iOn mit AHK ( träum )
Re: iOn mit AHK ( träum )
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Gerne ich versuch esFirehowk hat geschrieben:Kannst du mir die Kabelbelegung mitteilen und wo du die Kabel abgegriffen hast? Das würde mir die Arbeit stark erleichtern ;-)Gruß Andreas
also :
Bremslicht = wurde abgenommen von der Zuleitung der 3ten Bremsleuchte in der Hecktür
Farbe Himmelblau mit einem Silbernem Strich .
Rücklicht = wurde abgenommen von der Nummerntafelbeleuchtung
Farbe Türkis mit einem Silbernem Strich .
Nachdem der AHK Dose Kabelsatz einmal linkes Licht und einmal rechtes Licht verlangt hab ich die beiden parallel an den Türkis geklemmt .
Blinker Links
Farbe Grün mit 2 Silbernen Strichen
Blinker Rechts
Farbe Blau mit 2 Silbernen Strichen
Masse
Mit mitgelieferten Kabelschuh an eine Blechschraube .
Um im
ordentlich Arbeiten zu können erfordert es die Demontage der rechten Verkleidung und des Kantenschutzes dort ist auch die Möglichkeit versteckt für die Kabeleinführung von unten .
da sind schon Gummistoppel vorhanden dessen Verlängerung abgezwickt eine Ordentliche Dichtung ergibt .
Letztes Bild
viel Spaß beim Nachbauen für Fragen stehe ich gerne zur verfügung
EDIT:
Danke an die vielen Helferlein per Mail PN Chat Tel. vor allem ELKO für die Technische Beratung Elekctric und Demontage Anleitung
lg.
5140
Zuletzt geändert von Hinundher am Sa 14. Mai 2016, 14:30, insgesamt 2-mal geändert.
Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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Re: iOn mit AHK ( träum )
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- das wäre zu einfachECO-UP hat geschrieben:Wie wäre es mal einfach in den Schaltplan zuschauen ?
- wenn man denn einen hätte
- und wenn der dann auch noch stimmte
Immerhin kann man hier zwar einen finden:
http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/on ... dex_M1.htm
(dann: 90 -CIRCUIT DIAGRAMS, darunter die einzelnen Lampen aufsuchen: HEADLAMP / TAIL LAMP, POSITION LAMP, LICENCE PLATE LAMP AND LIGHTING MONITOR BUZZER / TURN-SIGNAL LAMP AND HAZARD WARNING LAMP / BACK-UP LAMP / STOP LAMP
... aber die Kabelfarben stimmen hinundher - nein: wie Hinundher schon vermutete: hinten und vorne nicht. Oder sind zumindest unzureichend / irritierend dargestellt.
Schaltplan:
Bremslicht: SB (sky blue)
Rücklicht: links V (Violet), rechts LG (light green)*
Blinker links: G (green)
Blinker Rechts: L (blue)
* Kennzeichenbeleuchtung ist vom rechten Rücklicht abgenommen und hat die gleiche Kabelfarbe
Nach Hinundhers Beschreibung bei seinem iOn:
Bremslicht: hellblau/silber (korrekt: hellblau mit zusätzlichem Strichcode 1x silber)
Rücklicht: türkis/silber (korrekt: türkis mit zusätzlichem Strichcode 1x silber)
Blinker Links: grün mit 2 silbernen Strichen
Blinker Rechts: blau mit 2 silbernen Strichen
Gut, wenn man Kabelfarben richtig lesen kann[*], dann passt es einigermaßen. Aber bei weitem nicht sicher. OK: sky blue / hellblau kann man noch korrekt identifizieren, auch wenn der Strichcode im Schaltplan nicht angegeben ist. Aber "Grün" kommt am Stecker, wenn ich das richtig sehe, 2x vor: einmal mit Strichcode 1x silber, ein weiteres Mal mit Strichcode 2x silber. Welches der beiden grünen Kabel ist denn nun das Richtige? Und beim Rücklicht: "light green" - es findet sich aber nix wirklich "hellgrünes", nur eine undefinierbare Farbe, die Hinundher als "Türkis" interpretiert hat und die ich nach dem Foto ähnlich sehen würde. Fazit: die Grundfarben passen zwar halbwegs, aber "halbwegs" reicht nicht (hellgrün != türkis), und ohne die im Schaltplan nicht angegebenen zusätzlichen Strichcodierungen kommt man halt auch nicht sicher zum Ziel.
Messen bleibt also unerlässlich. Wenn man sich ganz auf den Schaltplan verlässt, ist man verlassen.
[*] (sorry, Hinundher: das Kabel zum Bremslicht ist himmelblau mit zusätzlichem Strichcode 1x silber! - Hellblau/silber wäre hellblau mit durchgehendem silberfarbenem Längsstrich)
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/15 seit 01/16
Hyundai ioniq 5 RWD LR seit 11/21
Werner
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Re: iOn mit AHK ( träum )
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@ iOnier
Danke hab es geändert
Schau schau gemeinsam finden wir eine passende Anleitung Als nächstes ist der Anhänger dran der benötigt auch etwas Kosmetik ja es ist ein Kipper dadurch kann er Platzsparend in der Garage abgestellt werden
lg.
Danke hab es geändert
Schau schau gemeinsam finden wir eine passende Anleitung Als nächstes ist der Anhänger dran der benötigt auch etwas Kosmetik ja es ist ein Kipper dadurch kann er Platzsparend in der Garage abgestellt werden
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Re: iOn mit AHK ( träum )
Hallo Hinundher ! Bei der Verkabelung der AKH Steckdose würden sich bei uns in Bayern bei der Abnahme Probleme ergeben :
Der Hintergrund der Belegung mit R Links / R Rechts ist , das am Fahrzeug die
beiden Rückleuchten getrennt Abgesichert sind.
Geht aber die Sicherung wo deine beiden Anh. Rückleuchten drauf sind durch , brennt am Fahrzeug noch ein Rücklicht , der Anhänger ist aber Unbeleuchtet. Ausserdehm ist der Nebelleuchten Anschluß nicht belegt. Dies Ist nicht als Belehrung sondern als
Hienweis gemeint . Ansonsten allen Respeckt . Gruß Siegi
Der Hintergrund der Belegung mit R Links / R Rechts ist , das am Fahrzeug die
beiden Rückleuchten getrennt Abgesichert sind.
Geht aber die Sicherung wo deine beiden Anh. Rückleuchten drauf sind durch , brennt am Fahrzeug noch ein Rücklicht , der Anhänger ist aber Unbeleuchtet. Ausserdehm ist der Nebelleuchten Anschluß nicht belegt. Dies Ist nicht als Belehrung sondern als
Hienweis gemeint . Ansonsten allen Respeckt . Gruß Siegi
Re: iOn mit AHK ( träum )
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@ k-siegi
Danke ja das weiß ich und genau deshalb diskutieren wir hier Öffentlich das ist Evolution der nächste macht es besser und ich ziehe nach brauch ja keine Teure Werkstatt bemühen
Zur Zeit hab ich den einzigen dokumentierten iOn mit AHK für eine Kleinserie reicht es "noch" nicht denn an der Konstruktion könnte man noch Kleinigkeiten verbessern und wie du feststellst auch an der Electric .Derweil kann ich mit dem Gespann aus der Garage raus mit funktionierender Beleuchtung es gibt keine Probleme sondern Lösungen wer eine hat bitte her damit .
LG.
Danke ja das weiß ich und genau deshalb diskutieren wir hier Öffentlich das ist Evolution der nächste macht es besser und ich ziehe nach brauch ja keine Teure Werkstatt bemühen
Zur Zeit hab ich den einzigen dokumentierten iOn mit AHK für eine Kleinserie reicht es "noch" nicht denn an der Konstruktion könnte man noch Kleinigkeiten verbessern und wie du feststellst auch an der Electric .Derweil kann ich mit dem Gespann aus der Garage raus mit funktionierender Beleuchtung es gibt keine Probleme sondern Lösungen wer eine hat bitte her damit .
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Re: iOn mit AHK ( träum )
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Re: iOn mit AHK ( träum )
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Update:
Die gestrige Nachfrage ergab nix neues für die Einzelgenehmigung , wir sind zuversichtlich
Die heutige Ausfahrt zum etwa 5 Km entferntem Recycling Hof erfolgreich absolviert leer klärpert es ein wenig da mein Anhänger sehr gut austariert ist " wenige kg auf der AHK "
INFO :
Am Samstag und Sonntag 28/29 05 2016 ist die Technik der AHK Konstruktion und Electric in Velden beim Elektroauto treffen zu besichtigen.
Auch ZOE mit AHK haben sich angekündigt Demonstration dann mit meinem 450 Kg Gesamtgewicht Anhänger
LG.
Die gestrige Nachfrage ergab nix neues für die Einzelgenehmigung , wir sind zuversichtlich
Die heutige Ausfahrt zum etwa 5 Km entferntem Recycling Hof erfolgreich absolviert leer klärpert es ein wenig da mein Anhänger sehr gut austariert ist " wenige kg auf der AHK "
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Auch ZOE mit AHK haben sich angekündigt Demonstration dann mit meinem 450 Kg Gesamtgewicht Anhänger
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Re: iOn mit AHK ( träum )
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Einen ausrangierten Heizkörper länge zweimeterzwanzig hab ich übersehen diesen vorschriftsmäßig am Anhänger verzurt und nochmal zum Resicling Hof diesmal ist Frau hinundher mit, iOn ist ja ihr E-Car dementsprechend schaut die "Retourware" aus 3 verschiedene Emailtöpfe aus dem vergangenen Jahrhundert , hmm darin wird leckeres Gemüse gepflanzt " Paprika/Paradeis"
Sicherheitshalber keine Bilder dieser Sonderfahrt
Lg.
5725
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Re: iOn mit AHK ( träum )
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Erste Ausfahrt zum Brennholztransport
zeitig in der Früh , das Reiseziel ist 20 Km entfernt die Anhängergrösse passt gut zum iOn in den Seitenspiegeln ist der Ah gut zu sehen auch im Rückspiegel perfekt , passt.
Das klappern stört schon immer , mit iOn hört man es noch mehr nun werde ich die schon lang gewünschte Zubehörkiste Realisieren für mehr Gewicht bei Leer an der AHK .
Beim fahren gut Ausgeladen ist der Anhänger besser austariert mit etwa 30 Kg an dr AHK kein klappern mehr die 13 % Steigung auf der Strecke geht es Zügig rauf , das beste ist das Rangieren den Berg rauf hintrisch in die Garage mit keinem Verbrenner ging das soo komfortabel
zugestellt und inzwischen verarbeitet " Ofenfertig eingelagert"
Morgen dann Leer in Velden gemeinsam mit Zoe von Volker am groß Ladepark für Fragen ab 09 Uhr bereit
EDIT:
Die Reichweiten Anzeige hat den Anhängerbetrib registriert statt 120/125 Km für die gleiche Strecke "solo" stehen nun
Kilometer weniger nach VOLL im Display
Lg.
5850
zeitig in der Früh , das Reiseziel ist 20 Km entfernt die Anhängergrösse passt gut zum iOn in den Seitenspiegeln ist der Ah gut zu sehen auch im Rückspiegel perfekt , passt.
Das klappern stört schon immer , mit iOn hört man es noch mehr nun werde ich die schon lang gewünschte Zubehörkiste Realisieren für mehr Gewicht bei Leer an der AHK .
Beim fahren gut Ausgeladen ist der Anhänger besser austariert mit etwa 30 Kg an dr AHK kein klappern mehr die 13 % Steigung auf der Strecke geht es Zügig rauf , das beste ist das Rangieren den Berg rauf hintrisch in die Garage mit keinem Verbrenner ging das soo komfortabel
zugestellt und inzwischen verarbeitet " Ofenfertig eingelagert"
Morgen dann Leer in Velden gemeinsam mit Zoe von Volker am groß Ladepark für Fragen ab 09 Uhr bereit
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Die Reichweiten Anzeige hat den Anhängerbetrib registriert statt 120/125 Km für die gleiche Strecke "solo" stehen nun
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Re: iOn mit AHK ( träum )
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Update:
Nach etwa 500 Km mit Anhänger gab es vergangenem Freitag ein seltsames Erlebnis bei Stark Regen Fahrt mit Anhänger meinte iOn der Sicherheitsgurt sei nicht in Ordnung und piepste Laut das Öffnen und gleich wieder schlissen brachte eine kurze Zeit ruhe bevor das Gezeter wieder losging das schalten von Automatiklicht auf Dauerlicht brachte auch eine Zeitlang Ruhe eine Sichtkontrolle der Anhängerlichter in einem Schaufenster sagt alles OK
Die Heimfahrt beladen auch mit Licht alles ruhig und OK
Es wird Zeit iOn wieder zusammen zu Bauen wo gehören die Plastik teile alle hin
an den Seitenteilen
lg.
6318
Nach etwa 500 Km mit Anhänger gab es vergangenem Freitag ein seltsames Erlebnis bei Stark Regen Fahrt mit Anhänger meinte iOn der Sicherheitsgurt sei nicht in Ordnung und piepste Laut das Öffnen und gleich wieder schlissen brachte eine kurze Zeit ruhe bevor das Gezeter wieder losging das schalten von Automatiklicht auf Dauerlicht brachte auch eine Zeitlang Ruhe eine Sichtkontrolle der Anhängerlichter in einem Schaufenster sagt alles OK
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AHK für Skoda Enyaq iV50 und VW ID.4 Pure - Ideensammel-Thema zur Entwicklung einer echten AHK
Antworten: 1von Misterdublex » Sa 19. Aug 2023, 16:20 » in Enyaq iV - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Misterdublex
Mo 11. Dez 2023, 10:18
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AHK für Skoda Enyaq iV50 und VW ID.4 Pure - Ideensammel-Thema zur Entwicklung einer echten AHK
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AHK an Leasing-Fahrzeug nachrüsten
Letzter Beitrag von Kaefer67 « Di 30. Mai 2023, 20:47Antworten: 2
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themenvon Kaefer67 » Mo 3. Apr 2023, 20:32 » in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Kaefer67
Di 30. Mai 2023, 20:47
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AHK an Leasing-Fahrzeug nachrüsten
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
Antworten: 9von KiwiSix » So 14. Mai 2023, 11:57 » in EV6 - Allgemeine Themen - 9
- 1373
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 26. Jun 2023, 10:39
-
neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
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AHK aus dem Zubehör
Letzter Beitrag von Kaefer67 « Do 10. Aug 2023, 20:48Antworten: 13
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themenvon Kaefer67 » Di 30. Mai 2023, 20:44 » in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themen - 13
- 1689
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Letzter Beitrag von Kaefer67
Do 10. Aug 2023, 20:48
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AHK aus dem Zubehör
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MG4 Luxury | Ausstattung | Fahrradträger / Dachbox ohne AHK
Antworten: 1von Daschdin » Mo 5. Jun 2023, 21:56 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Beneh
Di 6. Jun 2023, 15:30
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MG4 Luxury | Ausstattung | Fahrradträger / Dachbox ohne AHK