahrt an genervt: Im Gegensatz zum lautlosen Vorgängermodell ( das ich fast 4 Jahre gefahren bin ) summt/pfeifft die Kühlwasserpumpe ununterbrochen. Bei meinem Alten lief sie nur bei Bedarf, also beim Laden bzw. bei entsprechenden Temperaturen. Weiß jemand Abhilfe, lässt sich die Zuschaltung bedarfsgerecht ansteuern. Der Peugeothändler ist hier ( natürlich ) überfordert…
Meine Bitte an alle Ion-Besitzer mit jungen Fahrzeugen ( ab Baujahr 2016 ): Könnt ihr hier bitte kurz rückmelden, ob bei eurem Fahrzeug das gleiche Problem besteht oder nicht.
Nachtrag: Ohne Anerkennung eines "technischen Fehlers" hat Peugeot mir eine ( kostenlose ) Dämmung der Pumpe angeboten! Eine Erklärung, warum in den neuen Modellen die Wasserpumpe im Dauerbetrieb läuft, bekam ich allerdings nicht!
Nachtrag 2: Habe soeben den "offiziellen" Auslöser für den Dauerlauf der Wasserpumpe erfahren: Mit der neuen Batteriegeneration wurde auf Dauerbetrieb umgestellt.
Ob die neuen, moderneren Batterien wohl empfindlicher sind???
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Nachtrag: Ohne Anerkennung eines "technischen Fehlers" hat Peugeot mir eine ( kostenlose ) Dämmung der Pumpe angeboten! Eine Erklärung, warum in den neuen Modellen die Wasserpumpe im Dauerbetrieb läuft, bekam ich allerdings nicht!
Nachtrag 2: Habe soeben den "offiziellen" Auslöser für den Dauerlauf der Wasserpumpe erfahren: Mit der neuen Batteriegeneration wurde auf Dauerbetrieb umgestellt.
Ob die neuen, moderneren Batterien wohl empfindlicher sind???
Zuletzt geändert von Bumes am Mo 15. Mai 2017, 09:37, insgesamt 3-mal geändert.
Re: nervige Kühlwasserpumpe im neuen ion
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Re: nervige Kühlwasserpumpe im neuen ion
Bumes hat geschrieben:jetzt habe ich auch den neuen ion und war von der ersten Fahrt an genervt: Im Gegensatz zum lautlosen Vorgängermodell ( das ich fast 4 Jahre gefahren bin ) summt/pfeifft die Kühlwasserpumpe ununterbrochen. Bei meinem Alten lief sie nur bei Bedarf, also beim Laden bzw. bei entsprechenden Temperaturen. Weiß jemand Abhilfe, lässt sich die Zuschaltung bedarfsgerecht ansteuern. Der Peugeothändler ist hier ( natürlich ) überfordert…
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Hallöle, wie macht sich das Geräusch genau bemerkbar? Bei mir ist dauerhaft ein summendes Geräusch zu hören, ist das normal?
Allerdings besitze ich einen C-Zero, Erstzulassung März 2017.
Endlich stolzer C-Zero Fahrer
Re: nervige Kühlwasserpumpe im neuen ion
genau - dieses dauerhafte summende Geräusch stammt von der dauerhaft laufenden Kühlwasserpumpe. In älteren Modellen lief sie nur bei Bedarf und so war i.d.R. himmlische Ruhe im Fahrzeug. Offensichtlich wird in den neuen Modellen ( egal ob Peugeot oder Citroen ) die Pumpe nicht mehr temperaturabhängig gesteuert - allerdings nicht bei allen ( siehe Antwort von ION-Fahrer seit 2016 ). Mich interessiert deshalb in diesem Zusammenhang, bei wie vielen Fahrzeugen die Pumpe dauerhaft läuft bzw. nur bedarfsweise läuft.
Re: nervige Kühlwasserpumpe im neuen ion
Sparen !
Peugeot und Citroën verlangt von seinen Zulieferer (in dem Fall Mitsubishi) verschiedene Möglichkeiten Geld zu sparen.... hier eine T° Sonde und ein elektrischen Modul. Vielleicht 10 euros gespart...
Und dazu, eine Chance mehr Ersatzteile zu verkaufen, da die Pumpe dauernd laüft, mehr Verschleiss....
Peugeot und Citroën verlangt von seinen Zulieferer (in dem Fall Mitsubishi) verschiedene Möglichkeiten Geld zu sparen.... hier eine T° Sonde und ein elektrischen Modul. Vielleicht 10 euros gespart...
Und dazu, eine Chance mehr Ersatzteile zu verkaufen, da die Pumpe dauernd laüft, mehr Verschleiss....
Re: nervige Kühlwasserpumpe im neuen ion
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Mein iOn ist Produktion 09 oder 10/2015.
Die Pumpe läuft dauernd. Ich finde das auch etwas nervig.
Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass das mit Absicht in den Settings geändert wurde. Mir fällt zwar ad hoc kein technischer Grund ein, warum eine Kühlmittelpumpe lieber ständig laufen sollte als nur bedarfsweise, aber vielleicht gibt es ja einen ...
Edit: @sventchik: ich glaube kaum, dass da etwas gespart wird. Temperatursensoren gibt's an Elektronik und Motor eh einige - die Pumpe zu steuern ist nicht der einzige Grund, die Temperatur kennen zu müssen (auch z.B. ein Herunterregeln der Leistung zum Schutz vor Überhitzung gehört dazu). Und die Pumpe wird mit wohl auch jetzt nicht direkt an "Zündungsplus" hängen (zugegeben, möglich wäre es). Sprich: Sensorik und Relais werden nach wie vor da sein.
Die Pumpe läuft dauernd. Ich finde das auch etwas nervig.
Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass das mit Absicht in den Settings geändert wurde. Mir fällt zwar ad hoc kein technischer Grund ein, warum eine Kühlmittelpumpe lieber ständig laufen sollte als nur bedarfsweise, aber vielleicht gibt es ja einen ...
Edit: @sventchik: ich glaube kaum, dass da etwas gespart wird. Temperatursensoren gibt's an Elektronik und Motor eh einige - die Pumpe zu steuern ist nicht der einzige Grund, die Temperatur kennen zu müssen (auch z.B. ein Herunterregeln der Leistung zum Schutz vor Überhitzung gehört dazu). Und die Pumpe wird mit wohl auch jetzt nicht direkt an "Zündungsplus" hängen (zugegeben, möglich wäre es). Sprich: Sensorik und Relais werden nach wie vor da sein.
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/15 seit 01/16
Hyundai ioniq 5 RWD LR seit 11/21
Werner
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Re: nervige Kühlwasserpumpe im neuen ion
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Ich habe bei meinem c zero modell 2017 den ich gestern aus dem Autohaus bekommen habe genau das gleiche bemerkt ein ständiges Geräusch von hinten, ein Summen. ich habe mich auch gefragt was das ist nun weiß ich es
5.8 Kwp PV Anlage - Seit 04/2017 elektrisch unterwegs mit dem Citroen C-Zero 2017er (zwischen)Modell
Seit 01/19 Renault Zoe Limited R110 Ze.40
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Re: nervige Kühlwasserpumpe im neuen ion
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Re: nervige Kühlwasserpumpe im neuen ion
Da ich es mit Vorgängermodellen nicht vergleichen kann, werde ich 'mal schauen, wo dieses leise Summen erkommt. Dachte bisher. das kommt von der Elektronik (DC/DC-Wandler).
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Peugeot iOn (2016)
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Citroen C5 (2007), Verbrenner
PV-Anlage. Solarthermie und Pellet-
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nervige Bimmelei bei Section Control (Streckenradar)
Antworten: 14von Style177 » So 4. Jun 2023, 16:52 » in IONIQ - Infotainment - 14
- 1191
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Letzter Beitrag von Style177
Di 6. Jun 2023, 23:09
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nervige Bimmelei bei Section Control (Streckenradar)
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Verkaufspotenzial Peugeot Ion?
Letzter Beitrag von sw1534 « So 17. Mär 2024, 18:32Antworten: 21
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweitevon sw1534 » Sa 20. Jan 2024, 21:23 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweite - 21
- 2170
-
Letzter Beitrag von sw1534
So 17. Mär 2024, 18:32
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Verkaufspotenzial Peugeot Ion?
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Ion geht nicht in READY, Fehler P1A21
Letzter Beitrag von Micha731 « Di 12. Mär 2024, 19:57Antworten: 11
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themenvon Micha731 » Sa 24. Feb 2024, 10:36 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themen - 11
- 951
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Letzter Beitrag von Micha731
Di 12. Mär 2024, 19:57
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Ion geht nicht in READY, Fehler P1A21
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[Privatverkauf NRW]Komplett-Set Diagnose-Laptop DiagBox + OBD2-Hardware + Software (Citroen C-Zero, Peugeot iOn, i-Miev)
von g4hg » Sa 2. Mär 2024, 14:55 » in Marktplatz - 0
- 184
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Letzter Beitrag von g4hg
Sa 2. Mär 2024, 14:55
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[Privatverkauf NRW]Komplett-Set Diagnose-Laptop DiagBox + OBD2-Hardware + Software (Citroen C-Zero, Peugeot iOn, i-Miev)