ION fahren !!

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Re: ION fahren !!

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Twizyflu hat geschrieben:Ja die Drillinge haben ja nur 13, 14 oder 15 kWh oder so.

@Elko
Die neueren ABB sind also 100 kW?

bis MJ2012 alle 16 kWh danach
Citroen und Peugeot 14,5 kWh Mitsu 16kWh

angeblich hat er iOn nur 13,5 kWh hab ich mal gelesan kann ich aber nicht glauben


100kW Anschlussleistung geben aber pro Stecker nur 50 kW ab und somit kann AC und DC gleichzeitig geladen werden
bei 50 kW Anschlussleistung eben nur 1 Anschluss außer es handelt sich um eine 20 kW Station
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Re: ION fahren !!

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Djadschading hat geschrieben: Ist das mit dem automatischen Umschalten wirklich so?
Jep mach ich öfters leider funkt das beim Leaf nicht der Bricht sofort ab
wenn ich nach 1h zum Auto komme hab ich so 90-95 im Auto anstatt 80%
Ich hinterlege immer einen Zettel das CHAdeMO abgesteckt werden darf

elektrische Grüße
Thomas (Elko)
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landwirt29 hat geschrieben:
Bin ja schon selber mal mit einem i-Miev gefahren. Das würde mich schon interessieren, wie das ist mit gleichzeitigem einstecken von Chademo und Typ 2 bei den Drillingen.
Wird die Chademo Ladung also nach 80% Ladestand beendet und der Stecker auch entriegelt? Könnte also der nächste Chademo-Nutzer sich einfach das Kabel "schnappen" und umstecken (bei Platzbedarf)?
Ja bei CHAdeMO verriegelt der Stecker nicht das Fahrzeug und somit wird nach beenden des Ladevorgangs (80%) der Stecker freigegeben

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Guten Morgen

Beim iOn hab ich mangels ( Typ 1>Typ 2 ) Kabel nicht probieren können , geht es auch mit dem Ladeziegel :?: geht es überhaupt beim iOn :?: das automatische weiterladen nach AUS bei 80 % an chaDemo dann an der anderen Seite mit Schuko oder Typ 2 :?:

lg.
Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
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Re: ION fahren !!

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Hinundher hat geschrieben:Guten Morgen

Beim iOn hab ich mangels ( Typ 1>Typ 2 ) Kabel nicht probieren können , geht es auch mit dem Ladeziegel :?: geht es überhaupt beim iOn :?: das automatische weiterladen nach AUS bei 80 % an chaDemo dann an der anderen Seite mit Schuko oder Typ 2 :?:

lg.
Ich mache das Immer mit dem Ziegel,
Ich vermuteschon das es beim iOn auch geht ist ja die gleiche Technik, einige kleine Änderungen giebt es aber sonst ist alles gleich

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Elko hat geschrieben:Ich mache das Immer mit dem Ziegel,
Gut wenn dann der iOn 15/16 kommt probier ich es , soll heute angeliefert werden ;)

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Re: ION fahren !!

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Hallo!

Du wirst das neue Modell an den eckigen Reifen sofort erkennen ;-)

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Re: ION fahren !!

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me68 hat geschrieben:Hallo!Du wirst das neue Modell an den eckigen Reifen sofort erkennen ;-)
Martin
Hahaha ich hoffe nicht , die Reifencodierung hab ich schon gelernt dann im Kofferraum den Deckel abschrauben und Motorraum einsehen "Produktionsdatum suchen " auf der Hebebühne soll von unten das Produktion/Montage Datum zu sehen sein .

Diese iOn Erkundung ziehe ich durch aber die Tendenz geht zz. in eine andere Richtung 8-) dann mit AHK ;)

lg.
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Re: ION fahren !!

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Update :

Der iOn 2015/2016 ist leider nicht angekommen , neuer Termin nächste Woche :(

lg.
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Re: ION fahren !!

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Hallo!

Wahrscheinlich müssen sie erst die ganzen Schrauben wieder einsammeln und wieder anschrauben, die er bei seiner ersten Fahrt nach 3 Jahren mit den eckigen Reifen gemacht hat ;-)

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